一种橡胶运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于橡胶生产设备领域，尤其是一种橡胶运输装置，针对现有橡胶运输装置不便对不同尺寸的橡胶胶片进行运输，运输效率较低，同时运输尺寸较为固定的问题，现提出如下方案，其包括运输车、支撑控制座、两个控制背板、两个运输承载板、调节机构、两个绕设轮、转动圆杆和连接圆杆，所述支撑控制座固定安装在运输车的顶部，两个控制背板均设置在支撑控制座的一侧，所述调节机构设置在支撑控制座上，所述调节机构与两个控制背板相连接，所述运输承载板滑动安装在对应的控制背板上。本实用新型专利技术的橡胶运输装置可对不同尺寸的橡胶胶片进行运输，运输效率较高，运输尺寸可根据需要进行调节。行调节。行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶运输装置


[0001]本技术涉及橡胶生产设备
，尤其涉及一种橡胶运输装置。

技术介绍

[0002]橡胶加工，将橡胶制成橡胶制品的工艺过程，各种橡胶制品加工的基本过程包括塑炼、混炼、压延或压出、成型和硫化等基本工序，其中每个过程针对制品有不同要求，分别配合以若干辅助操作；
[0003]现有技术中，橡胶成品通常需要人工辅助运输，对于较长的橡胶不便于握持运输且效率较低，针对上述问题申请号为202122672161.3公开了一种橡胶生产用运输装置，包括底板，所述底板的顶部左侧固定安装有推车杆，所述底板的顶部固定安装有电液压推杆，所述电液压推杆的顶部固定安装有托板，所述托板的顶部固定安装有电机组件，所述电机组件的外部固定安装有锥形齿轮，所述锥形齿轮的内部固定安装有转向组件，所述转向组件的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆的外部固定安装有吊板；
[0004]然而现有的橡胶运输装置不便对不同尺寸的橡胶胶片进行运输，运输效率较低，同时运输尺寸较为固定。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种橡胶运输装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种橡胶运输装置，包括运输车、支撑控制座、两个控制背板、两个运输承载板、调节机构、两个绕设轮、转动圆杆和连接圆杆，所述支撑控制座固定安装在运输车的顶部，两个控制背板均设置在支撑控制座的一侧，所述调节机构设置在支撑控制座上，所述调节机构与两个控制背板相连接，所述运输承载板滑动安装在对应的控制背板上，两个控制背板的一侧均开设有固定孔，所述绕设轮转动安装在对应的固定孔内，两个所述绕设轮上均固定安装有吊装绳，所述吊装绳的一端固定安装在对应的运输承载板上；
[0008]两个固定孔的内壁上均开设有通孔，两个通孔内分别转动安装有转动圆杆和连接杆，所述转动圆杆的一端开设有移动槽，所述连接杆设置在移动槽内，所述转动圆杆和连接杆的一端分别固定安装在两个绕设轮上。
[0009]具体的，所述转动圆杆上固定连接有旋转齿轮，所述支撑控制座的一侧开设有连接槽，所述连接槽内滑动安装有齿条，所述齿条与旋转齿轮啮合，所述齿条的一端开设有螺纹槽一，所述螺纹槽一内螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的一端固定安装有调节转轮。
[0010]具体的，所述调节机构包括两个滑动座、两个伸缩调节板、两个螺杆二、两个转动齿轮和调节手柄，所述支撑控制座的一侧开设有两个调节槽，两个调节槽内均滑动安装有伸缩调节板，所述控制背板固定安装在对应的伸缩调节板上，两个控制背板的一侧均固定安装有滑动座，两个调节槽的一侧内壁上均开设有滑动槽，所述滑动座滑动安装在对应的
滑动槽内。
[0011]具体的，两个滑动座的一侧均开设有螺纹孔，两个滑动槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个螺杆二，所述螺杆二螺纹安装在对应的螺纹孔内，两个螺杆二的一端均固定安装有转动齿轮，两个转动齿轮相啮合。
[0012]具体的，所述转动齿轮上固定安装有蜗轮，所述通孔的一侧内壁上转动连接有控制杆，所述控制杆的两端分别固定安装有调节手柄和蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述调节手柄转动安装在支撑控制座的一侧。
[0013]具体的，所述齿条的一侧固定安装有滑块，连接槽的内壁上开设有滑槽，滑块滑动安装在滑槽内。
[0014]具体的，所述通孔的一侧内壁上开设有旋转孔，控制杆转动安装在旋转孔内。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016](1)本技术的一种橡胶运输装置，转动调节手柄，转动齿轮驱动对应的螺杆二转动，伸缩调节板带动控制背板和运输承载板移动，可调整运输承载板的使用间距，从而可对不同的橡胶进行运输。
[0017](2)本技术的一种橡胶运输装置，转动调节转轮并带动螺杆一转动，螺杆一带动齿条移动，旋转齿轮带动转动圆杆以及连接杆转动，使得转动圆杆和连接杆带动两个绕设轮转动，吊装绳可带动运输承载板移动，并调节橡胶在运输时的位置。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
[0019]图1为本技术提出的一种橡胶运输装置的主视结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种橡胶运输装置的转动圆杆、连接杆和旋转齿轮的立体结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种橡胶运输装置的支撑控制板、控制背板、运输承载板、转动圆杆和连接杆的结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种橡胶运输装置的支撑控制板和调节机构的结构示意图；
[0023]图5为图3中A处的放大图；
[0024]图6为图4中B处的放大图。
[0025]图中：1、运输车；2、支撑控制座；3、控制背板；4、运输承载板；5、绕设轮；6、吊装绳；7、转动圆杆；8、连接杆；9、旋转齿轮；10、齿条；11、螺杆一；12、调节转轮；13、滑动座；14、伸缩调节板；15、螺杆二；16、转动齿轮；17、蜗轮；18、蜗杆；19、控制杆；20、调节手柄。
具体实施方式
[0026]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本
说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶运输装置，其特征在于，包括：运输车、支撑控制座、两个控制背板、两个运输承载板、调节机构、两个绕设轮、转动圆杆和连接圆杆，所述支撑控制座固定安装在运输车的顶部，两个控制背板均设置在支撑控制座的一侧，所述调节机构设置在支撑控制座上，所述调节机构与两个控制背板相连接，所述运输承载板滑动安装在对应的控制背板上，两个控制背板的一侧均开设有固定孔，所述绕设轮转动安装在对应的固定孔内，两个所述绕设轮上均固定安装有吊装绳，所述吊装绳的一端固定安装在对应的运输承载板上；两个固定孔的内壁上均开设有通孔，两个通孔内分别转动安装有转动圆杆和连接杆，所述转动圆杆的一端开设有移动槽，所述连接杆设置在移动槽内，所述转动圆杆和连接杆的一端分别固定安装在两个绕设轮上。2.根据权利要求1所述的一种橡胶运输装置，其特征在于，所述转动圆杆上固定连接有旋转齿轮，所述支撑控制座的一侧开设有连接槽，所述连接槽内滑动安装有齿条，所述齿条与旋转齿轮啮合，所述齿条的一端开设有螺纹槽一，所述螺纹槽一内螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的一端固定安装有调节转轮。3.根据权利要求2所述的一种橡胶运输装置，其特征在于，所述调节机构包括两个滑动座、两个伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑健，李峰，
申请(专利权)人：沈阳东铁线路器材制造有限公司，
类型：新型
国别省市：