一种新型吸油管总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型吸油管总成，属于吸油管技术领域，其技术方案要点包括吸油管，通过设置气囊，在使用时将吸油管的一端插入进油桶内，然后通过捏动气囊就可以模拟人想吸油管内吸气将汽油从油箱内吸出，通过设置开关机构，在使用时能够对吸出汽油的量进行控制，通过开关机构能够随时对流淌在吸油管内的汽油进行控制，控制流动和停歇方便使用，通过设置固定组件，在使用时能够对吸油管和开关机构之间进行固定，放置开关机构从吸油管上脱落，通过设置出油组件，在使用时出油组件能够更好的将汽油从开关机构内流出。更好的将汽油从开关机构内流出。更好的将汽油从开关机构内流出。

【技术实现步骤摘要】
一种新型吸油管总成


[0001]本技术涉及吸油管
，特别涉及一种新型吸油管总成。

技术介绍

[0002]吸油管其实就是一根管子，只不过他的用途是用来吸油的，大多吸油管都是由一根橡胶管做成，可以用于运输原油和进行转移汽油，汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料，当汽车没油又没有加油站时，可以通过吸油管将送来的油桶内的汽油吸入汽车的油箱内，由于汽油的易挥发性，使用吸油管转移可以延缓挥发。
[0003]现有的吸油管总成存在吸油时使用嘴吸比较不卫生，同时不能对吸出的汽油的量进行控制的问题。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本技术提供一种新型吸油管总成，旨在解决现有的吸油管总成存在吸油时使用嘴吸比较不卫生，同时不能对吸出的汽油的量进行控制问题。
[0006]2.技术方案
[0007]本技术是这样实现的，一种新型吸油管总成，包括吸油管，所述吸油管的一端插接有油桶，所述吸油管的另一端设置有开关机构，所述吸油管的内部设置有气囊，所述开关机构的两侧设置有固定组件，所述固定组件的一侧设置有出油组件。
[0008]为了达到控制出油量的效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述开关机构包括开启仓、卡块、卡杆、卡盘和限位块，所述开启仓插接于吸油管的一端，所述卡块转动连接于开启仓的内部，所述卡杆焊接于卡块的顶部，所述卡盘焊接于卡杆的顶部，所述限位块焊接于开启仓的内部并配合卡块使用。
[0009]为了达到增加开启仓固定能力的效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述固定组件包括固定筒、固定环和固定丝，所述固定筒的数量为两个，所述固定筒固定连接于开启仓的两侧并与吸油管的一端插接，所述固定环滑动连接于吸油管的一侧，所述固定丝栓接于固定环的一侧。
[0010]为了达到更方便出油的效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述出油组件包括出油管和出水口，所述出油管插接于固定筒的一侧，所述出水口固定连接于波纹管的一端。
[0011]为了达到增加卡杆摩擦力的效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述开启仓的顶部焊接有摩擦槽，所述卡杆的一侧焊接有摩擦盘并配合摩擦槽使用。
[0012]为了达到延长出油管更方便使用的效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述出水口和出油管之间固定连接有波纹管。
[0013]为了达到固定吸油管，防止吸油管脱离油桶效果，作为本技术的一种新型吸油管总成优选的，所述吸油管的一侧滑动连接有固定盖，所述固定盖与油桶螺纹连接。
[0014]3.有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]该新型吸油管总成，通过设置气囊，在使用时将吸油管的一端插入进油桶内，然后通过捏动气囊就可以模拟人想吸油管内吸气将汽油从油箱内吸出，通过设置开关机构，在使用时能够对吸出汽油的量进行控制，通过开关机构能够随时对流淌在吸油管内的汽油进行控制，控制流动和停歇方便使用，通过设置固定组件，在使用时能够对吸油管和开关机构之间进行固定，放置开关机构从吸油管上脱落，通过设置出油组件，在使用时出油组件能够更好的将汽油从开关机构内流出。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构图；
