一种轻量化前围隔音垫装置、制备方法以及汽车制造方法及图纸

一种轻量化前围隔音垫装置、制备方法以及汽车，属于前围隔音垫技术领域，解决了现有技术由于采用POE高密度重层，对车身的轻量化不利，且前围隔音垫工艺复杂，成本高的问题。所述装置包括前围钣金和前围隔音垫；所述前围钣金与前围隔音垫连接；所述前围隔音垫包括前围隔音垫第一层、前围隔音垫第二层和前围隔音垫第三层；所述前围隔音垫第一层与前围隔音垫第二层连接；所述前围隔音垫第二层与前围隔音垫第三层连接；所述前围隔音垫的面密度为2500g/m2。。。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化前围隔音垫装置、制备方法以及汽车


[0001]本专利技术涉及前围隔音垫
，具体涉及一种轻量化前围隔音垫装置、制备方法以及汽车。

技术介绍

[0002]现有技术，专利文献CN217477237U公开了“一种轻量化乘客舱前围隔音垫结构”，依次从外至内的相互贴合的表层吸音层、中间隔音层和底层吸音层三层结构；所述表层吸音层、中间隔音层贴合于底层吸音层上部的凹槽内，所述表层吸音层的外表面与底层吸音层底部外表面齐平。在不降低整车隔音、吸音的前提下，降低产品重量，以实现轻量化需求。专利文献CN213619631U公开了“汽车轻量化前围隔音垫及汽车”，通过在第二吸音层内嵌设中空结构的隔音元件，从而能在有效的提高汽车前围隔音垫的隔声性能的同时能减小汽车前围隔音垫的重量，进而有利于减轻电动汽车的电池续航负担。
[0003]但现有技术存在的缺陷为：
[0004]1)采用POE高密度重层，对车身的轻量化不利；
[0005]2)前围隔音垫工艺复杂，成本高。
[0006]综上所述，现有技术由于采用POE高密度重层，对车身的轻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述装置包括前围钣金(1)和前围隔音垫；所述前围钣金(1)与前围隔音垫连接；所述前围隔音垫包括前围隔音垫第一层(2)、前围隔音垫第二层(3)和前围隔音垫第三层(4)；所述前围隔音垫第一层(2)与前围隔音垫第二层(3)连接；所述前围隔音垫第二层(3)与前围隔音垫第三层(4)连接；所述前围隔音垫的面密度为2500g/m2。2.根据权利要求1所述的一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述前围隔音垫装置的厚度为5mm～30mm。3.根据权利要求1所述的一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述前围隔音垫第一层(2)包括白色无纺布和PET片材；所述白色无纺布的厚度为30mm；所述PET片材的面密度为1200g/m2。4.根据权利要求1所述的一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述前围隔音垫第二层(3)包括PET片材；所述PET片材的厚度为5mm，其面密度为600g/m2。5.根据权利要求1所述的一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述前围隔音垫第三层(4)包括黑色无纺布和PET片材；所述黑色无纺布的厚度为30mm；所述PET片材的面密度为700g/m2。6.根据权利要求1所述的一种轻量化前围隔音垫装置，其特征在于，所述前围隔音垫第一层(2)吸声系数为0.34，前围隔音垫第三层(4)吸声系数为0.25，频率为500Hz；所述前围隔音垫第一层(2)吸声...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓娜，潘殿龙，赵伟，李登山，吴海川，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：