天线组件和车辆制造技术

本申请提供了天线组件和车辆，所述天线组件包括：第一壳体，所述第一壳体设置有至少一个第一凸部；至少一个电路板，至少一个所述电路板设置有至少一个第一通孔，至少一个所述第一通孔和至少一个所述第一凸部一一对应，且每个所述第一通孔用于穿设于自身对应的第一凸部；其中，每个所述电路板均设置有第一通孔；设置于至少一个所述电路板上的至少一个天线；第二壳体，所述第二壳体设置有至少一个第二凸部，所述第二壳体用于与所述第一壳体固定连接，以使至少一个所述第二凸部将至少一个所述电路板抵接固定于所述第一壳体。该天线组件解决了人工铆接电路板所造成的产品一致性差以及装配人工投入成本高和装配效率低的问题，装配成本低且效率高。配成本低且效率高。配成本低且效率高。

【技术实现步骤摘要】
天线组件和车辆


[0001]本申请涉及天线
，尤其涉及天线组件和车辆。

技术介绍

[0002]目前常规的内置天线都是通过铆接固定电路板，人工铆接电路板造成产品一致性差，并且产品的装配人工投入成本高，装配效率低。
[0003]基于此，本申请提供了天线组件和车辆，以改进现有技术的不足。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供天线组件和车辆，解决了人工铆接电路板所造成的产品一致性差以及装配人工投入成本高和装配效率低的问题。
[0005]本申请的目的采用以下技术方案实现：
[0006]第一方面，本申请提供了一种天线组件，所述天线组件包括：
[0007]第一壳体，所述第一壳体设置有至少一个第一凸部；
[0008]至少一个电路板，至少一个所述电路板设置有至少一个第一通孔，至少一个所述第一通孔和至少一个所述第一凸部一一对应，且每个所述第一通孔用于穿设于自身对应的第一凸部；其中，每个所述电路板均设置有第一通孔；
[0009]设置于至少一个所述电路板上的至少一个天线；
[001本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线组件，其特征在于，所述天线组件包括：第一壳体，所述第一壳体设置有至少一个第一凸部；至少一个电路板，至少一个所述电路板设置有至少一个第一通孔，至少一个所述第一通孔和至少一个所述第一凸部一一对应，且每个所述第一通孔用于穿设于自身对应的第一凸部；其中，每个所述电路板均设置有第一通孔；设置于至少一个所述电路板上的至少一个天线；第二壳体，所述第二壳体设置有至少一个第二凸部，所述第二壳体用于与所述第一壳体固定连接，以使至少一个所述第二凸部将至少一个所述电路板抵接固定于所述第一壳体。2.根据权利要求1所述的天线组件，其特征在于，所述天线组件还包括：定位单元，所述定位单元用于胶接于所述第一壳体的内表面，所述定位单元包括北斗天线、GPS天线、伽利略天线和格洛纳斯天线中的一种或多种；所述第一壳体还设置有与所述定位单元位置相对应的第三凸部，所述第三凸部用于限制所述定位单元在水平方向上的运动；所述第二壳体还设置有与所述定位单元位置相对应的第四凸部，所述第四凸部用于将所述定位单元抵接固定于所述第一壳体。3.根据权利要求1或2所述的天线组件，其特征在于，所述天线组件还包括：线缆，所述线缆包括至少一个连接线，每个所述连接线用于连接至其中一个所述天线以实现所连接的天线和外部设备之间的通信连接；所述第一壳体还设置有至少一个第五凸部，以使每个所述连接线经由一个或多个第五凸部的引导以连接至自身对应的天线。4.根据权利要求3所述的天线组件，其特征在于，所述天线组件还包括：至少一个电阻，每个所述电阻连接至其中一个所述连接线，以使所述连接线还通过所连接的电阻连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟健，
申请(专利权)人：常州柯特瓦电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：