一种矿山作业车专用集成电控箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电控箱技术领域，公开了一种矿山作业车专用集成电控箱，包括电控箱和控制中心，电控箱上方加速有矩形槽，且矩形槽内腔设置有第一滑动机构，第一滑动机构上方活动安装有活动板，且远离活动板的一侧于电控箱上方设置有保护框，控制中心位于电控箱内腔；本实用新型专利技术通过在电控箱内的控制中心上设置传动机构，从而使得传动机构能够进行旋转，后在第二滑动机构的带动下，从而带动螺纹套管在丝杆上进行前后移动，使得螺纹套管上方安装的活动杆在矩形槽内进行移动，以此来保证操作板和操作按钮能够进行移动至保护框和移出保护框，保证了其落石不会损坏操作板和操作按钮，较为实用，适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山作业车专用集成电控箱


[0001]本技术属于电控箱
，具体地说，涉及一种矿山作业车专用集成电控箱。

技术介绍

[0002]众所周知，矿山作业车由于工作环境恶劣，载重量相对较大的特点，一般采用柴油发动机驱动，但是考虑到矿山作业的工作特点，矿内瓦斯等可燃气体的易燃易爆特点，很多矿山作业车都采用防爆发动机，并且尾气还要进行处理，危险系数较高，同时全球能源面临枯竭，柴油属于不可再生资源，成本也越来越高，跟随全球大力发展清洁能源趋势，我司研发电能驱动的矿山作业车，并且结合液压驱动行走系统，单车载重量可达10吨，完全能够满足矿山作业需求，同时还降低了对能源资源的依赖，采用电能更加安全可靠，减少爆炸的危害。
[0003]目前电控箱在矿山内进行工作时，其操作电控箱往往通过操作板和操作按钮进行操作，但是在矿山内进行工作容易发生石头落塌的情况，从而到最后操作按钮或操作板出现损坏。
[0004]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0006]一种矿山作业车专用集成电控箱,包括电控箱和控制中心，所述电控箱上方加速有矩形槽，且矩形槽内腔设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构上方活动安装有活动板，且远离活动板的一侧于电控箱上方设置有保护框；
[0007]所述控制中心位于所述电控箱内腔，且控制中心下方四周设置有四个支撑腿，四个所述支撑腿固定安装于安装底座上，且安装底座位于电控箱内腔底部，所述控制中心内腔设置有传动机构，且传动机构两侧分别设置有第二滑动机构，所述滑动机构两侧分别固定安装有挡板。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述第一滑动机构于矩形槽内壁相对的两侧开设有第一滑槽，且第一滑槽滑动安装有滑块，所述滑块上方设置有活动板。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述传动机构于控制中心内腔设置有电机，且电机远离控制中心的一侧壁设置有丝杆，所述丝杆上方套接有螺纹套管。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述第二滑动机构于两个安装挡板相对的一侧分别开设有第二滑槽，且两个第二滑槽相对的一侧分别设置有滑动支架，所述滑动支架另一端固定连接于螺纹套管。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述活动板贯穿于矩形槽远离所述保护框侧一壁，且活动板位于矩形槽内腔的一侧壁设置有弹簧。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述电控箱靠近控制中心的一侧设置有多
个等距分布的散热孔。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺纹套管上固定安装有活动杆，且活动杆另一端固定安装有操作板，所述操作板上方设置有操作按钮。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0015]本技术，通过在电控箱内的控制中心上设置传动机构，从而使得传动机构能够进行旋转，后在第二滑动机构的带动下，从而带动螺纹套管在丝杆上进行前后移动，使得螺纹套管上方安装的活动杆在矩形槽内进行移动，以此来保证操作板和操作按钮能够进行移动至保护框和移出保护框，保证了其落石不会损坏操作板和操作按钮。
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术一种矿山作业车专用集成电控箱立体结构示意图；
[0019]图2为本技术一种矿山作业车专用集成电控箱立体侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术一种矿山作业车专用集成电控箱内腔结构示意图。
