一种汽车座椅定位卡座结构制造技术

技术编号:37751715 阅读:51 留言:0更新日期:2023-06-05 23:39
本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅定位卡座结构,其属于汽车座椅装置领域,其包括:凸型滑槽;定位组件,所述滑定位组件包括转动连接于凸型滑槽内壁上的丝杆,所述丝杆上螺纹连接有螺母,所述螺母上方固定连接有安装板,所述丝杆贯穿凸型滑槽侧壁的一端固定连接有套筒,所述套筒开口处固定连接有转动把手,所述凸型滑槽上固定连接有旋转座,所述套筒转动连接于旋转座上。本实用新型专利技术中通过转动方式进行调节和定位,代替了推动的调节方式,能够更好地把握定位调节程度,防止出现过度调节;且设置紧固组件,通过插销插入插槽对定位组件进行锁紧,使定位组件不易活动,避免因为误碰调节杆使汽车座椅位置随意变动,保证汽车座椅定位后的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅定位卡座结构


[0001]本技术涉及汽车座椅配件
,尤其涉及一种汽车座椅定位卡座结构。

技术介绍

[0002]汽车座椅是一种专为汽车制造的乘用装置,具体可分为手动调节座椅、气垫型座椅电动调节座椅,汽车座椅还可以搭配各种不同的功能,如加入音响组件、按摩组件等,随着我国近几年的汽车行业快速发展,对于汽车座椅市场也有着大量的需求。
[0003]现有的汽车座椅定位卡座结构包括以下结构:公开号为CN206664347U公开了便拆式汽车座椅定位装置,包括滑轨和与滑轨滑动配合的滑芯,所述滑芯的顶部设置有与其一体成型的托板,该托板的右端延伸至滑轨的右侧外部,所述托板延伸端的底部设置有定位锁,该定位锁与设置在滑轨右侧面的定位齿条配合,所述定位锁的右端连接有联杆。
[0004]上述现有技术在使用时往往还存在以下问题:
[0005]定位装置在使用时由于调节方式采用推动式调节,导致调节的力度不好把握,容易出现过度调节,影响使用体验;现有装置中的调节杆往往采用推动即解除锁紧的方式,在某些情境下如误碰调节杆时容易随意变动汽车座椅位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅定位卡座结构,其特征在于,包括:凸型滑槽(1);定位组件,所述定位组件包括转动连接于凸型滑槽(1)内壁上的丝杆(2),所述丝杆(2)上螺纹连接有螺母(3),所述螺母(3)上方固定连接有安装板(4),所述丝杆(2)贯穿凸型滑槽(1)侧壁的一端固定连接有套筒(5),所述套筒(5)开口处固定连接有转动把手(6),所述凸型滑槽(1)上固定连接有旋转座(7),所述套筒(5)转动连接于旋转座(7)上;紧固组件,所述紧固组件包括滑动连接于套筒(5)内的滑动杆(8),所述滑动杆(8)与套筒(5)内底面之间连接有第一弹簧(9),所述滑动杆(8)的周向侧壁上开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内通过第二弹簧(11)滑动连接有插销(12),所述套筒(5)的侧壁上设有通孔(13),所述旋转座(7)上设有多个销槽(14)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清云
申请(专利权)人:武汉鼎鑫万通安全设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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