一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，包括有砟轨道的轨枕本体、设置在轨枕本体内部的光纤光栅轨枕监测系统以及用于分析有砟轨道稳定性的外部监测设备；光纤光栅轨枕监测系统包括：光纤光栅智能筋，沿轨枕本体长轴方向设置在轨枕本体内部；光纤光栅智能传感器，垂向设置在轨枕内部与承轨台对应位置；光纤光栅智能筋和光纤光栅智能传感器通过光纤连接，并引至轨枕本体一侧形成数据传输连接孔，外部监测设备通过与连接孔对应插头与轨枕本体连接。本发明专利技术在实现对有砟轨道稳定性情况及时准确分析的同时对轨枕内易出现裂纹处进行加固，并且与原有轨枕形态并无太大差异，不会影响轨枕的正常服役，结构简单、安装方便、计算效率高、实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置


[0001]本专利技术涉及铁道工程线路状态及轨枕健康智能监测领域，尤其是涉及有砟轨道稳定性监测技术。

技术介绍

[0002]有砟轨道在世界范围内占铁路结构形式95％以上，但其需要经常性维修，且捣固机械养护维修加速道砟破坏与老化，造成塑性变形，致使道床脏污，影响其支承刚度，纵横向阻力降低，道床寿命减少；轨枕空吊、道砟粉化与排水不良共同作用产生翻浆冒泥和道床板结。以上对有砟轨道整体和微观破坏作用问题不容忽视，但当前技术方法和管理规定多侧重于工程经验，而对有砟轨道结构相互作用机理和变形规律认识不足，检测检测维修机制研究尚不成熟，若不及时维修，会导致道床失稳，严重影响行车安全。
[0003]无缝线路由于消灭大量接头，获得增加行车平稳性、减少噪音、延长轨道使用寿命和减少维修费用等优势。但在夏季高温季节，以小半径曲线为主地段，因受钢轨爬行、列车动载、作业不规范和钢轨自身温度力过大等影响，易导致胀轨，最后使钢轨和轨枕出现跑道现象，严重威胁线路稳定和列车行车安全。
[0004]有砟轨道轨枕易在螺栓孔处受列车运行和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，其特征在于，包括：有砟轨道的轨枕本体(1)、设置在轨枕本体(1)内部的光纤光栅轨枕监测系统以及用于分析有砟轨道稳定性的外部监测设备(9)；所述光纤光栅轨枕监测系统包括：光纤光栅智能筋，沿轨枕本体(1)长轴方向设置在轨枕本体(1)内部；光纤光栅智能传感器(5)，垂向设置在轨枕(1)内部与承轨台对应位置；所述光纤光栅智能筋和光纤光栅智能传感器(5)通过光纤连接，并引至轨枕本体(1)一侧形成数据传输连接孔，所述外部监测设备(9)通过与连接孔对应插头与轨枕本体(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，其特征在于，所述光纤光栅智能筋和光纤光栅智能传感器(5)包括由FRP材料包裹的包含光栅传感点的光纤；所述光栅传感点包括应变测点(6)和温度测点(7)。3.根据权利要求2所述的一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，其特征在于，所述光纤光栅智能筋包括光纤光栅智能长筋(3)和光纤光栅智能短筋(4)。4.根据权利要求3所述的一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，其特征在于，所述光纤光栅智能长筋(3)设置有一根或多根，沿轨枕本体(1)长轴方向布置在轨枕本体(1)内部。5.根据权利要求4所述的一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，其特征在于，所述光纤光栅智能长筋(3)布置有两根，分别布置在轨枕本体(1)内沿长轴的中部螺栓孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李培刚，赵泽旭，高红兵，王明宇，陈一帆，王勇，李东，余飞，
申请(专利权)人：上海应用技术大学，
类型：发明
国别省市：