一种自动收放线电缆线盘制造技术

本实用新型专利技术公开一种自动收放线电缆线盘，其包括壳体，所述壳体内转动设有电缆卷线盘，充电线绕设在电缆卷线盘上，驱动系统控制该电缆卷线盘转动；充电线的一端为电源接入端，另一端为充电端，所述电源接入端由壳体的第一出线孔伸出，并与电源电连接，所述充电端由壳体的第二出线孔穿出，并与充电枪头电连接；壳体内还设有一对出线长度进行计数的计数器，所述计数器通过一联动轴驱动计数，所述联动轴靠近第二出线孔设置，充电线出线及收线时带动联动轴转动。本实用新型专利技术公开的电缆线盘，能够实现充电线自动收放，且充电线可完全收纳至壳体内，以保障整个充电站的环境安全和整洁度。以保障整个充电站的环境安全和整洁度。以保障整个充电站的环境安全和整洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种自动收放线电缆线盘


[0001]本技术属于电动车充电装备
，具体涉及一种自动收放线电缆线盘。

技术介绍

[0002]为充分利用充电站内的空间，有些充电站采用挂顶式充电桩，现有的挂顶式充电桩内充电线只能手动拉出，不能自动放线，也不能自动收线，使用不便，人在拉线过程中由于施力不当，会对充电桩造成损坏；且为方便拉线，需要将电源线伸出充电桩外部一段长度，但电源线的出线长度不能适配不同身高的人群，且电源线外露会影响整个充电站的环境安全和整洁度。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中挂顶式充电桩的充电线不能自动收放线，使用不便，影响充电站环境安全和整洁度的问题，提供一种自动收放线电缆线盘。
[0004]本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种自动收放线电缆线盘，其包括壳体，所述壳体内转动设有电缆卷线盘，充电线绕设在电缆卷线盘上，驱动系统控制该电缆卷线盘转动；充电线的一端为电源接入端，另一端为充电端，所述电源接入端由壳体的第一出线孔伸出，并与电源电连接，所述充电端由壳体的第二出线孔穿出，并与充电枪头电连接；壳体内还设有一对出线长度进行计数的计数器，所述计数器通过一联动轴驱动计数，所述联动轴靠近第二出线孔设置，充电线出线及收线时带动联动轴转动。上述方案中，通过驱动系统的计数器的配合，能够实现充电线自动收放，且充电线可完全收纳至壳体内，以保障整个充电站的环境安全和整洁度。
[0006]作为优选，所述电缆卷线盘包括第一盘体、第二盘体，及连接在两个盘体之间的绕线轴，所述第一盘体、第二盘体、绕线轴同轴设置,所述充电线饶设在绕线轴上，并位于第一盘体与第二盘体之间。
[0007]作为优选，所述第一出线孔开设在壳体的侧壁，所述第二出线孔开设在壳体的下壁；所述联动轴转动设置在电缆卷线盘下方，并与绕线轴平行。
[0008]作为优选，所述联动轴具有第一配合段和第二配合段，所述第一配合段位于充电线的出线路径和收线路径上，与充电线进行接触配合；所述第二配合段位于计数器的下方，与计数器的驱动盘进行接触配合。充电线在收线放线过程中与第一配合段接触，并带动联动轴转动，联动轴的第二配合段与计数器的驱动盘接触，对出线收线长度进行计数，并反馈给驱动系统，从而实现自动收线放线。
[0009]作为优选，所述第二出线孔的孔径与充电线的直径相匹配。第二出线孔能够对充电线的进出线方向进行导向，保证第一配合段与联动轴的配合可靠性，以在出线及收线时带动联动轴转动实现计数。
[0010]作为优选，所述驱动系统包括电机、正反转调速模块以及重力传感器，所述正反转调速模块接受外部信号接通电机正转回路或反转回路；所述重力传感器在手拉充电线时，
接通电机正转回路。为适配不同车型，不同位置，充电线放线分为自动放线和手动放线两个阶段，首先通过外部放线信号控制电机接通正转回路放线，通过计数器对放线长度进行计数，待到达预设长度后，正反转调速模块获取信号断开电机正转回路，电机停止工作；然后通过手拉充电线启动重力传感器，接通电机正转回路，继续放线，计数器继续累计计数，放线长度达到实际需求后，停止拉充电线，重力传感器停止工作，电机停止工作，放线结束，计数器停止计数。
[0011]作为优选，所述第一盘体的中央开设有第一轴孔，所述第二盘体的中央开设有第二轴孔，第一轴孔为半圆形，并与电机驱动轴驱动连接，第二轴孔为圆形，并与第一出线孔位置相对应。第一轴孔采用半圆形，能够提高盘体与电机驱动轴的配合度，避免两者产生周向相对位移。
[0012]作为优选，所述第一出线孔与第二轴孔内装配有防绕线碳刷滑环。防绕线碳刷滑环能够避免充电线绕线，保证放线收线顺畅。