[0021]图中：1、电控箱；2、活动杆；3、操作按钮；4、操作板；5、保护框；6、第一滑槽；7、活动板；8、散热孔；9、矩形槽；10、第二滑槽；11、挡板；12、限位环；13、螺纹套管；14、滑动支架；15、丝杆；16、电机；17、安装底座；18、支撑腿；19、控制中心。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术。
[0023]如图1至图3所示，一种矿山作业车专用集成电控箱，包括电控箱1和控制中心19，电控箱1上方加速有矩形槽9，且矩形槽内腔设置有第一滑动机构，第一滑动机构上方活动安装有活动板7，当第一滑动机构能够进行移动时，从而能够带动活动板7能够进行一定，从而避免了矿山内的灰尘调入至电控箱1内腔内，且远离活动板7的一侧于电控箱1上方设置有保护框5，控制中心19位于电控箱1内腔，且控制中心19下方四周设置有四个支撑腿18，四个支撑腿18固定安装于安装底座17上，且安装底座17位于电控箱1内腔底部，控制中心19内腔设置有传动机构，且传动机构两侧分别设置有第二滑动机构，滑动机构两侧分别固定安装有挡板11，在传动机构和第二滑动机构的相互配合下，能够保证传其上方设置的操作板4和操作按钮3能够进行移动至保护框5和移出保护框5。
[0024]如图1至图3所示，在具体实施方式中，第一滑动机构于矩形槽9内壁相对的两侧开设有第一滑槽6，且第一滑槽6滑动安装有滑块，滑块上方设置有活动板7。本设置中，因为第一滑动机构中第一滑槽6于矩形槽9内腔且设置有滑块，由于滑块上方设置有活动板7，由于活动板7另一端设置有弹簧，从而当活动杆2进行移动时，在弹簧的弹性下能够推动活动板7进行移动，保证了灰尘不会掉入电控箱1内腔内。传动机构于控制中心19内腔设置有电机16，且电机16远离控制中心19的一侧壁设置有丝杆15，丝杆15上方套接有螺纹套管13。本设置中，此时启动电机16使其带动丝杆15正向旋转或反向旋转。
[0025]如图1至图3所示，进一步的，第二滑动机构于两个安装挡板11相对的一侧分别开设有第二滑槽10，且两个第二滑槽10相对的一侧分别设置有滑动支架14，滑动支架14另一端固定连接于螺纹套管13。本设置中，由于挡板11上开设的第二滑槽10和滑动支架14，且滑动支架14固定连接于丝杆15上套接的螺纹套管13，从而保证了螺纹套管13能够进行前后移动。活动板7贯穿于矩形槽9远离保护框5侧一壁，且活动板7位于矩形槽9内腔的一侧壁设置有弹簧。本设置中，由于活动板7另一端设置有弹簧，从而当活动杆2进行移动时，在弹簧的弹性下能够推动活动板7进行移动，保证了灰尘不会掉入电控箱1内腔内。
[0026]如图1至图3所示，更进一步的，电控箱1靠近控制中心19的一侧设置有多个等距分布的散热孔8。本设置中，能够对电控箱1内部进行散热。螺纹套管13上固定安装有活动杆2，且活动杆2另一端固定安装有操作板4，操作板4上方设置有操作按钮3。本设置中，当螺纹套管13进行前后移动时能够带动活动杆2进行移动，从而带动上方设置的操作板4和操作按钮3能够进行前后移动。
[0027]本实施例的一种矿山作业车专用集成电控箱的实施原理如下：首先在工作时通过电机16本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿山作业车专用集成电控箱，其特征在于，包括电控箱（1）和控制中心（19），所述电控箱（1）上方加速有矩形槽（9），且矩形槽内腔设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构上方活动安装有活动板（7），且远离活动板（7）的一侧于电控箱（1）上方设置有保护框（5）；所述控制中心（19）位于所述电控箱（1）内腔，且控制中心（19）下方四周设置有四个支撑腿（18），四个所述支撑腿（18）固定安装于安装底座（17）上，且安装底座（17）位于电控箱（1）内腔底部，所述控制中心（19）内腔设置有传动机构，且传动机构两侧分别设置有第二滑动机构，所述滑动机构两侧分别固定安装有挡板（11）。2.根据权利要求1所述的一种矿山作业车专用集成电控箱，其特征在于，所述第一滑动机构于矩形槽（9）内壁相对的两侧开设有第一滑槽（6），且第一滑槽（6）滑动安装有滑块，所述滑块上方设置有活动板（7）。3.根据权利要求1所述的一种矿山作业车专用集成电控箱，其特征在于，所述传动机构于控制中心（19）内腔设置有电机（16），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张松波，
申请(专利权)人：黄石先达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：