履带组件及具有其的装置制造方法及图纸

本申请公开了一种履带组件及具有其的装置，所述履带组件包括履带主体和安装在所述履带主体上的宽度调节机构；所述宽度调节机构包括调节件和锁定件，所述调节件与所述履带主体活动连接；所述锁定件能够锁定所述调节件的活动位置；在所述履带主体宽度方向上，所述调节件能够部分远离所述履带主体，以调节所述履带主体的宽度，所述锁定件能够锁定并维持所述调节件调节后的位置。本申请的实施例能够通过调节履带组件的厚度，实现改变履带组件的抓地力，降低履带组件在松软路面时打滑的可能。降低履带组件在松软路面时打滑的可能。降低履带组件在松软路面时打滑的可能。

【技术实现步骤摘要】
履带组件及具有其的装置


[0001]本申请涉及履带
，尤其涉及一种履带组件及具有其的装置。

技术介绍

[0002]在相关的
中，车辆在雪地、沙漠、沼泽等松软路面上通过时容易下沉，导致车辆无法快速通过，一般采用增加车辆接地面积来提高车辆在松软路面的通过性。轮式行走地盘改为履带行走地盘可改善车辆在松软路面的车辆下沉问题，履带会增加车辆自身重量，相比于增加的质量，履带带来的接触面积更大，这样可以使得履带的接地比压相应减小，从而使车辆不容易在松软路面下沉。
[0003]但是，现在大部分的履带车辆为了实现轻量化，将履带宽度尽量减小，在普通硬质路面行驶可提高行驶效率，但是遇到更为松软的路面时，仍然容易出现打滑的情况。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种履带组件及具有其的装置，其能够通过调节履带组件的厚度，实现改变履带组件的抓地力，降低履带组件在松软路面时打滑的可能。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种履带组件，所述履带组件包括履带主体以及可拆卸地连接在所述履带主体上的至少一个厚度调节机构；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带组件，其特征在于，所述履带组件包括履带主体(10)以及可拆卸地连接在所述履带主体(10)上的至少一个厚度调节机构(30)；在所述履带主体(10)厚度方向上，所述厚度调节机构(30)可拆卸地安装在所述履带组件的外表面，以调节所述履带主体(10)的局部厚度，实现改变所述履带组件的抓地力；至少一个所述厚度调节机构(30)排布在所述履带主体(10)的外周面上，所述厚度调节机构(30)包括增厚件(31)，所述增厚件(31)安装在履带主体(10)的外表面。2.如权利要求1所述的履带组件，其特征在于，所述履带组件为环状结构，在所述履带组件的周向方向上，所述厚度调节机构(30)依次均匀排布。3.如权利要求1所述的履带组件，其特征在于，所述增厚件(31)通过卡接、卡箍、固定连接中的至少一种方式安装在履带主体上。4.如权利要求3所述的履带组件，其特征在于，所述厚度调节机构(30)还包括安装座(32)，所述增厚件(31)和所述安装座(32)可拆卸连接，所述安装座(32)设置有两个，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀娟，冯芝娟，刘卫东，周申，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：