一种变压器用储油柜制造技术

一种变压器用储油柜，涉及电网设备领域。本发明专利技术是为了同时解决变压器用储油柜中波纹芯体与壳体之间的卡涩和波纹芯体前倾变形的问题。本发明专利技术所述的一种变压器用储油柜多根支撑杆在储油柜壳体内部均匀分布、且沿波纹芯体伸缩方向设置，每根支撑杆的两端分别与储油柜壳体的两端相连，波纹芯体的外表面通过多个滑动装置与多根支撑杆滑动连接，使得波纹芯体被多根支撑杆支撑在储油柜壳体内，且波纹芯体的活动端能够沿支撑杆长度方向滑动。本发明专利技术适用于电网中变压器储油。于电网中变压器储油。于电网中变压器储油。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器用储油柜


[0001]本专利技术属于电网设备领域，尤其涉及储油柜。

技术介绍

[0002]目前，外油卧式金属波纹储油柜作为保护油质和容积补偿的装置，在实现绝缘油体积补偿的同时，能更可靠地确保绝缘油与空气隔离，并具有工作寿命长、无老化、抗破损、免维护等特点，适用于风冷或强迫油循环风(水)冷却大型电力变压器、电抗器等电力设备。但是，金属波纹储油柜在运行过程中存在波纹芯体与壳体发生卡涩的情况，主要由两方面原因造成：其一，当储油柜内油量较少时，波纹芯体自重大于其受到的浮力，波纹芯体下部将与壳体发生摩擦，当储油柜内油量较多时，波纹芯体受到的浮力大于自重，波纹芯体上部将与壳体发生摩擦。其二，受储油柜内上下油压差的影响，波纹芯体活动端下部受到的压力长期大于上部压力，波动端将出现向前倾斜的情况，导致波纹芯体上部局部拉伸量较大而受损，进而出现与壳体产生摩擦的现象。上述两种情况，在变压器油随温度膨胀或收缩时，均会导致金属波纹及滚轮受损，并产生卡涩的情况，严重时引起油流涌动导致重瓦斯保护误动，电网已发生多起类此事故，直接影响电网设备的安全稳定运行。
[0003]针对上述问题，现有技术如授权公告号为CN 212485094U、名称为《一种外油卧式金属波纹储油柜》的技术专利，其中公开了一种通过在波纹芯体上设置若干个滚动件，减小波纹芯体与壳体之间的摩擦，但同样存在滚动件与壳体的卡涩问题，且并未解决油压差导致波纹芯体活动端前倾的问题。授权公告号为CN 112582143B、名称为《重型单跑道外油波纹储油柜》的专利技术专利，公开了一种在波纹芯体内设置一个密封容器，通过油流进流出来平衡波纹芯体活动端的油压差，解决了波纹芯体前倾的问题，但并未解决波纹芯体移动时与壳体之间的摩擦问题。
[0004]综上所述，在现有技术中还没有简单、有效的方法能够同时解决波纹芯体与壳体之间的卡涩和波纹芯体前倾变形问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术是为了同时解决变压器用储油柜中波纹芯体与壳体之间的卡涩和波纹芯体前倾变形的问题，现提供一种变压器用储油柜。
[0006]一种变压器用储油柜，包括储油柜壳体和波纹芯体，波纹芯体位于储油柜壳体内部，波纹芯体的固定端与储油柜壳体的一端固定连接，波纹芯体的活动端与储油柜壳体内壁之间的空间用于存储变压器油，所述储油柜壳体上设有连接管、油管、排气管和呼吸管；
[0007]上述一种变压器用储油柜还包括：多根支撑杆和多个滑动装置，所述多根支撑杆在储油柜壳体内部均匀分布、且沿波纹芯体伸缩方向设置，每根支撑杆的两端分别与储油柜壳体的两端相连，波纹芯体的外表面通过多个滑动装置与多根支撑杆滑动连接，使得波纹芯体被多根支撑杆支撑在储油柜壳体内，且波纹芯体的活动端能够沿支撑杆长度方向滑动。
[0008]进一步的，上述滑动装置包括：n个滚轮、n个弹簧、n根滚轴和外环，n个滚轮分别套接在n根滚轴上，n根滚轴首尾连接构成正n边形，该正n边形位于外环内部，且支撑杆能够穿过n根滚轴合围的区域，n个弹簧沿外环周向均匀分布、且每个弹簧的一端与外环的内壁固定连接，每个弹簧的另一端分别与正n边形的n个顶点固定连接。
[0009]进一步的，上述每个滚轮的两端均设有一个限位装置。
[0010]进一步的，上述储油柜壳体的两端内壁均设有和支撑杆数量相同的支撑槽，支撑槽的内径与支撑杆的直径相匹配，使得支撑杆的两端能够插入分别位于储油柜壳体两端的支撑槽内。
[0011]进一步的，上述一种变压器用储油柜还包括与支撑杆数量相同的辅助固定装置，所有辅助固定装置均固定在储油柜壳体一端的内部，并用于固定支撑杆。
[0012]进一步的，上述辅助固定装置包括：连杆、锁扣、连杆活动元件、锁扣活动元件和锁紧元件；所述连杆包括上杆和下杆，上杆的一端固定在储油柜壳体的内壁上，上杆的另一端通过连杆活动元件与和下杆的一端相连、且下杆能够相对上杆弯折，所述锁扣包括两个半圆弧结构，所述两个半圆弧结构一端均通过锁扣活动元件与下杆的另一端相连、且锁扣和下杆能够相对弯折，锁紧元件用于将两个半圆弧结构的另一端锁紧、使得两个半圆弧结构能够合围成圆环结构。
