一种轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轻型飞行器重量和重心测量的通用工装，属于通用飞行器检验工装领域，包括：前起工装、主起工装、尾撬工装、间距测量工装和中立位置保持工装组成。飞行器可一次装夹实现水平姿态的调节、飞行器水平姿态和倾斜状态的转换。与现有技术相比，本实用新型专利技术依照轻型飞行器重量和重心位置测量需求而成，结构稳定简单可靠，标准化和通用化较好可用在同类型同系列飞行器的重量和中心测量中；着重考虑并解机身水平姿态的调节、飞行器水平姿态和倾斜状态的转换、主轮轴线和尾撬下平面的空间距离转换，同时兼顾调节和测量操作的便利性；在工装使用过程中配合数显设备和光学设备，测量准确度高，可维护性好。可维护性好。可维护性好。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装


[0001]本技术涉及重机械测量
，尤其涉及一种轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装。

技术介绍

[0002]轻型飞行器的重心是飞行性能、操稳特性最直接、最敏感的影响因素。重心超出前限或后限对操纵性和稳定性产生影响，导致飞行品质大幅下降，因此，飞行器重心测量结果的精度直接关系其飞行性能甚至飞行安全。
[0003]轻型飞行器在出厂交付前需对全机的重量进行测量，根据实测数据进行重心位置的计算，计算重量和重心需要兼顾飞行器的水平状态和倾斜状态的转换，同时需要能在水平和垂直对机身姿态的调整。
[0004]重心如此重要，对于重心的测量系统及方法也已有很多，对于轻型飞行器多采用二人抬或悬挂法确定重心。例如，在机翼两端重心附近抬起或悬挂起来，根据飞机俯仰，同步调整机翼两端被抬或被悬挂位置，直至飞行器被抬起时姿态水平且稳定，此时的机翼两端被抬或被悬挂位置连线与飞行器中轴线的交点为固定翼无人机焦点的水平位置。
[0005]但上述两种方法可能在不经意间对轻型飞行器造成磕碰、剐蹭、变形等损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装，其特征在于，包括四个个坡面工装台，间距测量工装，中立位置保持工装，与分别设置在所述坡面工装上的前起工装、两个主起工装、尾撬工装，所述主起工装由主起底座、主起法兰底座、主起支撑螺杆、固定座和定位杆构成；所述尾撬工装由尾撬底座、尾撬法兰底座、尾撬支撑螺杆和上定位盘构成，所述间距测量工装由主尺与副尺构成，且所述副尺套设于所述主尺上；所述中立位置保持工装由主杆、副杆构成，所述主杆通过调节杆与所述副杆相连。2.根据权利要求1所述的轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装，其特征在于，所述前起工装成U型结构，顶端开设有凹槽，且在凹槽设有橡胶条。3.根据权利要求1所述的轻型飞行器重量和重心位置测量的通用工装，其特征在于，所述主起法兰底座通过螺栓固定在所述主起底座顶端；所述主起支撑螺杆固定顶于所述主起法兰底座顶端，且所述主起支撑螺杆上设有调节螺母与加力孔；所述固定座固定与所述主起支撑螺杆顶端，且所述固定座顶端开设有固定槽，并位于固定座上所述固定槽两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵君，陆世峰，王吉东，
申请(专利权)人：大同长鹰蜜蜂飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：