生产可再生燃料的方法技术

本发明专利技术描述了一种从具有高氮杂质的含氧烃原料，如动物脂肪制备烃类的方法。该方法包括在第一加氢处理反应器中对含氧原料进行加氢处理，以及在第二加氢处理反应器中进行进一步的加氢处理，其中在两个反应器之间去除气相。特定的工艺装置有效地从生成的烃产物中去除氮杂质，从而导致在异构化后浊点提高。从而导致在异构化后浊点提高。从而导致在异构化后浊点提高。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】生产可再生燃料的方法


[0001]本专利技术涉及从氮杂质为500wppm或更高(以元素氮计)的含氧烃原料制备烃类的方法，特别涉及提高由此获得的航空燃料的质量和数量。

技术介绍

[0002]将化石油(如原油)和可再生油(如植物油或动物脂肪)转化为有价值的产品，如运输燃料(如汽油、航空燃料和柴油)，需要加氢处理过程，这会消耗氢气。
[0003]重质原油和劣质植物油和动物脂肪(如废动物脂肪)的精炼增加了加氢处理过程中的氢气需求。因此，生产、回收和购买用于石油加氢处理的氢气对炼油厂运营成本有重大影响。
[0004]与理论消耗量相比，化石油和可再生油的加氢处理使用过量的氢气进行。在加氢处理步骤后剩余的氢气可以纯化和再循环，与额外的新鲜氢气一起以弥补加氢处理步骤中消耗的氢气，即所谓的补充氢气
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[0005]在加氢处理过程中，根据原料组成，许多反应会不同程度地发生。加氢处理反应包括双键加氢、加氢脱氧(HDO)、加氢脱硫(HDS)、加氮脱氮(HDN)、加氢脱芳构化(HDAr)、加氢裂化(HC)和加氢异构化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.由含氧烃原料制备烃类的方法，所述含氧烃原料具有以元素氮计300wppm或更高的氮杂质，所述方法包括：
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第一加氢处理反应器(101)，包括至少一个催化区(105)，其中在至少引起加氢脱氧和加氢脱氮的入口温度和压力下，将包含含氧烃原料(104)和烃稀释剂(126)的加氢处理入口流与富氢气体(120)一起引入催化区，以达到以下程度：来自所述第一加氢处理反应器的第一加氢处理的流出物(106)主要包含烃类，并且其中所述含氧烃原料已转化为大于或等于95％的烃类；
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来自所述第一加氢处理反应器的第一加氢处理的流出物(106)经受分离阶段(107)，其中所述第一加氢处理的流出物(106)的至少一部分被分离成气态馏分(121)和第一加氢处理的液体(108)，其中所述第一加氢处理的液体含有大于或等于95wt％的烃类和大于1wppm的氮；
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在引起加氢脱氧和加氢脱氮的入口温度和压力下，将所述第一加氢处理的液体(108)和富氢气体(120)的至少一部分引入第二加氢处理反应器(102)中，所述第二加氢处理反应器包括至少一个催化区，所述入口温度高于所述第一加氢处理反应器中的入口温度，其中所述第一加氢处理的液体不与氧含量高于所述第一加氢处理的液体的氧含量的进料混合，并且其中所述第一加氢处理的液体不与氮含量高于所述第一加氢处理的液体的氮含量的进料混合；
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来自所述第二加氢处理反应器(102)的第二加氢处理的流出物(130)经受一个或多个分离阶段(111和/或114)，其中所述第二加氢处理的流出物(130)被分离成气态馏分(113)和第二加氢处理的液体(112)和/或汽提的加氢处理的液体(115)，其中所述第二加氢处理的液体(112)或汽提的加氢处理的液体(115)含有以元素氮计大于或等于99wt％的烃类和小于或等于1wppm的氮，优选小于或等于0.4wppm的氮；
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任选地，将所述第二加氢处理的液体(112)或所述汽提的加氢处理的液体(115)在第一异构化反应器(103)中异构化，所述第一异构化反应器包括至少一个催化区，其中在至少引起加氢异构化以产生第一异构化流出物(116)的入口温度和压力下，将所述第二加氢处理的液体和具有以元素氮计小于或等于1ppm(mol/mol)的氮的富氢气体(120)引入到所述催化区中；
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来自所述第一异构化反应器(103)的所述第一异构化流出物(116)经受分离阶段(117)，其中所述第一异构化流出物(116)被分离成气态馏分(118)和第一异构化液体(119)，其中所述第一异构化液体含有大于或等于30wt％的支链烃类和/或与所述第二加氢处理的液体相比支链烃类增加大于或等于30wt％。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述分离阶段包括使所述第二加氢处理的液体(112)或所述第二加氢处理的流出物(130)经受汽提阶段(114)，其中用汽提气体(120)汽提所述第二加氢处理的液体或第二加氢处理的流出物，使所述汽提的加氢处理的液体(115)具有以元素氮计小于或等于0.4wppm的氮；
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将所述汽提的加氢处理的液体(115)在第一异构化反应器(103)中异构化，所述第一异构化反应器包括至少一个催化区，其中在至少引起加氢异构化以产生第一异构化流出物(116)的温度和压力下，将所述汽提的加氢处理的液体(115)和具有以元素氮计小于或等于1ppm(mol/mol)的氮的富氢气体(120)引入到所述催化区中；
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来自所述第一异构化反应器(103)的所述第一异构化流出物(116)经受分离阶段(117)，其中所述第一异构化流出物(116)被分离成气态馏分(118)和第一异构化液体(119)，其中所述第一异构化液体含有大于或等于30wt％的支链烃类。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述第一异构化液体(119)分离为至少一种浊点为
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40℃或更低，例如
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47℃或更低的航空燃料。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述第一加氢处理的流出物(106)的分离阶段期间施加冷却，以达到以下程度：所述第一加氢处理的液体(108)的温度低于所述第一氢处理反应器的第一催化区的入口温度，优选地其中所述第一加氢处理的液体(108)的温度低于所述第一加氢反应器的第一催化区的入口温度至少50℃。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中烃稀释剂不被引入到所述第二加氢处理反应器(102)。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：维莱，
申请(专利权)人：耐思特公司，
类型：发明
国别省市：