一种水工隧洞新型开挖台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水工隧洞新型开挖台车，涉及隧道施工设备领域，包括开挖台车，所述开挖台车底部设有防护组件，所述开挖台车底部连接有轮子，所述轮子外部套接有外壳，所述外壳外部设有固定杆，所述固定杆端部旋转连接有清理杆，且清理杆以外壳中心轴位置左右各设有一组，本实用新型专利技术通过设置在轮子周围设置防护组件保护轮子在导轨上移动时不会受到杂物的干扰，同时防护机构还可以清理导轨上的大小石子，当需要使用开挖台车时，清理杆与轨道表面抵接时，带动卡块插设在限位环的卡孔中，使得清理杆限位固定，确保了清理块的稳定，提高了清理块对于导轨的清理效果，降低了开挖台车移动时脱轨的风险，进而提高了其整体的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种水工隧洞新型开挖台车


[0001]本技术涉及隧道施工设备领域，具体为一种水工隧洞新型开挖台车。

技术介绍

[0002]开挖台车是一种用于隧道混凝土二次衬砌施工作业的隧道施工机械，隧道的开挖和混凝土的二次衬砌是隧道建设中非常重要的工序，采用开挖台车对隧道进行施工可以提高工作人员对隧道进行施工时的工作效率。
[0003]由于轨道在铺设时轨道表面容易零散堆积体积较小的石块，当开挖台车车经过时容易与体积较小的石块接触，促使车轮与石块磕碰抬起的情况出现，继而导致开挖台车出现脱轨的情况，从而导致工作人员受伤的问题。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种水工隧洞新型开挖台车，以解决上述背景中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水工隧洞新型开挖台车，包括开挖台车，所述开挖台车底部设有防护组件，所述开挖台车底部连接有轮子，所述轮子外部套接有外壳，所述外壳外部设有固定杆，所述固定杆端部旋转连接有清理杆，且清理杆以外壳中心轴位置左右各设有一组，两组所述清理杆之间连接有清理块。
[0006]优选的，所述开挖台车底部连接有横梁，所述横梁底部连接有连接板。
[0007]优选的，所述连接板底部连接有轮子，所述轮子底部设有轨道。
[0008]优选的，所述固定杆外部套接有第一弹簧，所述清理杆内部开设有滑槽。
[0009]优选的，所述滑槽内部连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶部连接有连接块。
[0010]优选的，所述连接块顶部连接有卡块，所述卡块顶部连接有限位环，且卡块贯穿出限位环顶部。
[0011]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0012]本技术通过设置在轮子周围设置防护组件保护轮子在导轨上移动时不会受到杂物的干扰，同时防护机构还可以清理导轨上的大小石子，当需要使用开挖台车时，清理杆与轨道表面抵接时，带动卡块插设在限位环的卡孔中，使得清理杆限位固定，确保了清理块的稳定，提高了清理块对于导轨的清理效果，降低了开挖台车移动时脱轨的风险，进而提高了其整体的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的主体结构示意图；
[0014]图2为本技术的防护组件侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术的防护组件俯视结构示意图。
[0016]图中：100、开挖台车；200、防护组件；
[0017]110、横梁；120、轨道；
[0018]210、连接板；220、轮子；230、外壳；240、固定杆；241、第一弹簧；250、清理杆；251、滑槽；252、第二弹簧；260、清理块；270、连接块；271、卡块；280、限位环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0021]一种水工隧洞新型开挖台车，如图1
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3所示，包括开挖台车100，开挖台车100底部设有防护组件200，开挖台车100底部连接有轮子220，轮子220外部套接有外壳230，外壳230外部设有固定杆240，固定杆240端部旋转连接有清理杆250，且清理杆250以外壳230中心轴位置左右各设有一组，两组清理杆250之间连接有清理块260，确保防护组件200在轮子220沿着轨道120方向前进或者后退的时候均可以清理轨道120上的杂物，确保开挖台车100的稳定移动，开挖台车100底部连接有横梁110，横梁110底部连接有连接板210，连接板210底部连接有轮子220，轮子220底部设有轨道120，固定杆240外部套接有第一弹簧241，清理杆250内部开设有滑槽251，滑槽251内部连接有第二弹簧252，第二弹簧252顶部连接有连接块270，连接块270顶部连接有卡块271，卡块271顶部连接有限位环280，且卡块271贯穿出限位环280顶部，卡块271在第二弹簧252的作用力下其端部与卡孔卡合，实现限位环280对清理杆250的固定限位，进而确保清理块260清理轨道上杂物的稳定性。
[0022]使用时，轮子220沿着轨道120进行移动，通过设置防护组件200，当需要使用移动开挖台车100时，转动清理杆250，第一弹簧241受力形变产生弹力，清理块260与轨道120表面导轨抵接时，第二弹簧252释放弹力，推动卡块271插设在限位环280上的卡孔中，本实施例通过设置防护组件200，便于清理轨道120上的杂物，有效降低了开挖台车在移动时由于轨道120表面落入大小石子对轮子220移动的影响，降低了开挖台车100脱轨的可能性，提高了开挖台车100移动时的稳定性，保障了工作人员的生命安全。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，但本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对技术的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水工隧洞新型开挖台车，包括开挖台车(100)，所述开挖台车(100)底部设有防护组件(200)，其特征在于：所述开挖台车(100)底部连接有轮子(220)，所述轮子(220)外部套接有外壳(230)，所述外壳(230)外部设有固定杆(240)，所述固定杆(240)端部旋转连接有清理杆(250)，且清理杆(250)以外壳(230)中心轴位置左右各设有一组，两组所述清理杆(250)之间连接有清理块(260)。2.根据权利要求1所述的一种水工隧洞新型开挖台车，其特征在于：所述开挖台车(100)底部连接有横梁(110)，所述横梁(110)底部连接有连接板(210)。3.根据权利要求2所述的一种水工隧洞新型开挖台车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑云龙，袁思豪，王晨霞，楼洋荣，季惺惺，
申请(专利权)人：浙江省水电建筑安装有限公司，
类型：新型
国别省市：