一种隧道超前导管导向定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道施工领域，具体是一种隧道超前导管导向定位装置，包括支撑底板、定位筒以及导向组件，所述定位筒一端转动连接在支撑底板一侧的固定支架上，另一端通过传动杆与支撑底板上的滑动座传动连接，同时多组所述导向组件沿定位筒的轴向方向依次设置，包括多组导向轮、活动杆以及转动圈，多组导向轮同步向定位筒的中心移动，与定位筒内的超前导管外壁贴紧，将超前导管定位至与定位筒同轴，同时通过滑动座滑动带动传动杆转动，对定位筒的指向方向进行调节，从而实现通过本实用新型专利技术对超前导管的插入角度进行精确控制。前导管的插入角度进行精确控制。前导管的插入角度进行精确控制。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道超前导管导向定位装置


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体是一种隧道超前导管导向定位装置。

技术介绍

[0002]超前导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。
[0003]隧道现场在进行超前导管的施工时，超前导管的外插角度控制直接影响围岩注浆范围及厚度，关系到整个预支护的效果，当外插角过小时，超前导管与开挖轮廓面之间岩层厚度较小，有效加固范围少，反之当外插角过大时，导管前端与开挖轮廓线之间夹层厚度越大，注浆后靠近开挖面岩石得不到很好的凝结。
[0004]进而需要一种导向定位装置对超前导管的插入角度进行精确控制。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隧道超前导管导向定位装置，用于对超前导管的外插角度进行精确的导向定位。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种隧道超前导管导向定位装置，包括：
[0007]支撑底板，其一侧安装有固定支架，另一侧滑动连接有滑动座，所述滑动座通过支撑底板上的驱动组件带动滑动；
[0008]定位筒，用于对超前导管进行定位，所述定位筒一端转动连接在固定支架上，另一端通过传动杆与滑动座传动连接，由所述滑动座滑动带动传动杆转动，对定位筒的指向方向进行调节，
[0009]导向组件，数量为多组，沿定位筒的轴向方向依次设置，所述导向组件包括多组导向轮、活动杆以及转动圈，所述活动杆滑动连接在定位筒上开设的安装孔内，所述导向轮安装在活动杆的一端，且位于定位筒内，所述活动杆的另一端通过连接柱与转动圈内壁传动连接，所述转动圈同轴转动安装在定位筒的外侧，并由定位筒上的转动件带动转动。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述定位筒底部固定有固定座，所述固定座用于与传动杆的一端铰接，传动杆的另一端铰接在滑动座上。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述支撑底板上设置有供滑动座滑动的限位轨道，所述驱动组件为驱动螺杆，所述驱动螺杆转动安装在限位轨道内，其一端有动力件带动转动，驱动螺杆与滑动座上安装的内螺纹管形成螺旋副传动。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述定位筒外壁上安装有多组支腿，所述转动圈内壁与支腿转动连接。
[0013]作为本技术进一步的方案，所述转动件为调节蜗杆，所述调节蜗杆与转动圈外壁上固定的蜗齿板传动啮合。
[0014]与现有技术相比，本技术通过多组导向组件配合，将超前导管同轴定位在定位筒内部，同时通过对定位筒的俯仰角度进行调节，从而实现通过本技术对超前导管
的插入角度进行精确控制。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种隧道超前导管导向定位装置的结构示意图。
[0016]图2为本技术提供的导向组件的结构示意图。
[0017]图3为本技术提供的图2中A处的放大示意图。
