车辆进入室内环境的检测方法、电子设备和存储介质技术

本申请实施例涉及终端技术领域，提供一种车辆进入室内环境的检测方法、电子设备和存储介质。车辆内放置有电子设备，电子设备包括加速度计、磁力计和通信卡。电子设备利用加速度计进行坡道检测和道闸入库检测，分别得到第一检测结果和第二检测结果；利用磁力计进行地磁信号检测得到第三检测结果，利用通信卡进行蜂窝信号检测得到第四检测结果。车辆进入室内环境的检测方法包括：按照检测周期获取多个检测结果，根据上述至少两种检测结果确定车辆是否进入室内环境。通过加速度计、磁力计和通信卡分别进行检测，并基于至少两种检测结果综合判断，提高了识别车辆是否进入室内环境的准确率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
车辆进入室内环境的检测方法、电子设备和存储介质


[0001]本申请实施例涉及终端
，尤其涉及一种车辆进入室内环境的检测方法、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]通常，人由室外进入到室内后，会启动某些行为模式，比如，开始办公、购物、运动等。如果人随身携带的电子设备可以识别出进入室内环境，并且启动相应的应用程序、显示相关的通知信息等，可以为用户提供更加便利、更加智能、与环境更加贴合的服务和体验。识别是否进入室内环境的技术也称为室内外侦测(indoor outdoor detection，IOD)技术。
[0003]其中，人坐在车辆中驶入室内环境是非常普遍的应用场景。
[0004]目前，可以通过在车辆上设置光传感器，通过光传感器对环境的实时光强进行检测，确定车辆是否进入室内环境。但是，由于天气原因或时间原因，例如，阴天、雨天或者晚上，光强检测会将室外环境误判为室内环境，识别车辆是否进入室内环境的准确率较低。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种车辆进入室内环境的检测方法、电子设备和存储介质，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆进入室内环境的检测方法，其特征在于，应用于电子设备，所述电子设备放置在所述车辆中，所述方法包括：按照检测周期获取多个检测结果，所述多个检测结果包括第一检测结果、第二检测结果、第三检测结果和第四检测结果中的至少两个；所述第一检测结果为所述电子设备通过加速度计的数据确定的用于指示所述车辆是否驶入室内环境入口处的坡道，所述第二检测结果为所述电子设备通过所述加速度计的数据确定的用于指示所述车辆是否通过室内环境入口处的道闸，所述第三检测结果为所述电子设备通过磁力计的数据确定的用于指示所述车辆是否进入室内环境，所述第四检测结果为所述电子设备根据蜂窝信号的强度数据确定的用于指示所述车辆是否驶入室内环境；根据所述多个检测结果确定所述车辆是否进入室内环境。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述多个检测结果确定所述车辆是否进入室内环境，包括：若所述多个检测结果中的至少N个检测结果均指示所述车辆进入室内环境，则确定所述车辆进入室内环境；N大于或等于2。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述多个检测结果还包括第五检测结果，所述第五检测结果为所述电子设备通过光传感器的数据确定的用于指示所述车辆是否进入室内环境。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：若根据所述多个检测结果确定所述车辆进入室内环境，向所述车辆发送通知信息；所述通知信息用于指示所述车辆进入室内环境。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的方法，其特征在于，获取第一检测结果，包括：按照第一周期获取所述加速度计的三轴读值；将所述加速度计的三轴读值转换为在所述车辆的车辆坐标系下的目标三轴读值；根据所述目标三轴读值确定所述车辆的车辆倾斜角度；若所述车辆倾斜角度大于预设角度，则所述第一检测结果指示所述车辆驶入室内环境入口处的坡道。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述若所述车辆倾斜角度大于预设角度，则所述第一检测结果指示所述车辆驶入室内环境入口处的坡道，包括：若确定第一时间段内的多个三轴读值分别对应的车辆倾斜角度均大于所述预设角度，则所述第一检测结果指示所述车辆驶入室内环境入口处的坡道；其中，所述第一时间段包括多个所述第一周期。7.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的方法，其特征在于，获取第二检测结果，包括：按照第二周期获取第二时间段内所述加速度计的第一目标轴上的多个读值；其中，所述第二时间段包括多个所述第二周期；若所述多个读值的数值变化趋势为先减小再持平再增大，则所述第二检测结果指示所述车辆通过室内环境入口处的道闸。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一目标轴与所述车辆的行驶方向平行。9.根据权利要求1
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4中任一项所述的方法，其特征在于，获取第三检测结果，包括：
按照第三周期获取第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹维铭，蔡光哲，黄正圣，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：