一种防尾随联动互锁安全门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防尾随联动互锁安全门，包括门框，门框内部设置有安全门本体，门框上设置有防护栏，防护栏的转轴设置在门框一侧，转轴上的若干挡板都可转动地连接有活动板，活动板的一端连接同一块吸附板；门框底部设置有启动装置，启动装置滑动连接的第一踏板与转轴通过传动机构连接，使人在踩踏第一踏板时，第一踏板下压带动转轴旋转，从而使防护栏开启；在安全门本体与启动装置之间设置有锁止结构，锁止结构的第二踏板连接有导电块，锁止结构的底部设置有通电板，门框上设置的电磁铁与导电块电性连接，随着第二踏板下压使导电块接触通电板，使电磁铁带点从而吸引吸附板，对防护栏进行锁止，起到安全防护的效果。起到安全防护的效果。起到安全防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防尾随联动互锁安全门


[0001]本技术涉及安全门
，具体涉及一种防尾随联动互锁安全门。

技术介绍

[0002]随着时代的进步安全门不再局限在机场、地铁等地方做检票使用，而是更多地营运在高档写字楼、图书馆、影剧院、工厂企业、会展中心、体育场馆、旅游景点等，为您提供了一个快速、平滑、高效的双方向可控通道，配合有竞争力、高品质安全通行控制系统。
[0003]当今社会有着大量的单身独居女生，非常容易出现被尾随的风险，于是出现了有防尾随功能的门，例如公开号为CN217581899U的一种防尾随联动互锁安全门，包括门框、安全门本体，所述门框上转动安装有转柱，转柱上设置有多个挡板，挡板上均转动安装有活动板，活动板远离挡板一端设置有吸附板；但这种安全门需要手动拨动挡板与活动板，并且在到达安全区域后吸附板距离磁铁过远，还需要手动辅助关闭才能做到安全防护，在遇到危机情况时会延误很多时间从而降低了防护效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于解决上述
技术介绍
中的挡板需要手动开启和辅助关闭的问题，而提出一种防尾随联动互锁安全门。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种防尾随联动互锁安全门，包括门框，其内部设置有安全门本体，其特征在于，所述门框设置有防护栏，所述防护栏包括：
[0007]转轴，其设置在所述门框的一侧，所述转轴上设置有若干挡板，每个所述挡板上都可转动地连接有活动板，若干所述活动板的一端连接有同一块吸附板，所述吸附板为金属材质。
>[0008]所述门框底部设置有启动装置，所述启动装置可滑动地连接有第一踏板，所述第一踏板与所述转轴通过传动机构连接，所述第一踏板与所述门框之间设置有回弹装置；
[0009]所述启动装置与安全门本体之间设置有锁止结构，所述锁止结构可滑动地连接有第二踏板，所述第二踏板的一侧设置有导电块，所述门框设置有电磁铁，所述电磁铁与导电块电性连接，所述门框底部设置有通电板。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述传动机构包括齿条，所述齿条连接在所述第一踏板的底部，所述齿条啮合有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆与所述转轴的轴向中心连接。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述回弹装置为第一气囊。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述第一踏板和第二踏板的顶面设置有若干凹槽。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述电磁铁连接所述吸附板时，所述挡板与对应的活动板之间呈“V”形。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述启动装置远离所述转轴的一侧设置有第一套筒，所述第一套筒中心设置有第一滑杆，所述第一滑杆的一端连接所述第一踏板的底部。
[0015]作为本技术进一步的方案：所述锁止结构的底部两侧设置有第二套筒，两侧所述第二套筒中心均设置有第二滑杆，所述第二滑杆的一端连接所述第二踏板。
[0016]本技术的有益效果：
[0017](1)本技术的一种防尾随联动互锁安全门，通过设置了启动装置，当人遇到危险时直接踩在启动装置的第一踏板上，第一踏板能够通过蜗轮和蜗杆传动，直接开启防护栏，减少用手打开防护栏的时间，从而更有效地规避危险；
[0018](2)本技术的一种防尾随联动互锁安全门，通过设置了锁止结构，通过踩踏第二踏板，带动导电块与通电板接触，使导电块充满电流，与导电块电性连接的电磁铁会吸附防护栏的吸附板，从而使防护栏进行锁紧，启动装置的第一气囊自身的恢复会使防护栏自动旋转复原，有效的减少了防护栏防护关闭的时间，从而进一步提高这种安全门的安全性能。
