本发明专利技术属于桥梁桥墩施工技术领域，具体的说是一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，包括底座；所述底座的中部设置有支撑梁，所述支撑梁的顶部两侧均安装有行车，所述底座的两侧顶面开设有滑槽，所述滑槽的内部固接有导杆，所述导杆的外圈套设有托架，所述托架的顶面放置有钢模，所述行车的钢丝绳连接托架远离底座的一端，所述托架的底部安装有移动单元；圆柱墩整个预制的过程中减少了吊车的参与，同时，整个预制的过程中，钢模始终处于支撑固定的状态，降低了钢模在运动的过程中发生倾斜和晃动的概率，降低了钢模碰撞到周边的设备和人员的概率，提高了操作人员的安全性，以及降低了圆柱端和设备的损伤，降低了不必要的财产损失。降低了不必要的财产损失。降低了不必要的财产损失。
【技术实现步骤摘要】
一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台
[0001]本专利技术属于桥梁桥墩施工
，具体的说是一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台。
技术介绍
[0002]高速路是目前各地之间相处联系运输的快速通道，也是加强都市向周边地区辐射的高速路网重要组成部分，对加快城市群协同发展具有十分重要的地位；高速路在通过河流、山谷的地区时，需要建设桥梁；为了提高建设的速度，会大量地使用预制装配式的构件，而桥梁中的圆柱墩作为桥梁的主要支撑构件，其质量的制作效率直接影响道路的建设速率。
[0003]圆柱墩作为预制装配式构件通常会在预制厂内制作完成后，运输到现场进行装配；根据圆柱墩的尺寸选择合适的钢模，将焊接和绑扎好的钢筋笼固定到钢模内部，使用吊车将钢模吊起并保证竖直状态，将钢模固定到预制墩柱台座上，并使用螺栓进行固定，利用水泥泵将水泥注入钢模的内部，并进行震荡紧实，待圆柱墩凝固干燥后，使用吊车将钢模吊运放下，并拆除钢模，将圆柱墩运输到现场进行装配。
[0004]现有的圆柱墩进行预制时，需要大量地使用到吊车进行操作，并且在吊运的过程中，容易造成钢模发生晃动与倾斜，容易撞击到周边的设备，容易造成圆柱墩的损伤，产生不必要的财产损失。
[0005]为此，本专利技术提供一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台。
技术实现思路
[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，包括底座；所述底座的中部设置有支撑梁，所述支撑梁的顶部两侧均安装有行车，所述底座的两侧顶面开设有滑槽，所述滑槽的内部固接有导杆，所述导杆的外圈套设有托架，所述托架的顶面放置有钢模，所述行车的钢丝绳连接托架远离底座的一端，所述托架的底部安装有移动单元；圆柱墩整个预制的过程中减少了吊车的参与，同时，整个预制的过程中，钢模始终处于支撑固定的状态，降低了钢模在运动的过程中发生倾斜和晃动的概率，降低了钢模碰撞到周边的设备和人员的概率，提高了操作人员的安全性，以及降低了圆柱端和设备的损伤，降低了不必要的财产损失。
[0008]优选的，所述移动单元包括支架，所述支架的底部两端均转动安装有主行动轮，所述托架的底面中部固接有电机，所述电机的转轴与主行动轮的转轴均固接有直齿轮，多个所述直齿轮的外圈套设有同步带，所述同步带的内圈与直齿轮的外圈啮合；驱动托架移动，便于控制托架的位置，使得在同一个底座上可同时制作多个圆柱墩，便于工作人员依次预制多个圆柱墩，提高了工作人员的工作效率，节约了制作成本，以及节约了制作的空间。
[0009]优选的，所述托架的两侧均开设有多组安装槽，每组所述安装槽开设在托架的两
侧，每组所述安装槽的顶面安装有支撑座，所述安装槽的内部滑动安装有T形螺杆，所述T形螺杆滑动贯穿支撑座的端部，所述T形螺杆的顶部外圈螺纹安装有锁紧螺母，所述支撑座的顶部凹面与钢模的外壁滑动配合，所述支撑座的两端两侧均固接有绳钩，两侧所述绳钩之间栓接有绑带，所述绑带的外壁与钢模的外壁滑动配合；使用绑带穿过两侧的绳钩，将钢模固定锁紧；通过选择不同的支撑座，便于将不同规格的钢模进行固定，从而便于制作不同规格的圆柱墩；通过绳钩与绑带将钢模进行锁紧固定，便于工作人员安装与拆卸，同时，便于对不同规格的钢模进行锁紧；提高了钢模在运动过程中的稳定性，同时，提高了作业平台的适用范围。
[0010]优选的，所述托架的顶面靠近底座的一侧固接有卡座，所述卡座为凹形，所述钢模靠近底座的一端固接有圆孔方板，所述圆孔方板的内圈与钢模的内圈重合，所述圆孔方板的底面固接有镶块，所述镶块的两侧卡座的内壁滑动配合，所述卡座的中部与镶块的中部均开设有多个连接孔，所述连接孔的内部滑动安装有销棒，所述底座的顶面两侧均固接有多个成型方台，所述成型方台与圆孔方板的形状与尺寸均相同，且成型方台与圆孔方板相对应；从而降低了钢模在旋转立起的过程中发生滑落的概率；通过成型方台与圆孔方板重合，便于工作人员合理地控制钢模在底座顶面的位置，同时，便于工作人员将钢模与底座之间进行固定。
[0011]优选的，所述底座的顶面两侧均固接有多组长螺杆，多组所述长螺杆位于成型方台的两侧，所述长螺杆的顶部外圈滑动安装有压板，所述压板的底面与圆孔方板的顶面滑动配合，所述长螺杆的顶部外圈螺纹安装有螺母；将压板滑动安装到长螺杆的外圈，使得压板的长端转动到圆孔方板的顶面，使用螺母将压板锁紧固定，将钢模固定锁紧。
