一种折叠式的车辆运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式的车辆运输架，包括底架和两个支撑架，两个支撑架沿着底架的长度方向依次转动连接在底架的两端，底架上设置有至少一个固定车架和至少一个活动车架，至少一个固定车架和至少一个活动车架沿着底架的长度方向设置在底架上；活动车架包括固定设置在底架上的转轴、第一车道和两个第一支撑柱，第一车道包括用于转动连接转轴的第一端和第二端，第一支撑柱底端转动连接在底架上，第一支撑柱的顶端固定连接第二端，其通过活动车架减少了活动车架在装载车辆时的占用空间，可以增加车辆运输架可同时装载的车辆数量，提高了车辆运输数量；而且，当完成车辆的运输后，可以将多个空载车辆运输架堆叠放置在一起，减少了储运空间。少了储运空间。少了储运空间。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式的车辆运输架


[0001]本技术涉及车辆运输设备
，尤其涉及一种折叠式的车辆运输架。

技术介绍

[0002]近年来，随着中国汽车制造业的快速发展，车辆海运的需求日益增大，在专门用于汽车海运的滚装船运力有限的情况下，一般采用标准集装箱来运输车辆，但是由于集装箱为封闭的空间，其用于装载车辆的空间有限，且封闭的集装箱增加了车辆装载和卸货的难度；另外，由于集装箱的体积和形状是固定的，严格限制了可运输的车辆数量。

技术实现思路

[0003]基于此，本技术的目的在于提供一种可折叠式的车辆运输架，其具有车辆运输数量多的优点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案内容具体如下：
[0005]一种折叠式的车辆运输架，包括底架和两个支撑架，两个所述支撑架沿着所述底架的长度方向依次转动连接在所述底架的两端，所述底架上设置有至少一个固定车架和至少一个活动车架，至少一个固定车架和至少一个所述活动车架沿着所述底架的长度方向设置在所述底架上；
[0006]所述活动车架包括固定设置在所述底架上的转轴、第一车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式的车辆运输架，包括底架和两个支撑架，两个所述支撑架沿着所述底架的长度方向依次转动连接在所述底架的两端，其特征在于：所述底架上设置有至少一个固定车架和至少一个活动车架，至少一个固定车架和至少一个所述活动车架沿着所述底架的长度方向设置在所述底架上；所述活动车架包括固定设置在所述底架上的转轴、第一车道和两个第一支撑柱，所述第一车道包括用于转动连接所述转轴的第一端和第二端，所述第一支撑柱底端转动连接在所述底架上，所述第一支撑柱的顶端固定连接所述第二端。2.根据权利要求1所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述第一车道包括两个第一车道板、四个第一侧板、至少一个垂直连接于两个所述第一车道板之间的第一连接梁和设置在所述第一车道板上的挡块，每个所述第一车道板的左右两端分别垂直连接有一个所述第一侧板，所述挡块靠近所述第一端。3.根据权利要求2所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述第一车道板上均匀设置有若干个第一防滑孔，且所述第一防滑孔的顶面高于所述第一车道板的顶面。4.根据权利要求3所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述第一车道板包括第一车道子板和第二车道子板，所述第二车道子板包括用于连接所述第一车道子板的连接部和固定部，所述固定部的高度低于所述第一车道子板的高度，所述挡块设置在所述固定部上。5.根据权利要求4所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述挡块包括外壳、若干个设置在所述外壳上的第二防滑孔和至少一个设置在所述外壳底部的挂钩，所述挂钩挂接在所述第一防滑孔内。6.根据权利要求5所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述外壳的底部设置有至少一个与所述第一车道板平行的折弯边。7.根据权利要求6所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述挡块还包括至少两个连接在所述外壳内的加强板，所述加强板的底部与所述折弯边垂直连接。8.根据权利要求2所述的折叠式的车辆运输架，其特征在于：所述第一车道还包括固定件，所述固定件包括至少两个对称设置的吊环，至少两个所述吊环分别设置在两个所述第一车道板的外侧。9.根据权利要求1所述的折叠式的车辆运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡连财，李卫锋，李明，
申请(专利权)人：中远海运特种运输股份有限公司，
类型：新型
国别省市：