附图说明
[0019]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0020]图1是本技术一种防尾随联动互锁安全门的结构示意图；
[0021]图2是本技术防护栏的结构示意图；
[0022]图3是本技术启动装置的结构示意图；
[0023]图4是本技术启动装置的局部放大图；
[0024]图5是本技术锁止结构的结构示意图；
[0025]图6是本技术锁止结构的局部放大图。
[0026]图中：1、门框；2、安全门本体；3、启动装置；31、第一气囊；32、第一套筒；33、第一踏板；34、齿条；35、蜗轮；36、蜗杆；37、第一滑杆；4、防护栏；41、转轴；42、挡板；43、活动板；44、吸附板；45、底座；5、锁止结构；51、第二气囊；52、第二套筒；53、第二踏板；54、通电板；55、导电块；56、电磁铁；57、第二滑杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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4所示，本技术为一种防尾随联动互锁安全门，包括门框1，门框1内设置有安全门本体2，安全门本体2位于门框1的最里侧，门框1内设置有防护栏4，防护栏4的两个底座45设置在门框1的一侧，两个底座45之间可转动地连接有转轴41，转轴41沿竖直方向等距离分布设置有若干挡板42，若干挡板42远离转轴41的一端均可转动地连接有活动板43，若干活动板43连接挡板42的另外一端连接有同一块吸附板44。
[0029]门框1的底部设置有启动装置3，启动装置3位于防护栏4的通道外侧，启动装置3的第一踏板33与门框1的底部滑动连接，启动装置3的底部设置有第一气囊31，第一气囊31连
接第一踏板33的底部；启动装置3的底部远离转轴41的一侧设置有第一套筒32，第一套筒32的中心均可滑动地连接有第一滑杆37，第一滑杆37靠近第一踏板33的一端与第一踏板33固定连接；转轴41的底面轴向中心连接有蜗杆36，启动装置3内设置有蜗轮35，蜗轮35与蜗杆36啮合连接，第一踏板33的底部设置有竖直的齿条34，齿条34与蜗轮35啮合连接。
[0030]请参阅图1
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6所示，这种防尾随联动互锁安全门设置有锁止结构5，锁止结构5的底部设置有第二气囊51，第二气囊51连接有第二踏板53，锁止结构5的底部两端设置有第二套筒52，两侧的第二套筒52中心均可滑动地连接有第二滑杆57，两侧的第二滑杆57的一端均固定连接第二踏板53的底部，锁止结构5的底部设置有通电板54，第二踏板53靠近通电板54的一侧设置有导电块55；门框1设置转轴41的对侧设置有电磁铁56，电磁铁56与导电块55电性连接。
[0031]当使用这种防尾随联动互锁安全门的时候，当人站在启动装置3的第一踏板33上时，第一踏板33受到人体的重力向下移动，第一踏板33带动齿条34向下移动，第一气囊31开始减少自身体积，第一滑杆37深入到第一套筒32内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尾随联动互锁安全门，包括门框(1)，其内部设置有安全门本体(2)，其特征在于，所述门框(1)内设置有防护栏(4)，所述防护栏(4)包括：转轴(41)，其设置在所述门框(1)的一侧，所述转轴(41)上设置有若干挡板(42)，每个所述挡板(42)上都可转动地连接有活动板(43)，若干所述活动板(43)的一端连接有同一块吸附板(44)，所述吸附板(44)为金属材质；所述门框(1)底部设置有启动装置(3)，所述启动装置(3)可滑动地连接有第一踏板(33)，所述第一踏板(33)与所述转轴(41)通过传动机构连接，所述第一踏板(33)与所述门框(1)之间设置有回弹装置；所述启动装置(3)与安全门本体(2)之间设置有锁止结构(5)，所述锁止结构(5)可滑动地连接有第二踏板(53)，所述第二踏板(53)的一侧设置有导电块(55)，所述门框(1)设置有电磁铁(56)，所述电磁铁(56)与导电块(55)电性连接，所述门框(1)底部设置有通电板(54)。2.根据权利要求1所述的一种防尾随联动互锁安全门,其特征在于，所述传动机构包括齿条(34)，所述齿条(34)设置在所述第一踏板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何桥，毛文，张春根，李小荣，
申请(专利权)人：湖南鑫盾金融设备有限公司，
类型：新型
国别省市：