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一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置制造方法及图纸

技术编号:37783819 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-09 09:14
本发明专利技术涉及抗压检测技术领域,公开了一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,包括有箱体、固定框、出货滑道、显示屏、固定滑轨、固定架等;箱体顶部设有固定框,箱体后侧设有出货滑道和显示屏,显示屏位于出货滑道的顶部,箱体内对称的固定有固定滑轨,箱体内还安装有固定架,箱体顶部设有进料组件。本申请将电池外壳放入箱体后,箱体内的调位机构以及检测机构直接对电池外壳进行检测,检测完毕后再自动将电池壳体从箱体后侧推出,检测过程自动化程度较高,提高了检测效率。提高了检测效率。提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置


[0001]本专利技术涉及抗压检测
,尤其涉及一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车在生产过程中,为保证电池存储的安全性,一般需要将电池放置在保护外壳内部,而实际进行使用时,又需要电池外壳具有较好的抗压能力,才能保证电池在发生撞击时,能够较好的保护电池的安全,为保证电池外壳的抗压能力达到要求,会对其电池外壳进行压力检测。
[0003]常规的电池外壳抗压检测装置一般都是将外壳放置在检测装置下方,随后启动装置对电池外壳施加压力进行检测,这种检测方式虽然能够实现抗压检测,但是在检测的过程中电池外壳仅受到一侧的压力,难以同时对电池外壳的多面进行抗压检测,而且在检测完成后需要由工作人员根据结果手动对外壳进行分筛,导致整个检测过程耗费时间长,且人工劳动量大,工作效率较低。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,需要设计一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置。
[0005]本专利技术的技术方案为:一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,包括有箱体、固定框、出货滑道、显示屏、固定滑轨、固定架、进料组件、调位机构和检测机构,箱体顶部设有固定框,箱体后侧设有出货滑道和显示屏,显示屏位于出货滑道的顶部,箱体内对称的固定有固定滑轨,箱体内还安装有固定架,箱体顶部设有进料组件,进料组件用于向箱体内部输送电池外壳,调位机构设置在固定滑轨和固定架上,调位机构用于调整电池外壳的位置,检测机构安装在箱体内,检测机构用于检测电池外壳的抗压能力。
[0006]更为优选的是,进料组件包括转动导向板和复位弹簧,箱体顶部转动连接有转动导向板,转动导向板与箱体或固定框之间设有复位弹簧。
[0007]更为优选的是,转动导向板与电池外壳接触的一侧的下半部分设有橡胶垫,橡胶垫表面的摩擦力较高,以降低电池外壳的下落速度。
[0008]更为优选的是,调位机构包括移动块、连接支板、底板、固定板、调位气缸、转动滑套、转动支撑板、滑动架和支撑弹簧,固定滑轨上设有移动块,两个移动块之间固定设有连接支板,连接支板上滑动设有滑动架,滑动架顶部固定有底板,底板与连接支板之间设有支撑弹簧,底板上固定设有固定板,固定板上转动安装有调位气缸,固定架内转动设有转动滑套,转动滑套与调位气缸滑动连接,底板后端转动连接有转动支撑板,调位气缸的伸缩杆连接转动支撑板。
[0009]更为优选的是,检测机构包括压紧气缸、下压板、滑动推块、转动推杆、伸缩压杆、侧压板、压力传感器和前压板,固定框内安装有压紧气缸,压紧气缸的伸缩杆连接下压板,滑动架上转动设有滑动推块,连接支板上转动设有转动推杆,滑动推块滑动设置在转动推
杆内,转动推杆的顶部铰接有伸缩压杆,底板上转动设有侧压板和前压板,侧压板和前压板均与伸缩压杆转动连接,侧压板和前压板内侧均设有压力传感器。
[0010]更为优选的是,还包括高精度秤,底板上设有高精度秤,以测量电池外壳的重量。
[0011]更为优选的是,还包括转动导轮、滑动推杆、限位套筒和推出弹簧,转动支撑板上转动设有转动导轮,前压板上固定有限位套筒,前压板与限位套筒内共同滑动设有滑动推杆,前压板与滑动推杆之间设有推出弹簧。
[0012]更为优选的是,还包括有印刷电机、印刷滚轮和油墨盒,固定板上对称的安装有油墨盒,油墨盒的外侧安装有印刷电机,油墨盒内转动设有印刷滚轮,印刷电机的输出轴连接印刷滚轮。
[0013]更为优选的是,油墨盒还包括居中滚轮,油墨盒上转动设有居中滚轮。
[0014]与现有技术相比,本专利技术具有如下优点:1、本申请将电池外壳放入箱体后,箱体内的调位机构以及检测机构直接对电池外壳进行检测,检测完毕后再自动将电池壳体从箱体后侧推出,检测过程自动化程度较高,提高了检测效率。
[0015]2、在向箱体内放置电池外壳时,电池外壳会沿转动导向板向下滑动,转动导向板的下半段设置的橡胶垫能够降低电池外壳下降的速度,使得电池外壳能够平稳的落入箱体内的调位机构中。
