钢管的捆扎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了钢管的捆扎装置，包括：底座，所述底座的顶端固定安装有支撑部，所述支撑部的顶端设置有传输部，所述传输部的一侧设置有捆扎部，且所述传输部的一端设置有进料部；所述捆扎部包括捆扎板，所述捆扎板的上表面设置有捆扎带，所述捆扎带的上表面等距设置有多个防撞条；所述捆扎带用于捆扎钢管，所述防撞条设置为柔性，用于防止钢管碰撞，所述捆扎板的上表面设置有倾斜面。该钢管的捆扎装置，通过传输部配合导向板进行钢管转移，避免钢管自由落体，出现钢管大面积碰撞的情况；同时通过防撞条避免钢管之间的碰撞，最大程度上降低噪声的出现，通过捆扎带进行捆扎，提高钢管包扎的速度，降低钢管捆扎的难度。降低钢管捆扎的难度。降低钢管捆扎的难度。

【技术实现步骤摘要】
钢管的捆扎装置


[0001]本技术涉及捆扎装置
，尤其涉及钢管的捆扎装置。

技术介绍

[0002]在现有技术中，钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管，按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管，按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用和高压设备用钢管等，在对钢管捆扎的时候需要利用到打包装置。
[0003]经检索，中国专利申请号为202122013976.0的专利，公开了钢管捆扎打包装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有堆料板，所述底板的上方放置有两个输送带，所述底板的上表面固定连接有两组支撑板，两组所述支撑板的上表面共同固定连接有液压缸，所述液压缸的右侧面活动连接两个有液压杆，两个所述液压杆的伸缩端共同固定连接有推板，所述推板的右侧放置有承接板。
[0004]上述专利存在以下不足：该装置通过打包板配合活动杆、连接杆对钢管进行打包，钢管落在打包板上后，仍旧需要工作人员进行手动调节，对于方形钢管来说，避免方形钢管只在竖直方向上堆叠；对于圆形钢管来说，使钢管的轴线相互平行；且钢管从承接板落在打包板上时，碰撞会产生极大的声响，造成噪声污染。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的钢管的捆扎装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]钢管的捆扎装置，包括：
[0008]底座，所述底座的顶端固定安装有支撑部，所述支撑部的顶端设置有传输部，所述传输部的一侧设置有捆扎部，且所述传输部的一端设置有进料部；
[0009]所述捆扎部包括捆扎板，所述捆扎板的上表面设置有捆扎带，所述捆扎带的上表面等距设置有多个防撞条；
[0010]所述捆扎带用于捆扎钢管，所述防撞条设置为柔性，用于防止钢管碰撞，所述捆扎板的上表面设置有倾斜面。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述捆扎板上表面的一边侧固定连接有限位板，且所述捆扎板的下表面固定安装有承载板，所述承载板上表面的一边侧设置有导向板。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述支撑部包括支撑座，所述支撑座的顶端开设有适配槽，所述适配槽的内部等距转动安装有多个转动辊。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述传输部包括连接轴，所述连接轴的两端外壁均固定安装有传动盘。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述传动盘的外壁等距开设有多个传送卡槽，所述连接轴的两端均转动安装有支撑臂。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述进料部包括支撑体，所述支撑体的顶端连接有输送套筒，所述输送套筒的一端开设有进料槽。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述支撑体的顶端开设有安装槽，所述安装槽的内部等距转动安装有多个进料轮。
[0017]作为本技术再进一步的方案：所述进料轮传动连接有驱动电机，所述驱动电机固定安装于支撑体的一侧，所述支撑体固定安装于底座的顶端。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了钢管的捆扎装置，具备以下有益效果：
[0019]1.该钢管的捆扎装置，通过传输部配合导向板进行钢管转移，避免钢管自由落体，出现钢管大面积碰撞的情况；同时通过防撞条避免钢管之间的碰撞，最大程度上降低噪声的出现，通过捆扎带进行捆扎，提高钢管包扎的速度，降低钢管捆扎的难度。
