勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢制造技术

本发明专利技术涉及一种勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢，包括：厢体，厢体的前端安装有厢体挂勾，厢体的底部设有两对以上的厢体辊轮；厢体的后端配置有出料门以及可由地面转动向上举升倾倒的上料斗；厢体上方开设有垃圾进料口，上料斗转动向上举升倾倒时朝向垃圾进料口；厢体内腔包括设置于靠近前端的设备腔，以及靠近后端的垃圾压缩腔；设备腔与垃圾压缩腔之间设置有可纵向往复移动的推铲；垃圾压缩腔与垃圾进料口以及出料门连通；设备腔内设置有用于向垃圾压缩腔推进或者返回的油缸组件，以推动推铲将垃圾压缩腔内的垃圾进行压缩或者将垃圾推出出料门，并在完成后返回。本发明专利技术适应各种不同配置的垃圾收集和转运场景。应各种不同配置的垃圾收集和转运场景。应各种不同配置的垃圾收集和转运场景。

【技术实现步骤摘要】
勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢


[0001]本专利技术涉及垃圾转运
，尤其涉及一种勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢。

技术介绍

[0002]垃圾车主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所，用于收集和运载各种垃圾。
[0003]勾臂垃圾车是一种车厢可卸式垃圾车，是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢，通过钩臂机构将垃圾厢挂装在底盘上，垃圾厢与底盘可彻底分离；这种勾臂垃圾车车快捷方便，但是这种勾臂垃圾车通常需要在各街区配备较多带厢体挂勾的垃圾厢，成本较高。
[0004]垃圾转运车是一种将垃圾收集在车厢内再转运到集中处理点，通常通过收集垃圾桶或者袋装投放的垃圾，以集中转运至垃圾处理点，这种方式需要人工配合，且收集工作耗时较长，转运速度较慢。
[0005]此外，在一个街区，为了统一操作，通常只配备一种转运垃圾车，便于操作，当街区的垃圾转运方式进行改造或者升级时，旧的垃圾车难以统一利用，造成浪费。

技术实现思路

[0006](一)要解决的技术问题
[0007]鉴于现有技术的上述缺点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢，其特征在于：包括：厢体(11)，所述厢体(11)的前端安装有厢体挂勾(10)，所述厢体(11)的底部设有两对以上的厢体辊轮(7)；所述厢体(11)的后端配置有出料门(8)以及可由地面转动向上举升倾倒的上料斗(9)；所述厢体(11)上方开设有垃圾进料口(12)，所述上料斗(9)转动向上举升倾倒时朝向所述垃圾进料口(12)；所述厢体(11)内腔包括设置于靠近所述前端的设备腔(13)，以及靠近所述后端的垃圾压缩腔(14)；所述设备腔(13)与所述垃圾压缩腔(14)之间设置有可纵向往复移动的推铲(5)；所述垃圾压缩腔(14)与所述垃圾进料口(12)以及所述出料门(8)连通；所述设备腔(13)内设置有用于向所述垃圾压缩腔(14)推进或者返回的油缸组件，以推动所述推铲(5)将垃圾压缩腔(14)内的垃圾进行压缩或者将垃圾推出所述出料门(8)，并在完成后返回。2.如权利要求1所述的勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢，其特征在于：所述设备腔(13)包括上下分设的第一压缩设备腔(131)和第二推铲设备腔(132)；第一压缩设备腔(131)设置于第二推铲设备腔(132)的上方；所述油缸组件包括设置在第一压缩设备腔(131)内的垃圾压缩油缸(3)，所述垃圾压缩油缸(3)设置于垃圾进料口(12)一侧，通过压缩推板与所述垃圾压缩腔(14)分隔；所述垃圾压缩油缸(3)纵向布置，以朝向所述垃圾压缩腔(14)的方向做往复运动，并用于推动所述压缩推板将从垃圾进料口(12)落入的垃圾推入所述垃圾压缩腔(14)内并进行压缩。3.如权利要求2所述的勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢，其特征在于：所述厢体(11)内设置有可在厢体(11)内前后滑动的内厢(17)，所述内厢(17)为上下结构，所述内厢(17)的内腔上部为所述第一压缩设备腔(131)；所述垃圾压缩油缸(3)的固定端装设于内厢(17)的前壁上，所述垃圾压缩油缸(3)的伸缩端与压缩推板连接；以使得，所述垃圾压缩油缸(3)的伸缩端伸出到位时所述压缩推板与内厢(17)的后壁齐平，且所述垃圾压缩油缸(3)的伸缩端缩回到位时所述压缩推板退回到所述垃圾进料口(12)的前端以使得所述垃圾进料口(12)与所述垃圾压缩腔(14)连通。4.如权利要求3所述的勾臂垃圾车和垃圾转运车两用的垃圾压缩厢，其特征在于：所述油缸组件包括设置在第二推铲设备腔(132)的推铲油缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟龙，
申请(专利权)人：湖南绿意华美环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：