[0013]进一步的，上述一种变压器用储油柜还包括与辅助固定装置数量相同的辅助卡槽，当下杆朝向储油柜壳体的内壁方向弯折后能够卡入对应的辅助卡槽中。
[0014]进一步的，上述支撑杆的数量至少为4根。
[0015]进一步的，上述n＝6。
[0016]进一步的，上述波纹芯体的材料为超柔性不锈钢，支撑杆为实心不锈钢杆。
[0017]本专利技术的有益效果如下：
[0018]1、本专利技术在储油柜内部设置了支撑杆和滑动装置，通过滑动装置将波纹芯体悬挂在储油柜壳体内部的支撑杆上，将波纹芯体与壳体之间的摩擦转化为滑动装置与圆柱形支撑杆之间的摩擦，有效降低波纹芯体移动过程中承受的自重和油中浮力导致的摩擦力。
[0019]2、本专利技术设置的滑动装置内部包含弹簧、滚轮、限位装置等部件，通过滚轮与支撑杆之间的滚动，进一步提升波纹芯体移动的顺畅程度，避免波纹芯体在移动过程中出现卡涩的情况发生。
[0020]3、本专利技术通过增加支撑杆及滑动装置数量，并合理布置支撑杆的位置，能够实现波纹芯体活动端保持竖直状态，不发生前倾现象，有效避免由于油压差导致的波纹芯体上部局部拉伸量过大而受损的风险。
[0021]4、本专利技术在壳体开口侧，支撑杆端部设置辅助固定装置及卡槽，在储油柜正常运行时，辅助固定装置协助支撑槽一同将支撑杆固定，当储油柜需解体检修时，在柜体端盖移出后，可避免支撑杆一端受力，出现波纹芯体掉落风险，在准备移出波纹芯体时，能够将辅助固定装置从支撑杆上解开固定在卡槽内，避免阻碍波纹芯体移出，为储油柜的解体检修提供便利。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的储油柜正面整体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的波纹芯体活动端侧视图；
[0024]图3为本专利技术的支撑杆和滑动装置局部安装图；
[0025]图4为本专利技术的滑动装置内部结构图；
[0026]图5为本专利技术的支撑杆辅助固定装置示意图；
[0027]图6为本专利技术的辅助固定装置卡槽结构图；
[0028]图7为本专利技术的支撑槽结构图。
[0029]1、储油柜壳体；2、连接管；3、油管；4、排气管；5、呼吸管；6波纹芯体；7、支撑杆；8、滑动装置；9、辅助固定装置；10、辅助卡槽；11、支撑槽；12、活动端；13、固定端；14、变压器油；81、滚轮；82、弹簧；83、滚轴；84、限位装置；85、外环；91、连杆；92、锁扣；93、连杆活动元件；94、锁扣活动元件；95、锁扣锁紧元件。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器用储油柜，包括储油柜壳体(1)和波纹芯体(6)，波纹芯体(6)位于储油柜壳体(1)内部，波纹芯体(6)的固定端(13)与储油柜壳体(1)的一端固定连接，波纹芯体(6)的活动端(12)与储油柜壳体(1)内壁之间的空间用于存储变压器油(14)，所述储油柜壳体(1)上设有连接管(2)、油管(3)、排气管(4)和呼吸管(5)，其特征在于，还包括：多根支撑杆(7)和多个滑动装置(8)，所述多根支撑杆(7)在储油柜壳体(1)内部均匀分布、且沿波纹芯体(6)伸缩方向设置，每根支撑杆(7)的两端分别与储油柜壳体(1)的两端相连，波纹芯体(6)的外表面通过多个滑动装置(8)与多根支撑杆(7)滑动连接，使得波纹芯体(6)被多根支撑杆(7)支撑在储油柜壳体(1)内，且波纹芯体(6)的活动端(12)能够沿支撑杆(7)长度方向滑动。2.根据权利要求1所述的一种变压器用储油柜，其特征在于，滑动装置(8)包括：n个滚轮(81)、n个弹簧(82)、n根滚轴(83)和外环(85)，n个滚轮(81)分别套接在n根滚轴(83)上，n根滚轴(83)首尾连接构成正n边形，该正n边形位于外环(85)内部，且支撑杆(7)能够穿过n根滚轴(83)合围的区域，n个弹簧(82)沿外环(85)周向均匀分布、且每个弹簧(82)的一端与外环(85)的内壁固定连接，每个弹簧(82)的另一端分别与正n边形的n个顶点固定连接。3.根据权利要求2所述的一种变压器用储油柜，其特征在于，每个滚轮(81)的两端均设有一个限位装置(84)。4.根据权利要求1所述的一种变压器用储油柜，其特征在于，储油柜壳体(1)的两端内壁均设有和支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲利民，张健，王超，李童，郭跃男，孙巍，兰森，张航，梁建权，王磊，宫铭辰，周洪毅，盛杰，董德阳，许敏虎，张可心，
申请(专利权)人：国网黑龙江省电力有限公司国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：