【技术实现步骤摘要】
一种采用波纹型隔板的双层壁防振隔热屏
[0001]本专利技术属于燃气轮机燃烧室领域，具体涉及一种采用波纹型隔板的双层壁防振隔热屏。
技术介绍
[0002]加力燃烧室是近代发动机的一个重要部件，他不仅普遍应用于歼击机、格斗机上，而且在其他高速机种上逐渐推广采用之势；加力燃烧室的功用是在保持发动机最大转速和涡轮前燃气温度不变的情况下，将燃油喷入涡轮后的燃气流中，利用燃气中剩余的氧气再次燃烧，以进一步提高燃气的温度，增大喷气速度，达到增大推力的目的；加力燃烧室由扩压器、供油装置、点火器、火焰稳定器、防振隔热屏和加力燃烧室筒体等部件组成。
[0003]目前，国际上通常采用隔热屏装置将高温燃气与燃烧室筒体隔开，在隔离高温燃气与筒体的同时起到一定抑制振荡燃烧的作用，此外，采用高效的冷却技术如离散冷却、层板冷却、全气膜冷却等对隔热屏进行冷却。随着航空发动机增推装置的新进展，未来高推重比发动机加力燃烧室热负荷将进一步增大，对发动机的耐久性也提出了进一步的要求。
[0004]随着超音速飞机发动机的发展，流经加力燃烧室的燃气温度...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种采用波纹型隔板的双层壁防振隔热屏，其特征在于：所述防振隔热屏由内壁气膜孔板、外壁冲击孔板和波纹型隔板构成；波纹型隔板位于冲击孔板和气膜孔板之间，形成一种多种冷却方式共同作用的双层壁防振隔热屏；冲击孔板、气膜孔板和波纹型隔板在沿轴线方向为多个单元周期结构，每个单元冲击孔板壁面周向均匀分布有冲击孔，气膜孔板壁同样布有气膜孔，波纹型隔板两侧设有节流孔,冲击孔板与梯形强化框固定焊接；冲击孔为垂直壁面设计，气膜孔与壁面呈30
°
，一个单元内每个种类孔的数量均为3，孔径为0.5
‑
10mm。2.根据权利要求1所述的一种采用波纹型隔板的双层壁防振隔热屏...
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