[0016]3、电池外壳落入箱体内部能够直接与底板接触,底板通过滑动架带动检测机构运动并将电池外壳包裹,随后再通过调位气缸将电池外壳以及调位机构输送到检测工位,检测完毕后又能够通过调位气缸将电池外壳以及调位机构拉回原位,实现了自动调整电池外壳位置的功能。
[0017]4、检测机构在检测前即可将电池外壳包裹,随着下压板将电池外壳向下压,底板以及滑动架也会随之下降并提高前压板和侧压板对电池外壳的压力,电池外壳受到的压力由压力传感器检测出来,压力传感器的检测数值能够显示在显示屏上,方便检测人员控制检测压力,且实现了同时对电池外壳多面提供压力的功能。
[0018]5、检测前高精度秤能够将电池外壳的重量秤出,以保证检测的电池外壳的质量位于生产标准内,能够提前将不合格的产品剔除,提高检测效率。
[0019]6、检测完毕后,在滑动推杆的推动下,电池外壳能够对转动支撑板向后倾倒,且由于转动支撑板朝向出货滑道的一侧为弧形的斜面,电池外壳能够在转动导轮上向后滑出,实现自动出料的功能。
[0020]7、检测合格的电池外壳在向外滑动的过程中会被印刷滚轮涂抹上标记,以证明该电池外壳检测合格,避免工作人员将检测过的电池外壳混淆。
[0021]8、电池外壳随转动支撑板向后倾倒的过程中,居中滚轮能够对电池外壳的位置进行调整,使得电池外壳对准箱体后侧的出货滑道,避免电池外壳堵塞在出货滑道处。
附图说明
[0022]图1为本专利技术整体的结构示意图。
[0023]图2为本专利技术箱体的剖面结构示意图。
[0024]图3为本专利技术箱体内部的结构示意图。
[0025]图4为本专利技术调位机构的结构示意图。
[0026]图5为本专利技术调位机构的部分结构示意图。
[0027]图6为本专利技术检测机构的结构示意图。
[0028]图7为本专利技术检测机构的部分结构示意图。
[0029]图8为本专利技术前压板的剖面结构示意图。
[0030]其中,上述附图包括以下附图标记:1、箱体,101、固定框,102、出货滑道,103、显示屏,104、固定滑轨,105、固定架,2、转动导向板,201、复位弹簧,3、移动块,301、连接支板,302、底板,303、固定板,304、调位气缸,3041、转动滑套,305、转动支撑板,3051、转动导轮,306、滑动架,307、支撑弹簧,4、压紧气缸,4001、下压板,401、滑动推块,402、转动推杆,4021、伸缩压杆,403、侧压板,404、压力传感器,405、前压板,4051、滑动推杆,4052、限位套筒,4053、推出弹簧,5、高精度秤,6、印刷电机,601、印刷滚轮,602、油墨盒,603、居中滚轮。
实施方式
[0031]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,包括有箱体(1)、固定框(101)、出货滑道(102)和显示屏(103),箱体(1)顶部设有固定框(101),箱体(1)后侧设有出货滑道(102)和显示屏(103),显示屏(103)位于出货滑道(102)的顶部,其特征在于:还包括固定滑轨(104)、固定架(105)、进料组件、调位机构和检测机构,箱体(1)内对称的固定有固定滑轨(104),箱体(1)内还安装有固定架(105),箱体(1)顶部设有进料组件,进料组件用于向箱体(1)内部输送电池外壳,调位机构设置在固定滑轨(104)和固定架(105)上,调位机构用于调整电池外壳的位置,检测机构安装在箱体(1)内,检测机构用于检测电池外壳的抗压能力。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,其特征在于:进料组件包括转动导向板(2)和复位弹簧(201),箱体(1)顶部转动连接有转动导向板(2),转动导向板(2)与箱体(1)或固定框(101)之间设有复位弹簧(201)。3.如权利要求2所述的一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,其特征在于:转动导向板(2)与电池外壳接触的一侧的下半部分设有橡胶垫,橡胶垫表面的摩擦力较高,以降低电池外壳的下落速度。4.如权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置,其特征在于:调位机构包括移动块(3)、连接支板(301)、底板(302)、固定板(303)、调位气缸(304)、转动滑套(3041)、转动支撑板(305)、滑动架(306)和支撑弹簧(307),固定滑轨(104)上设有移动块(3),两个移动块(3)之间固定设有连接支板(301),连接支板(301)上滑动设有滑动架(306),滑动架(306)顶部固定有底板(302),底板(302)与连接支板(301)之间设有支撑弹簧(307),底板(302)上固定设有固定板(303),固定板(303)上转动安装有调位气缸(304),固定架(105)内转动设有转动滑套(3041),转动滑套(3041)与调位气缸(304)滑动连接,底板(302)后端转动连接有转动支撑板(305),调位气缸(304)的伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:左海萱
申请(专利权)人:左海萱
类型:发明
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