一种清洁能源发动机试验室制造技术

技术编号:37757485 阅读:28 留言:0更新日期:2023-06-05 23:48
本实用新型专利技术公开了一种清洁能源发动机试验室,包括发动机试验区和燃料储存站,所述燃料储存站为燃料储存调压站,包括放置储存有天然气的CNG储气瓶组的储存区和进行两级调压的调压区,本实用新型专利技术能够在储存及运输过程中配置安全检测防护及处置装置,安全性能高;同时减压控制精度高。减压控制精度高。减压控制精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种清洁能源发动机试验室


[0001]本技术涉及一种清洁能源发动机试验室,属于发动机试验设备


技术介绍

[0002]随着我国能源可持续发展策略和对环境保护重视程度的加大,清洁能源发动机已成为发动机发展的必然趋势。清洁能源发动机是采用天然气、甲醇等燃料产生动力,与汽油机和柴油机相比,排放更清洁,更少污染,在国际上得到广泛应用。近年来,我国清洁能源发动机的研发技术取得了长足的发展和进步。
[0003]目前,清洁能源以天然气和甲醇为主,该种燃料具备排放清洁、污染少的特点。但是,与常规燃料相比,清洁能源,尤其是天然气还具有易燃、易爆、具备毒性等高危险等级特点,因为天然气主要由甲烷组成,密度为0.72kg/m3,爆炸极限范围5~15%,在有限空间(天然气发动机试验室属于有限空间)中使用存在较大安全隐患,这就对清洁能源发动机的整机试验场地提出较高要求。并且,为满足使用量需求,天然气一般采用高压及液化存储,使用时需进行减压和气化,对设备设施要求较高
[0004]现有以天然气等清洁能源为燃料的发动机试验室,都是在汽柴油发动机试验室基础本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清洁能源发动机试验室,包括发动机试验区和燃料储存站,其特征在于:所述燃料储存站为燃料储存调压站,包括放置储存有天然气的CNG储气瓶组的储存区和进行两级调压的调压区;所述调压区的燃料输入接口与CNG储气瓶组出口的输送管路连接,且CNG储气瓶组出口的输送管路上设置有手动球阀DN15;所述燃料输入接口通过输送管路连接一、二级联体电加热器的一级加热入口,一、二级联体电加热器的一级加热出口通过输送管路连接一、二级联体电加热器的二级加热入口,一、二级联体电加热器的二级加热出口通过输送管路连接燃料输出接口,然后通过输送管路连接至发动机试验区的发动机进行试验;所述一级加热出口的输送管路上依次设置手动球阀DN15、一级调压器1301

F、手动球阀DN25进行一级调压,二级加热出口的输送管路上依次设置手动球阀DN25、切断阀、二级调压器、手动蝶阀DN50进行二级调压,二级调压后的输送管路上还依次设置手动蝶阀DN50、涡轮流量计和手动蝶阀DN50;一级调压后的二级加热出口的输送管路和二级调压后的输送管路均设置有安全放散阀;所述CNG储气瓶组出...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锁成李胜利郭增元耿小昌郭晓松刘文娟安禄政刘彦军
申请(专利权)人:河北华北柴油机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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