一种组合式施工钢便桥基础装置制造方法及图纸

技术编号:37792634 阅读:28 留言:0更新日期:2023-06-09 09:22
本实用新型专利技术涉及施工钢便桥基础装置技术领域,具体为一种组合式施工钢便桥基础装置,包括:淤泥质土层,淤泥质土层内填充有扩底囊袋,淤泥质土层的上端为河水;扩底囊袋上装设有组合钢管桩,组合钢管桩包括下端钢管桩,下端钢管桩的底端固定连接扩底囊袋上,下端钢管桩通过螺纹连接有上端钢管桩,上端钢管桩的顶端开设有键槽。本实用新型专利技术通过旋喷在下端钢管桩和淤泥质土层的连接处形成扩底囊袋的舒展空间,然后向下端钢管桩内的充填管内注入水泥浆,扩大了下端钢管桩的桩基础承载力和稳定性,此外通过上端钢管桩和下端钢管桩的螺纹组合连接,进而便于将上端钢管桩进行有效的回收,避免了人工潜水切除的风险,也降低了经济损失。损失。损失。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式施工钢便桥基础装置


[0001]本技术涉及施工钢便桥基础装置
,具体为一种组合式施工钢便桥基础装置。

技术介绍

[0002]在桥梁的建设过程中一般会先建一座施工便桥用来服务于主桥的建设,施工便桥大多采用钢管桩作为施工便桥的基础,钢管桩通常会打入淤泥质土层中,来增强施工便桥整体的稳定性。
[0003]施工便桥的服务期限通常是短暂的,当主桥建设完成后,施工便桥便会被立即拆除。然而在拆除施工便桥的过程中,存在的最大困难是钢管桩的拔除。由于钢管桩插入淤泥质土层中较深,同时淤泥质土层也与钢管桩间有较大的摩擦力,这导致大多的钢管桩不能被完全拔除,同时也影响了航道的正常运行;而且直接将钢管桩插入到淤泥质土层中,钢管桩的承载力和稳定性较差。为解决钢管桩的拔除,大多采取潜水员下潜人工切割的形式来回收上部的钢管桩,但这也给施工人员安全带来了极大的风险,同时也造成了极大的经济损失。
[0004]因此,为了解决上述问题,提出一种组合式施工钢便桥基础装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种组合式施工钢便桥基础本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式施工钢便桥基础装置,包括:淤泥质土层(1),所述淤泥质土层(1)内填充有扩底囊袋(4),所述淤泥质土层(1)的上端为河水(2);其特征在于:所述扩底囊袋(4)上装设有组合钢管桩(3),所述组合钢管桩(3)包括下端钢管桩(302),所述下端钢管桩(302)的底端固定连接扩底囊袋(4)上,所述下端钢管桩(302)通过螺纹连接有上端钢管桩(301),所述上端钢管桩(301)的顶端开设有键槽(303)。2.根据权利要求1所述的一种组合式施工钢便桥基础装置,其特征在于:所述下端钢管桩(302)与扩底囊袋(4)的内部通过充填管相连...

【专利技术属性】
技术研发人员:燕立群李晚权静何志超黄慕凡
申请(专利权)人:江苏远卓工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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