[0012]优选的，所述行车的钢丝绳低端固接有吊梁，所述吊梁的两端均固接有挂钩，所述托架远离底座的一侧顶面两端均固接有挂耳，所述挂钩的低端与挂耳挂接；通过吊梁，使得托架保持水平进行转动，提高了托架转动时的稳定性，降低了托架受力不均发生偏移造成危险的概率。
[0013]优选的，所述支架靠近底座的一端底部安装有安装架，所述安装架的底部两端均转动安装有副行动轮，所述副行动轮的外圈与底座的侧壁滑动配合；提高了托架移动时的稳定性。
[0014]优选的，所述支架靠近底座的一端底面开设有减震槽，所述减震槽的内部滑动安装有滑块，所述滑块的低端与安装架的顶端固接，所述滑块与减震槽靠近主行动轮的一端之间安装有阻尼减震器；经过阻尼减震器的减震缓冲，降低了托架下落时的冲击力，不但降低了托架下落时发生撞击损伤的概率，而且降低了钢模内部的圆柱墩发生损伤的概率。
[0015]优选的，所述钢模包括弧形钢板；所述弧形钢板的两侧均固接有多个固定槽板，两个所述弧形钢板的凹面相对通过螺栓固接，所述弧形钢板的两端外壁均固接有弧形条板，且弧形条板上开设有多个弧形槽，多个所述弧形钢板通过螺栓首位固接；选择合适数量的弧形钢板进行组装，不但提高了钢模的适用范围，而且便于工作人员安装钢筋笼和取出圆柱墩。
[0016]优选的，所述支撑梁的立柱顶部两侧均固接有雾化喷头，所述雾化喷头通过管道连通高压水泵；从而对钢模内部的圆柱墩进行湿润养护，降低了圆柱墩因干燥过快而发生开裂的概率，提高了圆柱墩的质量。
[0017]本专利技术的有益效果如下：
[0018]1.本专利技术所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，通过设置底座、支撑梁、行车、导杆、托架和钢模；通过行车对托架进行吊起转动，将钢模从水平状态竖直立到底座的顶面；圆柱墩整个预制的过程中减少了吊车的参与，同时，整个预制的过程中，钢模始终处于支撑固定的状态，降低了钢模在运动的过程中发生倾斜和晃动的概率，降低了钢模碰撞到周边的设备和人员的概率，提高了操作人员的安全性，以及降低了圆柱端和设备的损伤，降低了不必要的财产损失。
[0019]2.本专利技术所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，通过设置支架、主行动轮、电机、直齿轮、同步带、安装架、副行动轮和阻尼减震器；电机经过直齿轮和同步带的传动，驱动主行动轮转动，驱动托架移动，便于控制托架的位置，使得在同一个底座上可同时制作多个圆柱墩，提高了工作人员的工作效率，节约了制作成本，以及节约了制作的空间；同时，在托架放下时，副行动轮接触到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)的中部设置有支撑梁(2)，所述支撑梁(2)的顶部两侧均安装有行车(3)，所述底座(1)的两侧顶面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部固接有导杆(5)，所述导杆(5)的外圈套设有托架(6)，所述托架(6)的顶面放置有钢模(7)，所述行车(3)的钢丝绳连接托架(6)远离底座(1)的一端，所述托架(6)的底部安装有移动单元。2.根据权利要求1所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，其特征在于：所述移动单元包括支架(8)，所述支架(8)的底部两端均转动安装有主行动轮(9)，所述托架(6)的底面中部固接有电机(10)，所述电机(10)的转轴与主行动轮(9)的转轴均固接有直齿轮(11)，多个所述直齿轮(11)的外圈套设有同步带(12)，所述同步带(12)的内圈与直齿轮(11)的外圈啮合。3.根据权利要求1所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，其特征在于：所述托架(6)的两侧均开设有多组安装槽(13)，每组所述安装槽(13)开设在托架(6)的两侧，每组所述安装槽(13)的顶面安装有支撑座(14)，所述安装槽(13)的内部滑动安装有T形螺杆(15)，所述T形螺杆(15)滑动贯穿支撑座(14)的端部，所述T形螺杆(15)的顶部外圈螺纹安装有锁紧螺母(16)，所述支撑座(14)的顶部凹面与钢模(7)的外壁滑动配合，所述支撑座(14)的两端两侧均固接有绳钩(17)，两侧所述绳钩(17)之间栓接有绑带(18)，所述绑带(18)的外壁与钢模(7)的外壁滑动配合。4.根据权利要求3所述的一种圆柱墩混凝土浇筑整体式作业平台，其特征在于：所述托架(6)的顶面靠近底座(1)的一侧固接有卡座(19)，所述卡座(19)为凹形，所述钢模(7)靠近底座(1)的一端固接有圆孔方板(20)，所述圆孔方板(20)的内圈与钢模(7)的内圈重合，所述圆孔方板(20)的底面固接有镶块(21)，所述镶块(21)的两侧卡座(19)的内壁滑动配合，所述卡座(19)的中部与镶块(21)的中部均开设有多个连接孔(22)，所述连接孔(22)的内部滑动安装有销棒(23)，所述底座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娜，李小斌，张金保，张丹锋，薛海方，王英花，黄生勇，张建鹏，张汁，刘国祥，祁正文，
申请(专利权)人：青海省交通建设管理有限公司青海西互高速公路管理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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