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一种建筑植筋锚固力检测装置制造方法及图纸

技术编号:37761408 阅读:19 留言:0更新日期:2023-06-05 23:54
本实用新型专利技术提供一种建筑植筋锚固力检测装置,包括底盘、内管、外管、夹持结构以及调节结构,底盘下表面设置有夹持结构,底盘上表面开设有通孔,底盘上表面设置内管,内管一端固定连接于底盘侧表面,内管外表面套设有外管,本实用新型专利技术,通过设置有夹持结构,气缸顶出端顶出时,偏心轮通过转动杆转动,此时偏心轮推动导向条在导轨内部滑动使得夹持轮贴合在建筑植筋外表面,而偏心轮在推动导向条的同时推动传动杆,使得传动杆推动另一组偏心轮转动,使得偏心轮推动导向条在导轨内部滑动使得夹持轮贴合在建筑植筋外表面,使得检测装置紧紧的固定在建筑植筋外表面,有效的避免了受力不均可能会导致建筑植筋从检测装置中脱离的可能性。能性。能性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑植筋锚固力检测装置


[0001]本技术涉及建筑检测
,尤其涉及一种建筑植筋锚固力检测装置。

技术介绍

[0002]锚固力是锚杆锚固部分与岩体的结合力,对建筑植筋锚固力的检测是对建筑植筋与混凝土的结合力的检测,通常检测时会使用到拉拔仪。拉拔仪包括反力支撑环、锚具、油缸及载荷仪,检测时将反力支撑环、油缸与锚具依次套在植筋上,通过载荷仪对油缸施加载荷,检测植筋是否达到设计承载。为适应更多尺寸的植筋检测,反力支撑环与油缸内径较大,套于植筋上时,植筋偏离其中心轴较远,施加载荷时各向载荷不均匀,对检测结果造成一定的影响;
[0003]经过检索发现,申请号为202122981301.5的中国专利公开了一种建筑植筋锚固力检测装置,通过转动定心齿轮,使植筋被夹于多个夹紧件之间,套上油缸时,通过定心槽使油缸中心轴靠近植筋中心轴,减少油缸拉拔植筋时植筋各向受力不平衡带来的误差,使检测结构更精确可靠;通过支撑块在定心盘与承载盘之间形成支撑,减少当油缸加载载荷时对螺纹盘、辅助盘与夹紧件的产生的压力,增加其使用寿命;在油缸施加载荷时,通过锥芯与锥套的配合,使油缸靠近锚具的一端的中心始终向锚具的中心轴靠近,进一步减少油缸拉拔植筋时植筋各向受力不平衡带来的误差,使检测结构更精确可靠。
[0004]针对上述技术,专利技术人认为,当拉拔建筑植筋时,由于受力不均可能会导致建筑植筋从检测装置中脱离,而且由于建筑植筋所裸漏出的高度不同,无法对检测装置所适应建筑植筋的高度进行调节。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种建筑植筋锚固力检测装置。
[0006]本技术提供的建筑植筋锚固力检测装置包括:底盘、内管、外管、夹持结构以及调节结构,所述底盘下表面设置有夹持结构,底盘上表面开设有通孔,底盘上表面设置内管,内管一端固定连接于底盘侧表面,内管外表面套设有外管,内管与外管之间设置有调节结构。
[0007]优选的,所述夹持结构设置有三组,夹持结构包括导轨、导向条、偏心轮以及转动杆,偏心轮偏心设置于转动杆外表面,转动杆一端转动连接于底盘下表面,偏心轮一侧设置有导轨,导轨上表面固定连接于底盘下表面,导轨内部设置有导向条,导向条一端转动连接于偏心轮一端,导向条另一端设置有夹持轮,夹持轮设置于底盘上表面通孔一侧。
[0008]优选的,所述底盘下表面设置有气缸,气缸顶出端转动连接于一组夹持结构中偏心轮侧表面,且三组夹持结构一侧设置有两组传动杆,每组传动杆两端分别与夹持结构中偏心轮一侧外表面转动连接。
[0009]优选的,所述内管两侧外表面分别设置有一组固定片,其中一组固定片下表面设置有滑动杆,滑动杆一端固定连接于固定片下表面,滑动杆另一端固定连接于底盘上表面,
另一组固定片上表面开设有螺纹孔。
[0010]优选的,所述外管内壁两侧分别设置有一组升降片,其中一组升降片上表面开设有通孔,滑动杆设置于通孔内部,另一组升降片上表面开设有螺纹孔。
[0011]优选的,所述调节结构包括电机、锥齿、齿盘以及螺纹杆,螺纹杆一端转动连接于底盘上表面,螺纹杆设置于一组升降片上表面开设的螺纹孔内部,螺纹杆设置于固定片上表面通孔内部,螺纹杆另一端外表面固定连接有齿盘,齿盘上表面啮合有锥齿,锥齿一端设置有电机,电机下表面固定连接于内管上表面,电机动力输出端固定连接于锥齿一端。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的建筑植筋锚固力检测装置具有如下
[0013]有益效果:
[0014]通过设置有夹持结构,气缸顶出端顶出时,偏心轮通过转动杆转动,此时偏心轮推动导向条在导轨内部滑动使得夹持轮贴合在建筑植筋外表面,而偏心轮在推动导向条的同时推动传动杆,使得传动杆推动另一组偏心轮转动,使得偏心轮推动导向条在导轨内部滑动使得夹持轮贴合在建筑植筋外表面,使得检测装置紧紧的固定在建筑植筋外表面,有效的避免了受力不均可能会导致建筑植筋从检测装置中脱离的可能性。
