一种机场运行节点智能化采集系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种机场运行节点智能化采集系统，包括控制盒，其特征在于：控制盒内设置有微处理器MCU，微处理器MCU包括存储器和存储器保护模块；微处理器MCU上连接有距离传感器，控制盒上还设有与微处理器MCU相连接的4G模块。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且使用方便，通过距离传感器采集距离信息，并将采集的距离信息存储在微处理器MCU上的存储器中，以便于后续对采集的距离信息进行下一步护处理，可实现各保障节点的智能化采集，并能确保采集数据的准确性，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种机场运行节点智能化采集系统


[0001]本技术涉及航班保障领域，尤其涉及一种机场运行节点智能化采集系统。

技术介绍

[0002]中国民用航空局(以下简称民航局)高度重视A
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CDM推广工作，于2017年8月制定和下发了中国民航A
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CDM建设路线图。为指导各机场A
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CDM建设工作，规范工作规程、数据标准、评估流程，在借鉴国际民航组织和欧控的技术文件基础上，结合中国民航实际，制定了《机场协同决策实施规范(试行)》和《机场协同决策建设评估办法(试行)》两个技术文件，分别于2018年6月28日和9月28日印发实施。截止2020年11月，我国已有39家机场运行A
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CDM，占到了亚太地区的73％。在未来，还将有更多的国内机场实施和运行A
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CDM。
[0003]A
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CDM系统中重要基础是航班保障节点的采集，核心数据通过对航空器地面运行保障节点的有效管控，优化地面资源配置、航班地面过站和离港排序，实现机场地面运行效率的全面提升，助推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场运行节点智能化采集系统，包括控制盒，其特征在于：控制盒内设置有微处理器MCU，微处理器MCU包括存储器和存储器保护模块；微处理器MCU上连接有距离传感器，控制盒上还设有与微处理器MCU相连接的4G模块。2.按照权利要求1所述的机场运行节点智能化采集系统，其特征在于：还包括与微处理器MCU相连接的显示装置。3.按照权利要求2所述的机场运行节点智能化采集系统，其特征在于：4G模块通过收发模块USART与微处理器MCU相连接。4.按照权利要求1～3任一项所述的机场运行节点智能化采集系统，其特征在于：微处理器MCU为STM32F407VET6芯片。5.按照权利要求4所述的机场运行节点智能化采集系统，其特征在于：距离传感器为激光传感器，激光传感器通过收发模块USART与微处理器MCU相连接。6.按照权利要求5所述的机场运行节点智能...

【专利技术属性】
技术研发人员：茹国成，李红伟，
申请(专利权)人：航科院中宇北京新技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：