车载雷达标定装置制造方法及图纸

技术编号:37751644 阅读:41 留言:0更新日期:2023-06-05 23:39
本实用新型专利技术实施例提供一种车载雷达标定装置,包括至少一个雷达探头对接端口,用于通过数据线连接待标定的雷达探头的DATA引脚;多个标定指令单元,用于接受外部操作控制而分别产生不同的标定指令;数据存储单元,预存有标定指令与雷达探头识别码关系表;数据处理单元,分别与雷达探头对接端口、标定指令单元和数据存储单元相连,用于接收标定指令并根据标定指令与雷达探头识别码关系表确定待标定的雷达探头的唯一的身份标识并将身份标识写入对应的待标定的雷达探头的掉电非易失存储器中。本实用新型专利技术采用的雷达探头要求低,可采用无ID引脚的雷达探头,雷达探头对外连接的线束也能得以简化,有效降低了雷达探头的设计制造成本和整车线束成本。成本和整车线束成本。成本和整车线束成本。

【技术实现步骤摘要】
车载雷达标定装置


[0001]本技术实施例涉及车载雷达
,特别是涉及一种车载雷达标定装置。

技术介绍

[0002]目前,现有的车载无主机雷达系统通常采用多个雷达探头探测机动车周围的障碍物,为方便确定各雷达探头的探测方位以及该探测方位上的雷达探测数据,需要在出厂前对机动车上安装的各个雷达探头进行必要的配置以确定各个雷达探头各自唯一对应的身份标识。
[0003]现有的一种车载无主机雷达系统是采用具有ID引脚的雷达探头以不同的接线方式来实现对各个雷达探头的身份进行辨别,具体地,此类雷达探头包括有DATA引脚、VCC引脚、GND引脚以及ID引脚,在应用时,将各个雷达探头的ID引脚采取不同接线方式来为各个雷达探头分配不同的身份标识,例如,将ID引脚分别接到地线、电源线、数据线以及悬空,从而,在各个雷达探头上电启动时,响应设备通过读取到各个雷达探头的ID引脚的接线状态而能辨别其身份标识。
[0004]然而,本申请的专利技术人在实际应用时发现,上述的车载无主机雷达系统依然存在以下缺陷:雷达探头上需要增设ID引脚,不仅增加了雷达探头设计及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载雷达标定装置,其特征在于,所述装置包括:至少一个雷达探头对接端口,用于通过数据线连接待标定的雷达探头的DATA引脚;多个标定指令单元,用于接受外部操作控制而分别产生不同的标定指令;数据存储单元,预存有标定指令与雷达探头识别码关系表;数据处理单元,分别与雷达探头对接端口、标定指令单元和数据存储单元相连,用于接收所述标定指令并根据所述标定指令与雷达探头识别码关系表确定所述待标定的雷达探头的唯一的身份标识并将所述身份标识写入对应的所述待标定的雷达探头的掉电非易失存储器中。2.如权利要求1所述的车载雷达标定装置,其特征在于,所述装置还包括电路板,所述雷达探头对接端口、标定指令单元、数据存储单元和数据处理单元均集成设置于所述电路板上,多个所述标定指令单元分别为控制按键,所述数据处理单元为数据处理芯片且所述数据处理芯片具有多个一一对应地连接各个所述标定指令单元的引脚。3.如权利要求2所述的车载雷达标定装置,其特征在于,所述电路板上还设置:外接数据端口,与数据存储单元相连,用于连接外部输入设备以输入及/或编辑所述标定指令与雷达探头识别码关系表。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗小平曾峰谢基映
申请(专利权)人:深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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