[0020]2.该钢管的捆扎装置，通过导向板对钢管进行导向，避免钢管堆积，当捆扎带表面的钢管达到一定数量后，可以直接通过捆扎带进行钢管捆扎，同时利用防撞带对钢管进行防护，避免完成捆扎的钢管自由晃动、碰撞。
[0021]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便。
附图说明
[0022]图1为本技术整体装配的结构示意图；
[0023]图2为本技术支撑部的结构示意图；
[0024]图3为本技术捆扎部和传输部的结构示意图；
[0025]图4为本技术进料部的结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、支撑部；21、支撑座；22、适配槽；23、转动辊；3、捆扎部；31、承载板；32、捆扎板；33、限位板；34、捆扎带；35、防撞条；36、导向板；4、传输部；41、连接轴；42、传动盘；43、传送卡槽；44、支撑臂；5、进料部；51、支撑体；52、输送套筒；53、进料槽；54、安装槽；55、进料轮；56、驱动电机。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]钢管的捆扎装置，如图1
‑
4所示，包括：
[0029]底座1，底座1的顶端固定安装有支撑部2，支撑部2的顶端设置有传输部4，传输部4的一侧设置有捆扎部3，且传输部4的一端设置有进料部5。
[0030]支撑部2包括支撑座21，支撑座21通过螺栓固定安装于底座1的顶端，参照图2，支撑座21的顶端开设有适配槽22，且支撑座21的顶端开设有豁口，便于钢管进行转移；适配槽22的内部等距转动安装有多个转动辊23。
[0031]捆扎部3包括捆扎板32，捆扎板32的上表面开设有定位槽，定位槽的内部设置有捆扎带34，捆扎带34的上表面等距一体成型有多个防撞条35。
[0032]捆扎带34采用机械性能较好的尼龙丝编织，尼龙丝带外壁包覆一层橡胶；防撞条
35采用橡胶制造，其厚度设置为两毫米左右，其高度设置为待捆扎钢管直径的二分之一（圆形钢管，或者方形钢管高度的二分之一）。
[0033]捆扎带34用于捆扎钢管，防撞条35处于两个钢管之间，用于防止钢管碰撞；捆扎板32的上表面设置有倾斜面，其靠近支撑部2的一边侧设置为高端，倾斜面的倾斜角度设置为三十度。
[0034]对于圆形钢管，钢管沿捆扎板32上表面滑落时，可顺利向下滑动，防撞条35的表面设置为光滑表面，最大程度上降低防撞条35与钢管之间的摩擦力，便于防撞条35在钢管滚过后恢复原状，抵抗下一根钢管的下落冲击，表面钢管之间碰撞，形成噪音。
[0035]对于方形钢管，钢管沿捆扎板32上表面滑落时，防撞条35可降低钢管的滑落速度，当最大程度上降低两根钢管之间的碰撞。
[0036]捆扎板32上表面的一边侧一体成型有限位板33，且捆扎板32的下表面固定安装有承载板31，承载板31与底座1固定连接，承载板31上表面的一边侧设置有导向板36。
[0037]导向板36与捆扎板32焊接，捆扎带34的一端卡接在导向板36上表面的一边侧，钢管沿导向板36滑落至捆扎板32的上表面。
[0038]传输部4包括连接轴41，连接轴41贴靠在导向板36的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢管的捆扎装置，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）的顶端固定安装有支撑部（2），所述支撑部（2）的顶端设置有传输部（4），所述传输部（4）的一侧设置有捆扎部（3），且所述传输部（4）的一端设置有进料部（5）；所述捆扎部（3）包括捆扎板（32），所述捆扎板（32）的上表面设置有捆扎带（34），所述捆扎带（34）的上表面等距设置有多个防撞条（35）；所述捆扎带（34）用于捆扎钢管，所述防撞条（35）设置为柔性，用于防止钢管碰撞，所述捆扎板（32）的上表面设置有倾斜面。2.根据权利要求1所述的钢管的捆扎装置，其特征在于：所述捆扎板（32）上表面的一边侧固定连接有限位板（33），且所述捆扎板（32）的下表面固定安装有承载板（31），所述承载板（31）上表面的一边侧设置有导向板（36）。3.根据权利要求1所述的钢管的捆扎装置，其特征在于：所述支撑部（2）包括支撑座（21），所述支撑座（21）的顶端开设有适配槽（22），所述适配槽（22）的内部等距转动安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈高波，顾成超，金鹏帅，于柯，周杰，施智勇，林建伟，
申请(专利权)人：浙江硕达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：