【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱吸能加释放装置
[0001]本技术属于汽车转向器领域，具体为一种转向管柱吸能加释放装置。
技术介绍
[0002]从开始至结束汽车碰撞时间约0.1秒（100毫秒），而人眨眼的时间约为250毫秒。 在车辆发生碰撞中，吸能式转向管柱会溃缩以吸收碰撞产生的能量，其结果会降低力的峰值以减少对驾驶员的损伤。吸能式转向管柱从上世纪60年代开始应用，它甚至可以说是在碰撞过程中驾驶员最后生存的机会，正因为如此吸能式转向管柱得以在汽车生产中大量应用。
[0003]转向管柱的吸能装置分为三大部分，分别是释放装置、导向装置、吸能元件。其中释放装置的主要作用是在车辆发生碰撞时，冲击力使释放装置发生形变位移，最终使转向管柱或者转向管柱上半部分，向下溃缩。吸能设计中吸能元件的主流设计是吸能钢带。通过吸能钢带形状变化、抽动摩擦甚至撕裂产生动态阻力吸收碰撞过程中的冲击能量。当前的设计释放装置和吸能元件是两个独立的零件。现有设计的结构，吸能原件和释放装置属于结构简单的两个独立设计，转向机内部的结构空间并不充足，结构可以更优化。
技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱吸能加释放装置，包括转向管柱，所述转向管柱设于管柱支架内，管柱支架上设置支架盖板，其特征在于，所述支架盖板上设有保持架以及滑脱片，所述保持架一侧顶部设有进口，保持架内部设有弧形通道，保持架的另一侧底部设有出口，滑脱片伸入保持架的弧形通道后形成整体结构，并卡在支架盖板上。2.如权利要求1所述的一种转向管柱吸能加释放装置，其特征在于，所述滑脱片分为上滑片与下滑片，上滑片与下滑片之间为连接部，上滑片与下滑片对应设有螺钉安装口，上滑片的内侧设有凸块，上滑片的端部设有带折弯部的吸能钢带，下滑片...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，芦风林，向如洁，
申请(专利权)人：豫北转向系统新乡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。