一种智能汽车软件付费功能的开通方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种智能汽车软件付费功能的开通方法及系统，包括，云端获取应用端生成的订单信息，并根据订单信息确定对应的子服务开通项；所述云端将所述子服务开通项存入预存的原子服务数据表中，通过查询子服务ID号对子服务的服务状态进行更新，得到服务状态更新文件；所述车端解析接收的服务状态更新文件，并将解析后的服务状态更新文件与预存的原子服务数据表比较，确定需要开通的子服务信息；根据需要开通的子服务信息开通对应的付费功能，实现车端软件付费功能的开通。本发明专利技术基于“车云一体化”电子电器架构平台，通过数字镜像云对车载原子服务进行编排，支持云端迅速更新管理车载软件功能的状态，支撑软件付费的实现，同时有效提升信息安全。同时有效提升信息安全。同时有效提升信息安全。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车软件付费功能的开通方法及系统


[0001]本专利技术涉及汽车软件付费功能的开通
，特别是涉及一种智能汽车软件付费功能的开通方法及系统。

技术介绍

[0002]当前车载软件付费较多采用OTA(空中下载技术，Over
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the
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Air Technology)升级开启，OTA是一项基于短消息机制，通过手机终端或服务器(网上)方式实现SIM卡内业务菜单的动态下载、删除与更新，使用户获取个性化信息服务的数据增值业务(简称OTA业务)，是通过移动通信的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理的技术。但OTA升级时间长、升级条件限制多且存在概率性失败情况，同时功能开通、关闭需要将软件升级后复原，流程繁琐，升级失败率较高，所以需要一种开通方式支持云端迅速更新管理车载软件功能的状态，支撑软件付费的实现，同时有效提升信息安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于，提出一种智能汽车软件付费功能的开通方法及系统，解决现有方法OTA进行功能开通、关闭需要将软件升级后复原，流程繁琐，升级失本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车软件付费功能的开通方法，其特征在于，包括：云端获取应用端生成的订单信息，并根据订单信息确定对应的子服务开通项；其中，所述子服务开通项至少包括需要更新服务状态的子服务ID号；所述云端将所述子服务开通项存入预存的原子服务数据表中，通过查询子服务ID号对子服务的服务状态进行更新，得到服务状态更新文件；将所述服务状态更新文件转发至车端；其中，所述原子服务数据表用以记录子服务对应的ID号、服务状态；所述车端解析接收的服务状态更新文件，并将解析后的服务状态更新文件与预存的原子服务数据表比较，确定需要开通的子服务信息；根据所述需要开通的子服务信息开通对应的付费功能。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述原子服务数据表同步预存于所述云端和所述车端中，用以记录所有子服务的默认开通状态。3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述根据订单信息确定对应的子服务开通项，具体包括：所述云端识别所述订单信息中涉及的功能模块信息，将与识别到的功能模块信息对应的子服务输出为子服务开通项。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将解析后的服务状态更新文件与预存的原子服务数据表比较，确定需要开通的子服务信息，具体包括：通过预设的加密算法解析接收的服务状态更新文件，得到所述服务状态更新文件中记录的服务状态信息；将所述服务状态更新文件中记录的服务状态信息与预存的原子服务数据表中子服务对应的服务状态进行比较；若所述服务状态更新文件中记录的服务状态信息与预存的原子服务数据表中的服务状态相同，则判定对应的子服务无需开通或关闭；若所述服务状态信息与预存的原子服务数据表中的服务状态不同，则判定对应的子服务需要开通或关闭，得到需要开通或关闭的子服务信息。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：当判定对应的子服务需要关闭时，根据需要关闭的子服务信息关闭对应的付费功能，实现汽车软件付费功能的关闭；当付费功能开通或关闭成功后，车端将服务状态结果反馈至所述云端，所述云端将服务状态结果转发至应用端对用户进行提醒。6.一种智能汽车软件付费功能的开通系统，用以实现如权利要求1
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5任一项所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱兴龙，梁伟强，时瑞浩，张俊仪，徐晶，黄天，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：