[0015]通过设置有调节结构,电机与外部电源电性连接,电机动力输出端转动带动了锥齿转动,锥齿转动啮合了齿盘转动,齿盘转动带动了螺纹杆转动,螺纹杆转动与升降片上表面的螺纹孔螺纹连接,使得外管在滑动杆的配合使用下调节至合适的高度,有效的增加了检测装置的通用性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的建筑植筋锚固力检测装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2为本技术的另一视角的结构示意图;
[0018]图3为本技术的外管内部的结构示意图;
[0019]图4为本技术中图3中A处的放大的结构示意图。
[0020]图中标号:1、底盘;2、内管;3、外管;4、夹持结构;5、气缸;6、导轨;7、偏心轮;8、转动杆;9、导向条;10、传动杆;11、夹持轮;12、调节结构;13、滑动杆;14、固定片;15、升降片;16、螺纹杆;17、齿盘;18、锥齿;19、电机。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0022]请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本技术提供的建筑植筋锚固力检测装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本技术的另一视角的结构示意图;图3为本技术的外管内部的结构示意图;图4为本技术中图3中A处的放大的结构示意图。包括:底盘1、内管2、外管3、夹持结构4以及调节结构12,底盘1下表面设置有夹持结构4,夹持装置方便夹持建筑植筋,底盘1上表面开设有通孔,底盘1上表面的通孔方便建筑植筋穿过,底盘1上表面设置内管2,内管2一端固定连接于底盘1侧表面,内管2外表面套设有外管3,内管2与外管3之间设置有调节结构12,调节结构12方便调节内管2与外管3的延伸长度,方便适应不同的建筑植筋长度。
[0023]在具体实施过程中,如图1、图2、图3和图4所示,其中,夹持结构4设置有三组,夹持结构4包括导轨6、导向条9、偏心轮7以及转动杆8,偏心轮7偏心设置于转动杆8外表面,转动杆8一端转动连接于底盘1下表面,转动杆8起到了连接偏心轮7与底盘1的作用,偏心轮7一侧设置有导轨6,导轨6上表面固定连接于底盘1下表面,导轨6内部设置有导向条9,导向条9可以在导轨6内部滑动,导向条9一端转动连接于偏心轮7一端,导向条9另一端设置有夹持轮11,夹持轮11设置于底盘1上表面通孔一侧,夹持轮11方便夹持建筑植筋。
[0024]其中,底盘1下表面设置有气缸5,气缸5顶出端转动连接于一组夹持结构4中偏心轮7侧表面,且三组夹持结构4一侧设置有两组传动杆10,每组传动杆10两端分别与夹持结构4中偏心轮7一侧外表面转动连接,气缸5顶出端顶出时,偏心轮7通过转动杆8转动,此时偏心轮7推动导向条9在导轨6内部滑动使得夹持轮11贴合在建筑植筋外表面,而偏心轮7在推动导向条9的同时推动传动杆10,使得传动杆10推动另一组偏心轮7转动,使得偏心轮7推动导向条9在导轨6内部滑动使得夹持轮11贴合在建筑植筋外表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑植筋锚固力检测装置,包括:底盘(1)、内管(2)、外管(3)、夹持结构(4)以及调节结构(12),其特征在于,所述底盘(1)下表面设置有夹持结构(4),底盘(1)上表面开设有通孔,底盘(1)上表面设置内管(2),内管(2)一端固定连接于底盘(1)侧表面,内管(2)外表面套设有外管(3),内管(2)与外管(3)之间设置有调节结构(12)。2.根据权利要求1所述的建筑植筋锚固力检测装置,其特征在于,所述夹持结构(4)设置有三组,夹持结构(4)包括导轨(6)、导向条(9)、偏心轮(7)以及转动杆(8),偏心轮(7)偏心设置于转动杆(8)外表面,转动杆(8)一端转动连接于底盘(1)下表面,偏心轮(7)一侧设置有导轨(6),导轨(6)上表面固定连接于底盘(1)下表面,导轨(6)内部设置有导向条(9),导向条(9)一端转动连接于偏心轮(7)一端,导向条(9)另一端设置有夹持轮(11),夹持轮(11)设置于底盘(1)上表面通孔一侧。3.根据权利要求1所述的建筑植筋锚固力检测装置,其特征在于,所述底盘(1)下表面设置有气缸(5),气缸(5)顶出端转动连接于一组夹持结构(4)中偏心轮(7)侧表面,且三组夹持结构(4)一侧设置有两组传动杆(10),每组传动杆(10)两端分别与夹持结构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁维伍鹏林媛媛
申请(专利权)人:袁维
类型:新型
国别省市:

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