电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:37772253 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-06 13:37
本发明专利技术公开了一种电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质,涉及电池包管理技术领域,所述管理方法包括以下步骤:步骤S10,获取电池包的任一电池模组的电池参数;步骤S20,根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态;步骤S30,若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联;步骤S40,若所述电池模组处于所述不可逆故障工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组保持断开。本发明专利技术细化了电池包的每个电池模组的工作状态,降低了因单个或多个电池模组故障而使整个电池包失效的概率,使得电池包的使用效率更高。效率更高。效率更高。

【技术实现步骤摘要】
电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及电池包管理
,特别涉及一种电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源汽车等。其中多数新能源汽车配置有电池包,电池包是由多块电池模组整齐排列组成的,通常情况下这些电池模组之间是通过铜排互相串联起来的。因此,当任一电池模组发生故障时,导致整个电池包不能够正常充放电,降低了电池包的使用效率和使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质,以解决相关技术中现有电池包的单一模组发生故障时,导致整个电池包不能够正常充放电的技术问题。
[0004]第一方面,提供了一种电池包的管理方法,包括以下步骤:
[0005]获取电池包的任一电池模组的电池参数;
[0006]根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态;其中,所述工作状态包括正常工作状态、可逆故障警戒工作状态和不可逆故障工作状态;
[0007]若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联;
[0008]若所述电池模组处于所述不可逆故障工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组保持断开。
[0009]一些实施例中,所述若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联的步骤,包括:
[0010]确定所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态的可逆故障类型,并控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开所述可逆故障类型对应的预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联。
[0011]一些实施例中,所述确定所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态的可逆故障类型的步骤之后,还包括:
[0012]根据所述可逆故障类型生成可逆故障修复策略,将该可逆故障修复策略发送至车辆的显示终端,以使所述显示终端显示所述可逆故障修复策略。
[0013]一些实施例中,若所述电池包中存在电池模组的工作状态处于可逆故障警戒工作状态和/或不可逆故障工作状态,则生成所述电池包的故障信息,并将所述电池包的故障信息发送至车辆的显示终端,以使所述显示终端显示所述电池包的故障信息;
[0014]其中,所述电池包的故障信息包括:处于可逆故障警戒工作状态的电池模组的模组信息、可逆故障类型及可逆故障修复进程;和/或,处于不可逆故障工作状态的电池模组的模组信息及不可逆故障类型。
[0015]一些实施例中,确定处于不可逆故障工作状态的电池模组的第一个数以及处于可逆故障工作状态的电池模组的第二个数;
[0016]若第一个数超过第一预设个数,或第二个数超过第二预设个数,或第一个数与第二个数之和超过第三预设个数,则生成报警信号并将该报警信号发送至车辆的显示终端,以使所述显示终端显示所述报警信号。
[0017]一些实施例中,所述根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态的步骤,包括:
[0018]若所述电池模组的电池参数与预设电池标准参数之间的差值超过预设第一阈值且不超过预设第二阈值,则确定所述电池模组在可逆故障警戒工作状态;其中,所述预设第二阈值大于所述预设第一阈值;
[0019]若所述电池模组的电池参数与预设电池标准参数之间的差值超过预设第二阈值,确定所述电池模组在不可逆故障工作状态。
[0020]一些实施例中,所述获取电池包的任一电池模组的电池参数的步骤,包括:
[0021]获取电池包的任一电池模组的电池电压、电池电流和电池温度中任一种或多种作为电池参数。
[0022]第二方面,提供了一种电池包的管理装置,包括:
[0023]获取单元,所述获取单元用于获取电池包的任一电池模组的电池参数;
[0024]确定单元,所述确定单元用于根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态;其中,所述工作状态包括正常工作状态、可逆故障警戒工作状态和不可逆故障工作状态;
[0025]第一控制单元,所述第一控制单元用于若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联;
[0026]第二控制单元,所述第二控制单元用于若所述电池模组处于所述不可逆故障工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组保持断开。
[0027]第三方面,提供了一种计算机设备,包括:存储器和处理器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述至少一条指令由所述处理器加载并执行,以实现前述的电池包的管理方法。
[0028]第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机指令,当所述计算机指令被计算机执行时,使得所述计算机执行前述的电池包的管理方法。
[0029]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括:
[0030]本专利技术实施例提供了一种电池包的管理方法、装置、设备及可读存储介质,首先获取电池包的任一电池模组的电池参数,再根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态,最后根据所述电池模组的工作状态控制其与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联,或者控制其与电池包的其余电池模组保持断开。本专利技术细化了电池包的每个电池模组的工作状态,降低了因单个或多个电池模
组故障而使整个电池包失效的概率,使得电池包的使用效率更高,延长电池包的使用寿命。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为本专利技术实施例提供的一种电池包的管理方法的流程示意图;
[0033]图2为本专利技术实施例提供的电池包的电路示意图;
[0034]图3为本专利技术实施例提供的一种电池包的管理装置的结构示意图;
[0035]图4为本专利技术实施例提供的一种计算机设备的结构示意图。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0037]本专利技术实施例提供了一种电池包的管理方法,其能解决现有电池包的单一模组发生故障时,导致整个电池包不能够正常充放电的技术问题。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包的管理方法,其特征在于,包括以下步骤:获取电池包的任一电池模组的电池参数;根据所述电池模组的电池参数确定所述电池模组的工作状态;其中,所述工作状态包括可逆故障警戒工作状态和不可逆故障工作状态;若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联;若所述电池模组处于所述不可逆故障工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组保持断开。2.如权利要求1所述的电池包的管理方法,其特征在于,所述若所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态,则控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联的步骤,包括:确定所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态的可逆故障类型,并控制所述电池模组与电池包的其余电池模组断开所述可逆故障类型对应的预设时间段后,自动与电池包的其余电池模组再次串联。3.如权利要求2所述的电池包的管理方法,其特征在于,所述确定所述电池模组处于所述可逆故障警戒工作状态的可逆故障类型的步骤之后,还包括:根据所述可逆故障类型生成可逆故障修复策略,将该可逆故障修复策略发送至车辆的显示终端,以使所述显示终端显示所述可逆故障修复策略。4.如权利要求1所述的电池包的管理方法,其特征在于,还包括:若所述电池包中存在电池模组的工作状态处于可逆故障警戒工作状态和/或不可逆故障工作状态,则生成所述电池包的故障信息,并将所述电池包的故障信息发送至车辆的显示终端,以使所述显示终端显示所述电池包的故障信息;其中,所述电池包的故障信息包括:处于可逆故障警戒工作状态的电池模组的模组信息、可逆故障类型及可逆故障修复进程;和/或,处于不可逆故障工作状态的电池模组的模组信息及不可逆故障类型。5.如权利要求1所述的电池包的管理方法,其特征在于,还包括:确定处于不可逆故障工作状态的电池模组的第一个数以及处于可逆故障工作状态的电池模组的第二个数;若第一个数超过第一预设个数,或第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东东沈成宇侯敏曹辉
申请(专利权)人:上海瑞浦青创新能源有限公司
类型:发明
国别省市:

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