[0013]作为优选，所述第一盘体、第二盘体及绕线轴均由碳纤维板制成，且第一盘体和第二盘体上沿周向均匀开设有多个镂空区。上述设置能够减轻整个电缆线盘的重量。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过驱动系统的计数器的配合，能够实现充电线自动收放，使用便捷，且充电线可完全收纳至壳体内，以保障整个充电站的环境安全和整洁度；计数器通过与充电线配合的联动轴驱动，充电线在放线收线过程中直接作用于联动轴，实现计数，计数方式简单可靠；充电线放线分为自动放线和手动放线两个阶段，首先通过外部放线信号控制电机接通正转回路放线，待到达预设长度后，电机停止工作，再通过手拉充电线启动重力传感器，接通电机正转回路，继续放线，以达到实际需求长度，从而可以更好地适应不同的车型和不同的实际环境。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术中驱动系统结构示意图；
[0017]图3为本技术中电缆卷线盘结构示意图；
[0018]图4为本技术中第一盘体结构示意图；
[0019]图5为本技术中第二盘体结构示意图；
[0020]图6为本技术中防绕线碳刷结构示意图；
[0021]图中标记：壳体10；电缆卷线盘20；第一盘体21；第一轴孔211；第二盘体22；第二轴孔221；绕线轴23；镂空区24；充电线30；电源接入端31；充电端32；充电枪头33；联动轴40；驱动系统50；电机51；正反转调速模块52；重力传感器53；电源接入口54；数显模块60；计数器70；防绕线碳刷滑环80。
具体实施方式
[0022]下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：
[0023]如图1
‑
6所示，本实施例公开一种自动收放线电缆线盘，应用在挂顶式充电桩，其包括壳体10，壳体10采用高强度低重量的碳纤维板，壳体10上还设有数显模块60。
[0024]壳体10内转动设有电缆卷线盘20，充电线30绕设在电缆卷线盘20上，驱动系统50
控制该电缆卷线盘20转动；充电线30的一端为电源接入端5431，另一端为充电端32，所述电源接入端31由壳体10的第一出线孔伸出，并与电源电连接，所述充电端32由壳体10的第二出线孔穿出，并与充电枪头33电连接；壳体10内还设有一对出线长度进行计数的计数器70，所述计数器70通过一联动轴40驱动计数，所述联动轴40靠近第二出线孔设置，充电线30出线及收线时带动联动轴40转动。通过驱动系统50的计数器70的配合，能够实现充电线30自动收放，且充电线30可完全收纳至壳体10内，以保障整个充电站的环境安全和整洁度。
[0025]电缆卷线盘20包括第一盘体21、第二盘体22，及连接在两个盘体之间的绕线轴23，所述第一盘体21、第二盘体22、绕线轴23同轴设置,所述充电线30饶设在绕线轴23上，并位于第一盘体21与第二盘体22之间；所述第一盘体21、第二盘体22及绕线轴23均由碳纤维板制成，且第一盘体21和第二盘体22上沿周向均匀开设有多个镂空区24，以减轻整个电缆线盘的重量；所述第一盘体21的中央开设有第一轴孔211，并与电机51驱动轴驱动连接，为提高盘体与电机51驱动轴的配合度，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动收放线电缆线盘，其特征在于，包括壳体，所述壳体内转动设有电缆卷线盘，充电线绕设在电缆卷线盘上，驱动系统控制该电缆卷线盘转动；充电线的一端为电源接入端，另一端为充电端，所述电源接入端由壳体的第一出线孔伸出，并与电源电连接，所述充电端由壳体的第二出线孔穿出，并与充电枪头电连接；壳体内还设有一对出线长度进行计数的计数器，所述计数器通过一联动轴驱动计数，所述联动轴靠近第二出线孔设置，充电线出线及收线时带动联动轴转动。2.根据权利要求1所述的一种自动收放线电缆线盘，其特征在于，所述电缆卷线盘包括第一盘体、第二盘体，及连接在两个盘体之间的绕线轴，所述第一盘体、第二盘体、绕线轴同轴设置,所述充电线饶设在绕线轴上，并位于第一盘体与第二盘体之间。3.根据权利要求2所述的一种自动收放线电缆线盘，其特征在于，所述第一出线孔开设在壳体的侧壁，所述第二出线孔开设在壳体的下壁；所述联动轴转动设置在电缆卷线盘下方，并与绕线轴平行。4.根据权利要求3所述的一种自动收放线电缆线盘，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萃飞，倪红华，吕大青，魏建东，张孩黎，李雪萍，章霞，
申请(专利权)人：浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司，
类型：新型
国别省市：