转向管柱旋转间隙测量工具制造技术

本实用新型专利技术涉及转向管柱间隙测量技术领域，尤其涉及转向管柱旋转间隙测量工具，包括：尾杆，所述尾杆的一端设置有连接柱，所述连接柱的另一端安装有顶杆，所述连接柱上连接有摩擦环，所述摩擦环的外侧设置有测量件，所述测量件包括外环、感应头、第二弹簧，所述外环上开设有凹槽，所述感应头移动设置在所述凹槽内，所述第二弹簧连接在所述感应头的内侧，所述连接柱的外侧设置有外壳杆。本实用新型专利技术，减少了在对转向管柱进行测量时人工操作的频率，降低了测量数据时产生的误差，提高了测量数据的准确性，也提高了同时可以测量转向管柱一周的间隙大小，从而使数据更加完善而且测量起来更加的方便。的方便。的方便。

【技术实现步骤摘要】
转向管柱旋转间隙测量工具


[0001]本技术涉及转向管柱间隙测量
，尤其涉及转向管柱旋转间隙测量工具。

技术介绍

[0002]转向系统是汽车的重要组成部分，转向系统的性能直接关系到车辆的整体性能。转向管柱的旋转间隙是转向系统开发的重要性能参数，其直接体现了转向管柱质量水平的高低，而转向管柱在旋转时为了转动更丝滑，也为减少摩擦力从而会有间隙的存在，为了测量转向管柱之间的间隙需要一种间隙测量工具。
[0003]转向管柱进行旋转间隙测量时，通常使用转向管柱专用测量仪器，这些仪器大多都只适合在转向管柱的外部进行间隙测量，由于这种间隙之间的距离较小，测量时会存在一些误差，导致测量数据不准确，而且每次检测都需要依次对多个面进行检测较为麻烦，为此提出了转向管柱旋转间隙测量工具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的转向管柱旋转间隙测量工具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种转向管柱旋转间隙测量工具，包括尾杆，所述尾杆的一端设置有连接柱，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向管柱旋转间隙测量工具，其特征在于，包括：尾杆（1），所述尾杆（1）的一端设置有连接柱（3），所述连接柱（3）的另一端安装有顶杆（6），所述连接柱（3）上连接有摩擦环（4），所述摩擦环（4）的外侧设置有测量件（5），所述测量件（5）包括外环、感应头（51）、第二弹簧（54），所述外环上开设有凹槽，所述感应头（51）移动设置在所述凹槽内，所述第二弹簧（54）连接在所述感应头（51）的内侧，所述连接柱（3）的外侧设置有外壳杆（7）。2.根据权利要求1所述的转向管柱旋转间隙测量工具，其特征在于，所述外壳杆（7）的外壁面上固定焊接有固定片（8），所述固定片（8）上开设有螺母槽，所述外壳杆（7）的内壁上安装有感应环（9），所述感应环（9）环形胶接在所述外壳杆（7）的内侧。3.根据权利要求1所述的转向管柱旋转间隙测量工具，其特征在于，所述尾杆（1）、连接柱（3）和顶杆（6）之间均呈一体式连接，所述尾杆（1）与所述连接柱（3）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文天，薛民，丁建萍，
申请(专利权)人：江苏源达恒汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：