一种钢板转运吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢板转运吊具，其包括夹持机构及压紧机构，所述夹持机构包括支撑件、活动杆、两个活动座、两个连杆、两个夹持件及驱动机构，所述活动杆滑动连接于所述支撑件上，并可在竖直方向上下移动，两个所述活动座相对于所述活动杆对称且水平滑动连接于所述支撑件上，两个所述连杆的一端均铰接于所述活动杆上，两个所述夹持件的中部处分别铰接于相对应的所述活动座上，两个所述夹持件的相互靠近端分别与相对应的所述连杆的另一端铰接。本实用新型专利技术的有益效果是：两个夹持件之间的间距可以调节，可以对不同宽度的钢板进行转运，不仅使得吊具更具通用性，也降低了转运成本。也降低了转运成本。也降低了转运成本。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板转运吊具


[0001]本技术涉及钢板吊运
，尤其涉及一种钢板转运吊具。

技术介绍

[0002]钢板吊具是指用于钢板类物品起吊的工具，现有的钢板，尤其是面积比较大的整张钢板吊运，通常采用两种方式：一种是通过吊钩吊运，另一种是通过电磁吸铁吊具吊运。由于电磁吸铁构造复杂，成本太高，而现有的吊钩吊运(如申请号为201821536682.8中公开的一种钢板转运吊具)在转运钢板时，首先将吊具放置在钢板上，将四角的吊钩勾在钢板边缘，行车起吊时，钢板上方通过压管压紧，并利用钢板自身重量与吊钩产生锁紧固定钢板，实现安全转运，由于吊钩之间的间距不可调节，导致这种吊具只能对固定宽度的钢板进行转运，不仅使得吊具的通用性较差，也增加了转运成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种钢板转运吊具，解决现有技术中由于钢板转运吊具中的吊钩之间的间距不可调节，导致吊具只能对固定宽度的钢板进行转运，不仅使得吊具的通用性较差，也增加了转运成本的技术问题。
[0004]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种钢板转运吊具,包括：
[0005]夹持机构，其包括支撑件、活动杆、两个活动座、两个连杆、两个夹持件及驱动机构，所述活动杆滑动连接于所述支撑件上，并可在竖直方向上下移动，两个所述活动座相对于所述活动杆对称且水平滑动连接于所述支撑件上，两个所述连杆的一端均铰接于所述活动杆上，两个所述夹持件的中部处分别铰接于相对应的所述活动座上，两个所述夹持件的相互靠近端分别与相对应的所述连杆的另一端铰接，两个所述夹持件的相互远离端分别用以与钢板边缘的底部抵接，所述驱动机构与两个所述活动座均连接，用于驱动两个所述活动座相互靠近或者背向远离；
[0006]压紧机构，所述压紧机构用以与钢板的顶部抵接。
[0007]进一步的，所述钢板转运吊具，还包括框架，所述夹持机构有若干个，各个所述夹持机构沿着所述框架的长度方向间隔设置。
[0008]进一步的，所述框架包括上固定杆、至少一下固定杆及若干个固定筒，各个所述下固定杆平行设置于所述上固定杆的下方，各个所述固定筒分别固定于所述下固定杆上，所述固定筒上开设有第一螺孔，所述支撑件的下端固定于各个所述下固定杆上，所述活动杆的上端固定于所述上固定杆上。
[0009]进一步的，所述支撑件包括水平支撑杆及竖直支撑杆，所述水平支撑杆水平设置，并固定于各个所述下固定杆上，所述竖直支撑杆竖直设置，所述竖直支撑杆的底部固定于所述水平支撑杆的中部处，所述活动杆滑动连接于所述竖直支撑杆上，两个所述活动座相对于所述活动杆对称且水平滑动连接于所述水平支撑杆上。
[0010]进一步的，所述水平支撑杆上且沿着所述水平支撑杆的长度方向相对开设有两个
用以供相对应的所述夹持件的相互远离端通过的通道。
[0011]进一步的，所述水平支撑杆上且沿着所述水平支撑杆的长度方向相对开设有两个用以供相对应的所述活动座滑动的滑槽。
[0012]进一步的，所述竖直支撑杆内且沿着所述竖直支撑杆的长度方向具有一收容腔，所述竖直支撑杆的上端开设有一与所述收容腔连通的槽口，所述活动杆滑动设置于所述收容腔内，所述活动杆的上端穿过所述槽口并伸出至所述收容腔的外部。
[0013]进一步的，所述夹持件的相互远离端为一夹钳结构。
[0014]进一步的，所述驱动机构有若干个，所述驱动机构包括丝杆，所述丝杆设置于所述滑槽内，所述丝杆的一端转动安装于所述水平支撑杆上，所述丝杆的另一端转动穿过所述水平支撑杆，并伸出至所述滑槽的外部，所述丝杆上设置有两段旋向相反的螺纹，两段所述螺纹分别位于相对应的所述滑槽内，所述活动座上开设有第二螺孔，并经由对应的所述第二螺孔螺接于所述螺纹上。
[0015]进一步的，所述压紧机构包括若干个螺杆，各个所述螺杆分别穿过相对应的所述第一螺孔，并螺接于所述第一螺孔内，所述螺杆的底部用以与钢板的顶部抵接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：在使用该吊具转运钢板时，根据需要转运的钢板的宽度，通过操控驱动机构，使得驱动机构驱动两个活动座相互靠近或者背向远离，当两个活动座相互靠近或者背向远离时，活动杆在支撑件上相应的向上或者向下移动，从而可以调节两个夹持件相互远离端之间的间距，再将吊具放置在钢板上，使得压紧机构与钢板的顶部抵接，行车起吊活动杆时，钢板上方通过压紧机构压紧，活动杆在支撑件上向上移动至最高点，并通过连杆带动夹持件转动，从而使得夹持件相互远离端与钢板边缘的底部抵接，从而将钢板固定，实现安全转运，本技术中，两个夹持件之间的间距可以调节，可以对不同宽度的钢板进行转运，不仅使得吊具更具通用性，也降低了转运成本。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的一种钢板转运吊具的立体结构示意图；
[0018]图2是图1中的一种钢板转运吊具夹持机构的立体结构示意图；
