本实用新型专利技术属于护板存放装置技术领域。尤其是一种电动车护板存放装置，包括安装座，所述安装座顶部固设有支撑板，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板，多个所述固定板分别与支撑板连接固定，多个所述固定板底部均固设有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别与导轨机构连接固定，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座顶部呈对称结构固设有两个液压缸，两个所述液压缸顶部分别与输送机构连接固定。此设计能够便于协助操作人员对包装箱进行抬升，从而达到省力的作用。从而达到省力的作用。从而达到省力的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车护板存放装置
[0001]本技术涉及护板存放装置
，尤其涉及一种电动车护板存放装置。
技术介绍
[0002]电动车护板是指电动车上的防护板，主要用于对部分结构进行防护作用，大多为塑料件通过模具液压塑形而成。
[0003]作为电动车护板而言，在生产加工过程中，当护板通过注塑模具液压成型后，还需要对护板外观喷漆以及烘干处理，护板检验合格后，需要在护板表面包裹上薄膜，以防止在存放和运输过程中，护板表面出现划痕，包裹后的护板通常安装批次进行包装，并转运至库中货物架上进行存放，虽然现有大型货物架的物料存放有通过机车对货物进行存放，但是大多数小型仓库中，由于仓库空间有限，货物架上的物料存放还是通过人工进行搬运，由于货物架相对较高，会给操作人员带来一定体力负担，同时货物存放时，操作人员受到体力的影响，会容易导致护板在存放时，发生倒塌的情况，为此，我们提出一种电动车护板存放装置。
技术实现思路
[0004]基于上述所提到关于“大多数小型仓库中，由于仓库空间有限，货物架上的物料存放还是通过人工进行搬运，由于货物架相对较高，会给操作人员带来一定体力负担，同时货物存放时，操作人员受到体力的影响，会容易导致护板在存放时，发生倒塌的情况”的技术问题，本技术提出了一种电动车护板存放装置。
[0005]本技术提出的一种电动车护板存放装置，包括安装座，所述安装座顶部固设有支撑板，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板，多个所述固定板分别与支撑板连接固定，多个所述固定板底部均固设有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别与导轨机构连接固定，所述支撑板两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座顶部呈对称结构固设有两个液压缸，两个所述液压缸顶部分别与输送机构连接固定，两个所述液压缸两侧分别设有滑套，所述滑套与安装座连接固定，所述滑套内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆顶部与导向机构连接固定。
[0006]优选地，每组所述导轨机构均包括有第一滑轨和第二滑轨，每组中的所述第一滑轨和第二滑轨位于同一高度设置，第一滑轨和第二滑轨相对靠近的一侧均开设有轨槽。
[0007]优选地，位于同一个所述导轨机构上方的两个固定板呈对称结构设置，两个所述固定板分别靠近导轨机构的两端设置。
[0008]优选地，所述第一连接板底部与第二滑轨连接固定，所述第二连接板与第一滑轨连接固定。
[0009]优选地，每个所述输送机构均包括有第一托盘，所述第一托盘顶部开设有限位槽，所述限位槽顶部开设有多个第一安装槽，多个所述第一安装槽内壁分别呈等间距结构转动
连接有多个导向轮，所述第一托盘底部与液压缸连接固定。
[0010]优选地，每个所述导向机构均包括有第二托盘，所述第二托盘顶部呈等间距结构开设有多个第二安装槽，多个所述第二安装槽内壁分别呈等间距结构转动连接有多个转轴，多个所述转轴顶部分别转动连接有安装架，多个所述安装架内壁均转动连接有滚轮。
[0011]优选地，所述第二托盘底部与连接杆连接固定，所述第二托盘与第一托盘连接固定。
[0012]本技术中的有益效果为：
[0013]1、通过将护板的外包装箱放置在支撑板一侧的第一托盘顶部，通过液压缸推动第一托盘和第二托盘向上移动，当第一托盘和第二托盘分别位于第一滑轨和第二滑轨的高度时，通过推动包装箱滑动至第二托盘内部，再次通过推动包装箱滑动至第一滑轨和第二滑轨上的轨槽内部，从而对装有护板的包装箱进行存放，此设计能够便于协助操作人员对包装箱进行抬升，从而达到省力的作用。
[0014]2、通过支撑板另一侧的第一托盘和第二托盘，能够将最先存放的包装箱从装置上卸进行运输，此设计能满足货物出仓要求，达到先进先出的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术第一滑轨和第一连接板结构示意图；
