一种燃料电池氢气循环泵密封结构制造技术

本发明专利技术属于氢燃料汽车零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵密封结构。动环(10)通过过盈配合安装到轴套(12)，动环端面(17)与轴套(12)贴合；轴套(12)通过过盈配合安装到电机转子轴(7)，动环(10)表面或静环(11)表面设置多个凹进的旋转槽(a)和多个密封面(b)，每个旋转槽(a)位于相邻两个密封面(b)之间位置。本发明专利技术所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，能够有效解决气腔和电机之间密封不良时混合气会进入轴承内部和电机内部导致轴承和电机内部锈蚀和损坏问题，通过接触式和非接触式方式实现各泄漏点密封，提高循环泵使用性能和使用寿命。提高循环泵使用性能和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池氢气循环泵密封结构


[0001]本专利技术属于氢燃料汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种燃料电池氢气循环泵密封结构。

技术介绍

[0002]燃料电池是通过氢气与空气中的氧气之间的电化学反应产生电能，是将化学能转化为电能的过程，并伴随着水的产生。实际应用中，一般氢气的供给量大于电化学反应的需求量，为了节省能源，并防止氢气直接排入空气造成环境污染以及爆燃的危险，需要通过氢气循环泵对这部分氢气进行回收再利用。由于回收氢气中含有大量水蒸气和部分液态水，当气腔和电机之间密封不良时，混合气会进入轴承内部和电机内部，导致轴承和电机内部锈蚀和损坏。为了解决这一技术难题，现有技术大致有两种解决方案，一是利用密封性能较好的盘式电机和耐水性能较好的陶瓷轴承方案，但是成本较高；二是利用气封或者接触式机械密封，但是产品寿命较短，且磨损材料会污染电堆系统。
[0003]现有技术中有名称为“一种高稳定性氢气循环泵”、公开号为“113389725A”的技术，该技术包括泵体和电机，泵体由齿轮壳体、密封壳体和气体循环壳体组成，齿轮壳体与密封壳体之间并排架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢气循环泵密封结构，其特征在于：弹簧座(13)通过过盈配合安装到泵体(1)，弹簧座外端面(18)与泵体(1)贴合；弹簧座(13)的外圈凹槽内安装外圈密封圈(15)，弹簧座(13)的内圈凹槽内安装内圈密封圈(16)，弹簧座(13)内依次安装弹簧(14)和静环(11)，静环(11)外圈与弹簧座(13)之间间隙配合；静环(11)内圈和弹簧座(13)间隙配合产生的泄漏点Ⅰ(c)通过内圈密封圈(15)密封，静环(11)外圈和弹簧座(13)间隙配合产生的泄露点Ⅱ(d)通过密封圈(16密封；动环(10)通过过盈配合安装到轴套(12)，动环端面(17)与轴套(12)贴合；轴套(12)通过过盈配合安装到电机转子轴(7)，动环(10)表面或静环(11)表面设置多个凹进的旋转槽(a)和多个密封面(b)，每个旋转槽(a)位于相邻两个密封面(b)之间位置。2.根据权利要求1所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，其特征在于：所述的循环泵的泵体(1)一侧和盖板(2)之间形成气腔(3)，泵体(1)另一侧安装电机(4)，电机(4)的电机转子轴(7)延伸到气腔(3)内的一端安装叶轮(9)。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，其特征在于：所述的电机转子轴(7)由多个轴承(8)支撑，叶轮(9)设置为能够在电机转子轴(7)的带动下旋转并泵送氢气和水的混合气的结构。4.根据权利要求3所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，其特征在于：所述的电机(4)与泵体(1)固定连接，电机转子轴(7)通过一个轴承(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：代昌举，范礼，张怿政，丁威威，施法佳，姜倩，李后良，
申请(专利权)人：杰锋汽车动力系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：