[0019]图3是图2中的夹持机构的剖视图；
[0020]图4是图3中的夹持机构当夹持件处于最大夹持宽度时的结构示意图；
[0021]图中：100
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夹持机构、110
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支撑件、111
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水平支撑杆、1111
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通道、1112
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滑槽、112
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竖直支撑杆、1121
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收容腔、1122
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槽口、120
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活动杆、130
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活动座、140
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连杆、150
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夹持件、160
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驱动机构、161
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丝杆、200
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压紧机构、210
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螺杆、300
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框架、310
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上固定杆、311
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吊环、320
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下固定杆、330
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固定筒。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]本技术提供了一种钢板转运吊具，其结构如图1和图2所示,包括夹持机构100及压紧机构200，所述夹持机构100包括支撑件110、活动杆120、两个活动座130、两个连杆
140、两个夹持件150及驱动机构160，所述活动杆120滑动连接于所述支撑件110上，并可在竖直方向上下移动，两个所述活动座130相对于所述活动杆120对称且水平滑动连接于所述支撑件110上，两个所述连杆140的一端均铰接于所述活动杆120上，两个所述夹持件150的中部处分别铰接于相对应的所述活动座130上，两个所述夹持件150的相互靠近端分别与相对应的所述连杆140的另一端铰接，两个所述夹持件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板转运吊具，其特征在于，包括：夹持机构，其包括支撑件、活动杆、两个活动座、两个连杆、两个夹持件及驱动机构，所述活动杆滑动连接于所述支撑件上，并可在竖直方向上下移动，两个所述活动座相对于所述活动杆对称且水平滑动连接于所述支撑件上，两个所述连杆的一端均铰接于所述活动杆上，两个所述夹持件的中部处分别铰接于相对应的所述活动座上，两个所述夹持件的相互靠近端分别与相对应的所述连杆的另一端铰接，两个所述夹持件的相互远离端分别用以与钢板边缘的底部抵接，所述驱动机构与两个所述活动座均连接，用于驱动两个所述活动座相互靠近或者背向远离；压紧机构，所述压紧机构用以与钢板的顶部抵接。2.根据权利要求1所述的钢板转运吊具，其特征在于，还包括框架，所述夹持机构有若干个，各个所述夹持机构沿着所述框架的长度方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的钢板转运吊具，其特征在于，所述框架包括上固定杆、至少一下固定杆及若干个固定筒，各个所述下固定杆平行设置于所述上固定杆的下方，各个所述固定筒分别固定于所述下固定杆上，所述固定筒上开设有第一螺孔，所述支撑件的下端固定于各个所述下固定杆上，所述活动杆的上端固定于所述上固定杆上。4.根据权利要求3所述的钢板转运吊具，其特征在于，所述支撑件包括水平支撑杆及竖直支撑杆，所述水平支撑杆水平设置，并固定于各个所述下固定杆上，所述竖直支撑杆竖直设置，所述竖直支撑杆的底部固定于所述水平支撑杆的中部处，所述活动杆滑动连接于所述竖直支撑杆上，两个所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孜俊，邓小燕，
申请(专利权)人：襄阳市源正机电有限公司，
类型：新型
国别省市：