一种防滴落的车辆维修润滑器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滴落的车辆维修润滑器，包括壳体，所述壳体顶部的一侧开设有进油口，所述进油口的底部开设有出油口，所述壳体的内部固定连接有储油袋，且储油袋的一侧通过输油管与进油口的底部相连通；还包括：所述壳体两侧的下方均固定连接有固定盒，所述壳体两侧位于固定盒的下方均固定连接有固定块，且固定块的一端连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有活动板。该防滴落的车辆维修润滑器，能够避免少量的润滑油从出油口滴落，同时提高活动板与出油口底部的密封性，避免外界灰尘进入到出油口内，影响润滑油的使用，并且能够对进入的润滑油进行过滤，使得提高润滑油的品质。品质。品质。

【技术实现步骤摘要】
一种防滴落的车辆维修润滑器


[0001]本技术涉及润滑器
，具体为一种防滴落的车辆维修润滑器。

技术介绍

[0002]车辆在维修时，需要对汽车零件进行润滑，通常需要用到润滑器对汽车零件进行润滑处理，例如公开号为“CN217899485U”的无线控制润滑器和单点润滑器，无线接收控制器通过网关及服务器与远程控制系统连接，并能够在接收远程控制系统的控制指令后控制驱动机构驱动活塞沿第一出油口的轴向方向移动，从而打开或关闭第一出油口，以控制润滑油袋内润滑油的流出或停止流出，且能够通过调节活塞与第一出油口之间的相对位置，改变活塞与第一出油口之间的间隙大小，从而调节润滑油的流量大小，以控制注油量、注脂量，提升了润滑品质与效率，同时提高了润滑的可靠性，但是该无线控制润滑器和单点润滑器在实际使用过程中依旧存在以下缺点：
[0003]现有的润滑器在使用过程中，润滑油从出油口流出时，一些少量的润滑油容易通过出油口滴落在地面，造成润滑油的浪费，同时出油口部位容易粘黏上灰尘，导致在出油过程中，流出的润滑油中参杂灰尘，继而影响润滑油的使用，并且在加入润滑油时，润滑油中参杂一些杂质，需要通过过滤网对其进行过滤，但过滤网长期使用后，其滤孔容易被杂质堵塞，导致影响后续的过滤效果。
[0004]因此我们便提出了防滴落的车辆维修润滑器能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防滴落的车辆维修润滑器，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的润滑器在使用过程中，润滑油从出油口流出时，一些少量的润滑油容易通过出油口滴落在地面，造成润滑油的浪费，同时出油口部位容易粘黏上灰尘，导致在出油过程中，流出的润滑油中参杂灰尘，继而影响润滑油的使用，并且在加入润滑油时，润滑油中参杂一些杂质，需要通过过滤网对其进行过滤，但过滤网长期使用后，其滤孔容易被杂质堵塞，导致影响后续的过滤效果的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滴落的车辆维修润滑器，包括壳体，所述壳体顶部的一侧开设有进油口，所述进油口的底部开设有出油口，所述壳体的内部固定连接有储油袋，且储油袋的一侧通过输油管与进油口的底部相连通；
[0007]还包括：
[0008]所述壳体两侧的下方均固定连接有固定盒，所述壳体两侧位于固定盒的下方均固定连接有固定块，且固定块的一端连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有活动板；
[0009]所述固定盒内壁的顶部贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套设有套块，所述套块的一端固定安装有挤压块，所述输油管的内部连接有传动杆；
[0010]所述传动杆的顶部固定安装有叶轮，所述输油管内部位于叶轮的下方固定连接有过滤网，所述传动杆的底部贯穿过滤网的内部。
[0011]优选的，所述转动杆与固定块为轴承连接，所述转动杆的轴端缠绕连接有牵引绳，所述牵引绳的一端与套块的一侧固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，使得牵引绳拉动转动杆转动。
[0013]优选的，所述转动杆与固定块的连接位置安装有扭力弹簧，所述活动板呈“L”形状设置。
[0014]通过采用上述技术方案，使得通过扭力弹簧的弹性作用带动活动板复位。
[0015]优选的，所述螺纹杆与固定盒为轴承连接，所述套块与螺纹杆为螺纹连接，所述套块的外侧与固定盒的内壁为贴合滑动连接。
[0016]通过采用上述技术方案，使得套块在螺纹杆上升降。
