塔式起重机驾驶室组件、控制方法和塔式起重机技术

本发明专利技术属于工程机械技术领域，具体涉及一种塔式起重机驾驶室组件、塔式起重机和驾驶室组件的控制方法。塔式起重机驾驶室组件包括：安装平台；驾驶室本体，可滑动地设置于安装平台上，其中，驾驶室本体具有第一工作位置和第二工作位置，在位于第一工作位置时，驾驶室本体在安装平台上的正投影位于安装平台的范围之内，在位于第二工作位置时，驾驶室本体在安装平台上的正投影的至少部分位于安装平台的范围之外。通过本发明专利技术的技术方案，能够通过滑移底架的滑动调节驾驶室本体的位置，在工作状态下可以扩大驾驶室本体的视野，在转场运输时可以减小整体尺寸，以符合运输时的尺寸限制，有利于提高工作效率。有利于提高工作效率。有利于提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
塔式起重机驾驶室组件、控制方法和塔式起重机


[0001]本专利技术属于工程机械
，具体涉及塔式起重机驾驶室组件、塔式起重机和驾驶室组件的控制方法。

技术介绍

[0002]塔式起重机是工程建筑领域常见的工程机械设备之一。在工作状态下，为了使塔式起重机的驾驶室具有更好的视野，现有的塔式起重机通常将驾驶室设置为相对于安装平台的前端伸出一定距离，以便于操作人员在驾驶室内的操作。但是，在塔式起重机进行转场运输过程中，采用以上设置方式的驾驶室的伸出设置占用空间较大，而且驾驶室本身的体积重量也较大，受到运输工具的超限要求(例如限宽、限长等要求)，通常需要将驾驶室由安装平台拆卸下来，再分别进行运输，到了施工场地后再重新将驾驶室装配到安装平台上，这一过程中，通常需要利用额外的起重设备，例如汽车起重机对驾驶室进行吊装操作以辅助安装和拆卸。由此可见，现有的塔式起重机的驾驶室组件进行转场运输时的拆装工序较为复杂，降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，为改善现有技术中所存在的上述问题中的至少一个，本专利技术提供了塔式起重机驾驶室组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机驾驶室组件，其特征在于，包括：安装平台(11)；驾驶室本体(14)，可滑动地设置于所述安装平台(11)上，其中，所述驾驶室本体(14)具有第一工作位置和第二工作位置，在位于所述第一工作位置时，所述驾驶室本体(14)在所述安装平台(11)上的正投影位于所述安装平台(11)的范围之内，在位于所述第二工作位置时，所述驾驶室本体(14)在所述安装平台(11)上的正投影的至少部分位于所述安装平台(11)的范围之外。2.根据权利要求1所述的塔式起重机驾驶室组件，其特征在于，所述驾驶室本体(14)的前侧设置有观察窗，在所述驾驶室本体(14)位于所述第二工作位置时，所述观察窗在所述安装平台(11)上的正投影位于所述安装平台(11)的范围之外。3.根据权利要求1或2所述的塔式起重机驾驶室组件，其特征在于所述安装平台(11)上设有导轨机构(111)；所述塔式起重机驾驶室组件还包括滑移底架(12)和锁定组件，所述滑移底架(12)设于所述安装平台(11)上，并与所述导轨机构(111)滑动配合；所述驾驶室本体(14)固定于所述滑移底架(12)上，以使所述驾驶室本体(14)能够随所述滑移底架(12)相对于所述安装平台(11)滑动；所述锁定组件用于锁定所述安装平台(11)和所述驾驶室本体(14)的相对位置。4.根据权利要求3所述的塔式起重机驾驶室组件，其特征在于，所述导轨机构(111)包括：两个主导轨(1111)，两个所述主导轨(1111)在所述安装平台(11)的横向上间隔设置；所述滑移底架(12)包括：滑移主框架(121)，设于两个所述主导轨(1111)之间，所述滑移主框架(121)在横向上的两侧均设有向外伸出的滑移支撑板(122)，且所述滑移支撑板(122)分别可滑动地设于对应的所述主导轨(1111)的顶部。5.根据权利要求4所述的塔式起重机驾驶室组件，其特征在于，所述主导轨(1111)为槽形结构，所述槽形结构的开口侧朝向所述安装平台(11)在横向上的内侧，且所述槽形结构在延伸方向上的前端设有槽挡板(1112)；所述滑移底架(12)还包括：多个滚轮机构(123)，分别设于所述滑移主框架(121)在横向上的两个外侧面上，每个所述滚轮机构(123)均位于所述主导轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭东，杨善斌，聂帅，
申请(专利权)人：湖南三一塔式起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：