[0017]图3为本技术第一托盘和液压缸结构示意图；
[0018]图4为本技术第二托盘和滚轮结构示意图。
[0019]图中：1、安装座；2、支撑板；3、第一滑轨；4、第二滑轨；5、轨槽；6、固定板；7、第一连接板；8、第二连接板；9、第一托盘；10、限位槽；11、第一安装槽；12、导向轮；13、第二托盘；14、第二安装槽；15、转轴；16、安装架；17、滚轮；18、液压缸；19、滑套；20、连接杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参见图1和图2所示，一种电动车护板存放装置，包括安装座1，安装座1顶部固设有支撑板2，支撑板2两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板6，每组导轨机构均包括有第一滑轨3和第二滑轨4，每组中的第一滑轨3和第二滑轨4位于同一高度设置，第一滑轨3和第二滑轨4相对靠近的一侧均开设有轨槽5，位于同一个导轨机构上方的两个固定板6呈对称结构设置，两个固定板6分别靠近导轨机构的两端设置，第一连接板7底部与第二滑轨4连接固定，第二连接板8与第一滑轨3连接固定，多个固定板6分别与支撑板2连接固定，多个固定板6底部均固设有第一连接板7和第二连接板8。
[0022]参见图1和图3所示，第一连接板7和第二连接板8分别与导轨机构连接固定，支撑板2两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个输送机构两侧分别固设有导向机构，每个输送机构均包括有第一托盘9，第一托盘9顶部开设有限位槽10，限位槽10顶部开设有多个第一
安装槽11，多个第一安装槽11内壁分别呈等间距结构转动连接有多个导向轮12，第一托盘9底部与液压缸18连接固定。
[0023]参见图4所示，每个导向机构均包括有第二托盘13，第二托盘13顶部呈等间距结构开设有多个第二安装槽14，多个第二安装槽14内壁分别呈等间距结构转动连接有多个转轴15，多个转轴15顶部分别转动连接有安装架16，多个安装架16内壁均转动连接有滚轮17，第二托盘13底部与连接杆20连接固定，第二托盘13与第一托盘9连接固定，安装座1顶部呈对称结构固设有两个液压缸18，两个液压缸18顶部分别与输送机构连接固定，两个液压缸18两侧分别设有滑套19，滑套19与安装座1连接固定，滑套19内壁滑动连接有连接杆20，连接杆20顶部与导向机构连接固定。
[0024]工作原理：通过将护板的外包装箱放置在支撑板2一侧的第一托盘9顶部，通过液压缸18推动第一托盘9和第二托盘13向上移动，当第一托盘9和第二托盘13分别位于第一滑轨3和第二滑轨4的高度时，通过推动包装箱，使得包装箱在导向轮12的作用下，滑动至两侧第二托盘13内部，再次通过推动包装箱，使得包装箱沿着第二托盘13上的滚轮17滑动至第一滑轨3和第二滑轨4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车护板存放装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部固设有支撑板(2)，所述支撑板(2)两侧分别呈对称结构设有两组导轨机构，每组所述导轨机构上方均呈对称结构设有两个固定板(6)，多个所述固定板(6)分别与支撑板(2)连接固定，多个所述固定板(6)底部均固设有第一连接板(7)和第二连接板(8)，所述第一连接板(7)和第二连接板(8)分别与导轨机构连接固定，所述支撑板(2)两侧分别呈对称结构设有输送机构，两个所述输送机构两侧分别固设有导向机构，所述安装座(1)顶部呈对称结构固设有两个液压缸(18)，两个所述液压缸(18)顶部分别与输送机构连接固定，两个所述液压缸(18)两侧分别设有滑套(19)，所述滑套(19)与安装座(1)连接固定，所述滑套(19)内壁滑动连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)顶部与导向机构连接固定。2.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：每组所述导轨机构均包括有第一滑轨(3)和第二滑轨(4)，每组中的所述第一滑轨(3)和第二滑轨(4)位于同一高度设置，第一滑轨(3)和第二滑轨(4)相对靠近的一侧均开设有轨槽(5)。3.根据权利要求1所述的电动车护板存放装置，其特征在于：位于同一个所述导轨机...
【专利技术属性】
技术研发人员：江诗伟，江厚涛，王军国，
申请(专利权)人：安徽景华车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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