[0018]附图中：1、支撑底板；2、定位筒；3、固定支架；4、固定座；5、传动杆；6、滑动座；7、限位轨道；8、驱动螺杆；9、动力件；10、导向组件；101、导向轮；102、活动杆；103、连接柱；104、转动圈；1041、蜗齿板；11、支腿；12、调节蜗杆；13、固定板。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0020]如图1和图2所示，本技术实施例中，一种隧道超前导管导向定位装置，包括支撑底板1，其一侧安装有固定支架3，另一侧滑动连接有滑动座6，所述滑动座6通过支撑底板1上的驱动组件带动滑动；定位筒2，用于对超前导管进行定位，所述定位筒2一端转动连接在固定支架3上，另一端通过传动杆5与滑动座6传动连接，由所述滑动座6滑动带动传动杆5转动，对定位筒2的指向方向进行调节，导向组件10，数量为多组，沿定位筒2的轴向方向依次设置，所述导向组件10包括多组导向轮101、活动杆102以及转动圈104，所述活动杆102滑动连接在定位筒2上开设的安装孔内，所述导向轮101安装在活动杆102的一端，且位于定位筒2内，所述活动杆102的另一端通过连接柱103与转动圈104内壁传动连接，所述转动圈104同轴转动安装在定位筒2的外侧，并由定位筒2上的转动件带动转动；
[0021]本技术在进行超前导管的导向定位作业时，将超前导管插入定位筒2内，依次转动定位筒2上的转动件，驱动对应组内的导向轮101移动，同组导向组件10内的导向轮101同步向定位筒2的中心移动，与超前导管的外壁贴紧，通过多组导向组件10配合，将超前导管定位至定位筒2的中部，与定位筒2同轴；
[0022]同时定位筒2通过滑动座6的滑动，以及传动杆5的传动，进行插入角度的调节，从而同步调节超前导管插入角度进行精确控制；
[0023]其中本技术中所述导向组件10的数量为两组，分别设置在定位筒2的两端，通过两组导向组件10的配合，完成超前导管的定位导向，超前导管可沿定位筒2的轴向方向滑动。
[0024]如图1所示，本技术实施例中，所述定位筒2底部固定有固定座4，所述固定座4用于与传动杆5的一端铰接，传动杆5的另一端铰接在滑动座6上，本技术中，通过传动杆5转动，对固定座4的高度进行调节，对应调整定位筒2的俯仰角度；
[0025]进一步的所述支撑底板1上设置有供滑动座6滑动的限位轨道7，所述驱动组件为驱动螺杆8，所述驱动螺杆8转动安装在限位轨道7内，其一端有动力件9带动转动，驱动螺杆8与滑动座6上安装的内螺纹管形成螺旋副传动，所述动力件9选用为电机，电机安装在支撑底板1上，其输出端通过联轴器与驱动螺杆8连接，通过电机带动驱动螺杆8转动，带动滑动座6沿限位轨道7滑动，当然实际在设计时，所述驱动组件也可选用具有伸缩驱动能力驱动气缸等等，通过驱动气缸伸缩带动滑动座6进行滑动。
[0026]如图2以及图3所示，本技术实施例中，所述定位筒2外壁上安装有多组支腿11，所述转动圈104内壁与支腿11转动连接，转动圈104在转动过程中并不会与支腿11脱离；
[0027]同时所述转动件为调节蜗杆12，所述调节蜗杆12与转动圈104外壁上固定的蜗齿板1041传动啮合，调节蜗杆12转动安装在定位筒2外壁的固定板13上，通过驱动蜗杆转动，带动转动圈104转动，配合多组连接柱103传动，带动活动杆102滑动，调整导向轮101的位置，本技术中每组导向组件10包含有六组导向轮101，当然实际也可根据定位超前导管的规格，对导向轮101的数量进行增减。
[0028]综合以上所述，本技术通过多组导向组件10配合，将超前导管同轴定位在定位筒2内部，同时通过对定位筒2的俯仰角度进行调节，从而实现通过本技术对超前导管的插入角度进行精确控制。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道超前导管导向定位装置，其特征在于，包括：支撑底板，其一侧安装有固定支架，另一侧滑动连接有滑动座，所述滑动座通过支撑底板上的驱动组件带动滑动；定位筒，用于对超前导管进行定位，所述定位筒一端转动连接在固定支架上，另一端通过传动杆与滑动座传动连接，由所述滑动座滑动带动传动杆转动，对定位筒的指向方向进行调节，导向组件，数量为多组，沿定位筒的轴向方向依次设置，所述导向组件包括多组导向轮、活动杆以及转动圈，所述活动杆滑动连接在定位筒上开设的安装孔内，所述导向轮安装在活动杆的一端，且位于定位筒内，所述活动杆的另一端通过连接柱与转动圈内壁传动连接，所述转动圈同轴转动安装在定位筒的外侧，并由定位筒上的转动件带动转动。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，康华，骆子瑾，王帅，钱富林，杨涛，何艳杰，冉北宜，
申请(专利权)人：中铁十六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：