智能车库用接引装置制造方法及图纸

本申请公开了智能车库用接引装置，涉及智能车库技术领域，包括板车，板车的顶部安装有载重板，载重板的两侧安装有防护栏，载重板的中部开设有板槽，板槽的内部安装有两组挡板，板槽的中部开设有调节槽，板槽的内壁两侧开设有限位槽，板槽的内部四角开设有轮槽，板槽的外部四角开设有第一杆槽，第一杆槽的内部还开设有第二杆槽，当车辆准备停放在载重板的顶部时，通过对两组挡板进行收拢调整，可以将板槽内部四角开设的轮槽展现出来，轮槽能够对停放车辆的车轮起到限位和防滑的作用，当停放车辆从载重板的顶部移出时，通过对两组挡板进行复位调整，两组挡板可以对板槽内部四角开设的轮槽起到遮挡的作用，可以有效防止灰尘等杂质落入轮槽的内部。入轮槽的内部。入轮槽的内部。

【技术实现步骤摘要】
智能车库用接引装置


[0001]本技术涉及智能车库
，尤其是涉及智能车库用接引装置。

技术介绍

[0002]智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息，完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。目前，智能车库所使用的车辆接引装置结构功能较为单一，不能对停放车辆的车轮起到限位防滑的作用，也不能根据停放车辆的高度调节接引装置两侧安装的防护栏。

技术实现思路

[0003]为了改善上述提到的问题，本技术提供智能车库用接引装置。
[0004]本技术提供智能车库用接引装置，采用如下的技术方案：智能车库用接引装置，包括板车，所述板车的顶部安装有载重板，所述载重板的两侧安装有防护栏，所述载重板的中部开设有板槽，所述板槽的内部安装有两组挡板；
[0005]所述板槽的中部开设有调节槽，所述板槽的内壁两侧开设有限位槽，所述板槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能车库用接引装置，包括板车(1)，其特征在于：所述板车(1)的顶部安装有载重板(2)，所述载重板(2)的两侧安装有防护栏(3)，所述载重板(2)的中部开设有板槽(4)，所述板槽(4)的内部安装有两组挡板(5)；所述板槽(4)的中部开设有调节槽(6)，所述板槽(4)的内壁两侧开设有限位槽(7)，所述板槽(4)的内部四角开设有轮槽(8)，所述板槽(4)的外部四角开设有第一杆槽(9)，所述第一杆槽(9)的内部还开设有第二杆槽(10)；所述挡板(5)的底部中部安装有第一限位板(13)，所述第一限位板(13)的中部贯穿开设有调节螺孔(14)，所述挡板(5)的两侧还设置有第二限位板(15)。2.根据权利要求1所述的智能车库用接引装置，其特征在于：所述第二限位板(15)与限位槽(7)为滑动配合，所述第一限位板(13)与调...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊莉，
申请(专利权)人：上海源点标识设计有限公司，
类型：新型
国别省市：