【技术实现步骤摘要】
一种起锚机刹车机构
[0001]本技术涉及起锚机
，具体为一种起锚机刹车机构。
技术介绍
[0002]起锚机，起锚机是用来收、放锚和锚链的，起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用，起锚机通过在轮体外侧设置刹车装置对起锚机内部主轴的旋转进行刹车制动，部分刹车装置在进行刹车制动时，先将制动轮与起锚机的主轴进行同步旋转连接，随后通过动力装置驱动上刹盘和下刹盘对制动轮的外弧面进行夹持，通过摩擦接触降低制动轮的旋转惯性力，从而对起锚机进行刹车制动，刹车盘内的刹车片与高速旋转的制动轮的外侧面直接接触，导致刹车盘的刹车片急剧磨损，刹车片需要勤于更换，同时刹车装置套在起锚机上的刹车轮体外部，刹盘内的刹车片与轮体之间的间隔相对较小，在刹车片受到磨损需要更换和检修时，较小的间隔会造成刹车片不易更换、检修和维护的问题，不利于工作人员的操作，为此，我们提出一种起锚机刹车机构。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种起锚机刹车机构，该装置通过弹簧弹力使得刹车片与起锚机制动轮的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起锚机刹车机构，其特征在于：包括刹车底座(1)；刹车底座(1)：其底壁开设的滑槽(4)的内部滑动连接有滑动架(6)，刹车底座(1)的前后两壁之间通过第一轴承转动连接有螺柱(5)，螺柱(5)与滑动架(6)螺纹连接，滑动架(6)的上端设有刹车外壳(7)，刹车外壳(7)的外弧面上端设有护罩(8)，护罩(8)的左右两壁之间通过第二轴承转动连接有双向丝杠(13)，双向丝杠(13)的左右两端对称螺纹连接有调节板(14)，两个调节板(14)的相对内侧面下端对称设有连杆(17)，两个连杆(17)的相对内侧端均穿过刹车外壳(7)的内弧壁并设有外弧板(18)，外弧板(18)的内弧面均通过对称分布的伸缩杆(19)固定连接有内弧板(21)，内弧板(21)的内弧面均设有刹车片(22)。2.根据权利要求1所述的一种起锚机刹车机构，其特征在于：还包括单片机(2)，所述单片机(2)位于刹车底座(1)的外部，单片机(2)的输入端与外部电源电连接。3.根据权利要求2所述的一种起锚机刹车机构，其特征在于：所述刹车底座(1)的前表面设有第一电机(3)，第一电机(3)的输入端与单...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴江，张国柱，
申请(专利权)人：大连国兴船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。