【技术实现步骤摘要】
罩内凝水收集装置
[0001]本技术涉及一种船用柴油发电机组用隔声罩，尤其是一种隔声罩内的凝水收集装置。
技术介绍
[0002]目前随着船舶舱室环境要求越来越高，大型柴油发电机组、燃气轮机发电机组均采用隔声罩来实现隔声降噪的目的。为了保障罩内各设备稳定运转，柴油机、发电机等设备散热引起的罩内温升需通过隔声罩内空气冷却器进行冷却。但因船用柴油发电机组普遍工作在高湿度的环境中，在持续运行一定时间后，罩内风机冷却装置的出风口处会有冷凝水吹出，这些冷凝水吹到柴油机上的传感器上会导致其误报警甚至导致其损坏；吹到一些设备比如罩内风机电机上会导致其绝缘低；冷凝水流到机体或外围管路上时，会导致其生锈以及长青苔影响装备的使用寿命，给用户使用带来很大不便。
技术实现思路
[0003]本技术旨在解决机舱空间、设备重量有限的情况下，通过在气流流道中增加水蒸气阻挡、收集的结构，提供一种运行稳定、效果明显的罩内凝水收集装置，满足现代船舶使用需求。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种罩内凝水收集装置，由风道和气液分离器组成，所述风道的进风口连接空冷器，用于将空冷器吹出的含大量水蒸气的空气通过前风道进行90
°
转向后，部分水蒸气实现首波凝结，转化为凝水；所述风道的内部装有气液分离器，用于高速流动的水蒸气的集中凝结；所述风道的出风口设置挡水板、集水槽及泄放口，用于阻隔少部分被空气带出气液分离器的水滴，其在后风道移动时在重力作用下逐渐降低，在挡水板的阻隔下回到集水槽并通过泄放口排出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种罩内凝水收集装置，其特征在于：由风道和气液分离器组成，所述风道的进风口连接空冷器，用于将空冷器吹出的含大量水蒸气的空气通过前风道进行90
°
转向后，部分水蒸气实现首波凝结，转化为凝水；所述风道的内部装有气液分离器，用于高速流动的水蒸气的集中凝结；所述风道的出风口设置挡水板、集水槽及泄放口，用于阻隔少部分被空气带出气液分离器的水滴，其在后风道移动时在重力作用下逐渐降低，在挡水板的阻隔下回到集水槽并通过泄放口排出。2.根据权利要求1所述的罩内凝水收集装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒，李欣一，赵勇，张权，马怀腾，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：新型
国别省市：
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