[0018]图2为本技术部分固定组件的示意图；
[0019]图3为本技术的右视图；
[0020]图4为本技术图3的A
‑
A处的立体剖面示意图；
[0021]图5为本技术开关机构的示意图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、吸油管；2、油桶；3、开关机构；4、气囊；5、固定组件；6、出油组件；301、开启仓；302、卡块；303、卡杆；304、卡盘；305、限位块；501、固定筒；502、固定环；503、固定丝；601、出油管；602、出水口；701、摩擦槽；702、摩擦盘；801、波纹管；901、固定盖。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]请参阅图1
‑
5，本技术提供技术方案：一种新型吸油管总成，包括吸油管1，吸油管1的一端插接有油桶2，吸油管1的另一端设置有开关机构3，吸油管1的内部设置有气囊4，开关机构3的两侧设置有固定组件5，固定组件5的一侧设置有出油组件6。
[0027]在本实施例中：通过设置气囊4，在使用时将吸油管1的一端插入进油桶2内，然后通过捏动气囊4就可以模拟人想吸油管1内吸气将汽油从油箱内吸出，通过设置开关机构3，在使用时能够对吸出汽油的量进行控制，通过开关机构3能够随时对流淌在吸油管1内的汽油进行控制，控制流动和停歇方便使用，通过设置固定组件5，在使用时能够对吸油管1和开
关机构3之间进行固定，放置开关机构3从吸油管1上脱落，通过设置出油组件6，在使用时出油组件6能够更好的将汽油从开关机构3内流出。
[0028]作为本技术的技术优化方案，开关机构3包括开启仓301、卡块302、卡杆303、卡盘304和限位块305，开启仓301插接于吸油管1的一端，卡块302转动连接于开启仓301的内部，卡杆303焊接于卡块302的顶部，卡盘304焊接于卡杆303的顶部，限位块305焊接于开启仓301的内部并配合卡块302使用。
[0029]在本实施例中：通过设置开启仓301、卡块302、卡杆303、卡盘304和限位块305，在使用时通过转动卡盘304带动卡杆303转动，卡杆303转动带动卡块302转动，卡块302转动会在开启仓301内进行转动，当卡块302转动一定角度后会使开启仓301的两侧互通，就可以流通汽油，当卡块302转动到限位块305的位置时，会使开启仓301的两侧关闭，能够阻止汽油流通。
[0030]作为本技术的技术优化方案，固定组件5包括固定筒501、固定环502和固定丝503，固定筒501的数量为两个，固定筒501固定连接于开启仓301的两侧并与吸油管1的一端插接，固定环502滑动连接于吸油管1的一侧，固定丝503栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型吸油管总成，包括吸油管(1)，其特征在于：所述吸油管(1)的一端插接有油桶(2)，所述吸油管(1)的另一端设置有开关机构(3)，所述吸油管(1)的内部设置有气囊(4)，所述开关机构(3)的两侧设置有固定组件(5)，所述固定组件(5)的一侧设置有出油组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型吸油管总成，其特征在于：所述开关机构(3)包括开启仓(301)、卡块(302)、卡杆(303)、卡盘(304)和限位块(305)，所述开启仓(301)插接于吸油管(1)的一端，所述卡块(302)转动连接于开启仓(301)的内部，所述卡杆(303)焊接于卡块(302)的顶部，所述卡盘(304)焊接于卡杆(303)的顶部，所述限位块(305)焊接于开启仓(301)的内部并配合卡块(302)使用。3.根据权利要求1所述的一种新型吸油管总成，其特征在于：所述固定组件(5)包括固定筒(501)、固定环(502)和固定丝(503)，所述固定筒(501)的数量为两个，...

【专利技术属性】
技术研发人员：慕仁鹏，贾元浩，
申请(专利权)人：烟台润茂机械有限公司，
类型：新型
国别省市：