[0017]优选的，所述固定盒的内部固定连接有储气囊，所述活动板的一侧固定连接有密封气囊，所述密封气囊的一端与储气囊的一端通过软管相连通。
[0018]通过采用上述技术方案，使得密封气囊发生膨胀，进而提高活动板与出油口的密封性。
[0019]优选的，所述传动杆与输油管为转动连接，所述传动杆的外侧均固定连接有清洁刷，所述清洁刷的底部与过滤网的顶部相贴合。
[0020]通过采用上述技术方案，使得清洁刷旋转对过滤网进行清理，进而避免过滤网堵塞。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防滴落的车辆维修润滑器，能够避免少量的润滑油从出油口滴落，同时提高活动板与出油口底部的密封性，避免外界灰尘进入到出油口内，影响润滑油的使用，并且能够对进入的润滑油进行过滤，使得提高润滑油的品质，其具体内容如下：
[0022]（1）设置有活动板，通过螺纹杆转动，使得牵引绳拉动转动杆转动，故而使得活动板转动并与出油口的底部相接触，进而可以避免少量的润滑油从出油口滴落，同时挤压块会对储气囊挤压，使得储气囊释放气体，故而使得密封气囊发生膨胀，从而提高活动板与出油口底部的密封性，避免外界灰尘进入到出油口内，影响润滑油的使用；
[0023]（2）设置有过滤网，通过过滤网可以对从进入的润滑油进行过滤，使得提高润滑油的品质，同时进入的润滑油会对叶轮进行冲击，使得叶轮转动并通过传动杆带动清洁刷旋转，进而对过滤网进行清理，避免过滤网发生堵塞。
附图说明
[0024]图1为本技术主剖结构示意图；
[0025]图2为本技术活动板侧视结构示意图；
[0026]图3为本技术输油管主剖结构示意图；
[0027]图4为本技术密封气囊与出油口接触结构示意图；
[0028]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0029]图中：1、壳体；2、进油口；3、输油管；4、固定盒；5、螺纹杆；6、出油口；7、转动杆；8、活动板；9、牵引绳；10、软管；11、叶轮；12、传动杆；13、过滤网；14、储气囊；15、清洁刷；16、挤压块；17、密封气囊；18、套块。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种防滴落的车辆维修润滑器，包括壳体1，壳体1顶部的一侧开设有进油口2，进油口2的底部开设有出油口6，壳体1的内部固定连接有储油袋，且储油袋的一侧通过输油管3与进油口2的底部相连通；
[0032]还包括：壳体1两侧的下方均固定连接有固定盒4，壳体1两侧位于固定盒4的下方均固定连接有固定块，且固定块的一端连接有转动杆7，转动杆7的外侧固定连接有活动板8，转动杆7与固定块的连接位置安装有扭力弹簧，活动板8呈“L”形状设置；固定盒4内壁的顶部贯穿连接有螺纹杆5，螺纹杆5的外侧套设有套块18，螺纹杆5与固定盒4为轴承连接，套块18与螺纹杆5为螺纹连接，套块18的外侧与固定盒4的内壁为贴合滑动连接，如图1、图2和图5所示，通过进油口2将润滑油加入到壳体1内，并通过输油管3进入到储油袋内，然后当润滑器使用完后，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滴落的车辆维修润滑器，包括壳体（1），所述壳体（1）顶部的一侧开设有进油口（2），所述进油口（2）的底部开设有出油口（6），所述壳体（1）的内部固定连接有储油袋，且储油袋的一侧通过输油管（3）与进油口（2）的底部相连通；其特征在于，还包括：所述壳体（1）两侧的下方均固定连接有固定盒（4），所述壳体（1）两侧位于固定盒（4）的下方均固定连接有固定块，且固定块的一端连接有转动杆（7），所述转动杆（7）的外侧固定连接有活动板（8）；所述固定盒（4）内壁的顶部贯穿连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的外侧套设有套块（18），所述套块（18）的一端固定安装有挤压块（16），所述输油管（3）的内部连接有传动杆（12）；所述传动杆（12）的顶部固定安装有叶轮（11），所述输油管（3）内部位于叶轮（11）的下方固定连接有过滤网（13），所述传动杆（12）的底部贯穿过滤网（13）的内部。2.根据权利要求1所述的一种防滴落的车辆维修润滑器，其特征在于：所述转动杆（7）与固定块为轴承连接，所述转动杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：代永选，董英成，
申请(专利权)人：郑州博成智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：