【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统
[0001]本技术涉及新能源电池领域,特别涉及一种电池管理系统。
技术介绍
[0002]电池管理系统作为电池包的核心,其可以对电池进行有效地管理,保证电池的可靠运行,现有技术中一般只考虑电量管理或发热管理,如专利202020201335.0一种锂电池管理系统的充放电保护电路和锂电池管理系统,其公开了一种基于电池电量来进行电池放电管理的一种方式,又如专利“大功率高压电池组的电池管理系统
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201820526301.1”,其公开了采用温度管理模块,对电池的温度进行管理控制,实现电池包的温度的安全可靠的管理。
[0003]但是上述两种电池管理系统中均较为简单且功能单一,要保证电池包的安全可靠运行,单单依靠温度管理和电量管理是无法满足电池管理的安全性和可靠性要求的,在电池包遇到绝缘问题、故障问题、继电器粘连问题时,现有技术的电池管理系统将无法有效实现电池的安全监测和管理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电池管理系统,针对现有技术电池管理系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统,包括控制单元MCU、温度监测单元、电量采集单元;所述温度监测单元、电量采集单元分别与控制单元连接;其特征在于:还包括绝缘检测模块、总压检测模块、HALL电流检测模块、温度检测模块、继电器粘连检测模块、整车CAN接口模块,所述绝缘检测模块、总压检测模块、HALL电流检测模块、继电器粘连检测模块用于分别检测电池的绝缘状态、总压、输出电流、电池的总正/总负继电器粘连状态信号,其输出端分别连接至控制单元MCU的输入端;所述控制单元MCU的输出端经过整车CAN接口模块连接至整车CAN网络。2.如权利要求1所述的一种电池管理系统,其特征在于:所述控制单元MCU通过诊断CAN接口模块连接至外部诊断上位机,用于对控制单元MCU进行诊断控制。3.如权利要求2所述的一种电池管理系统,其特征在于:所述控制单元MCU通过充电CAN接口模块连接至车载充电机控制器,用于实现充电控制。4.如权利要求1或2所述的一种电池管理系统,其特征在于:所述控制单元MCU与内部CAN接口模块连接,所述内部CAN接口模块用于连接从控MCU。5.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔亚平,刘艳绒,卫云峰,韩莉萍,宋小辉,
申请(专利权)人:芜湖天弋能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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