叉车电池围板运输托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车电池围板运输托盘，包括通过方管焊接而成的架体，架体的侧面四周设有防护板，架体的底部四周设有加强筋，架体的底部四角处安装有限位块；架体的内腔底面上平行设置有两条滑道，滑道上滑动连接有两组相对设置的胶条组；胶条组包括产品底部定位条和产品侧面定位条；产品底部定位条包括支撑管以及支撑管顶部间隔均布的胶条；产品侧面定位条包括支撑管以及支撑管内侧间隔均布的胶条；产品底部定位条与产品侧面定位条之间通过两个L型连接管相连。本实用新型专利技术的应用，可保证产品在运输过程中不发生磕碰，避免由运输过程中造成的划伤，大大的降低了维修次数，从而控制了成本。而控制了成本。而控制了成本。

【技术实现步骤摘要】
叉车电池围板运输托盘


[0001]本技术涉及叉车电池围板运输
，尤其涉及一种叉车电池围板运输托盘。

技术介绍

[0002]由于叉车电池围板表面喷漆不能划伤及磕碰，运输过程中经常发生碰撞导致产品划伤，影响产品外观，造成修复成本浪费。

技术实现思路

[0003]本技术为解决上述问题，提供一种叉车电池围板运输托盘。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：叉车电池围板运输托盘，包括通过方管焊接而成的架体，架体的侧面四周设有防护板，架体的底部四周设有加强筋，架体的底部四角处安装有限位块；架体的内腔底面上平行设置有两条滑道，滑道上滑动连接有两组相对设置的胶条组；胶条组包括产品底部定位条和产品侧面定位条；产品底部定位条包括支撑管以及支撑管顶部间隔均布的胶条；产品侧面定位条包括支撑管以及支撑管内侧间隔均布的胶条；产品底部定位条与产品侧面定位条之间通过两个L型连接管相连。
[0005]进一步的，防护板为镂空结构。
[0006]进一步的，产品底部定位条的外侧与连接管的底部端面焊接，产品侧面定位条的底部与连接管的顶部端面焊接。
[0007]本技术的应用，可保证产品在运输过程中不发生磕碰，避免由运输过程中造成的划伤，大大的降低了维修次数，从而控制了成本。
附图说明
[0008]图1是本技术结构示意图。
[0009]其中：1、产品；2、架体；3、胶条；4、滑道；5、限位块；6、连接管；7、防护板；8、加强筋。
具体实施方式
[0010]下面结合附图1对本技术的具体实施方式作进一步说明。
[0011]叉车电池围板运输托盘，包括通过方管焊接而成的架体2，架体2的侧面四周设有防护板7，防护板7为镂空结构，架体2的底部四周设有加强筋8，架体2的底部四角处安装有限位块5；架体2的内腔底面上平行设置有两条滑道4，滑道4上滑动连接有两组相对设置的胶条组；胶条组包括产品底部定位条和产品侧面定位条；产品底部定位条包括支撑管以及支撑管顶部间隔均布的胶条3；产品侧面定位条包括支撑管以及支撑管内侧间隔均布的胶条3；产品底部定位条与产品侧面定位条之间通过两个L型连接管6相连，产品底部定位条的外侧与连接管6的底部端面焊接，产品侧面定位条的底部与连接管6的顶部端面焊接。
[0012]架体2通过方管焊接连接，并用防护板7将四周防护防止其他杂物碰到产品1，底部
有加强筋8保证托盘稳定性，胶条3由支撑管固定，依次放入产品1即可，根据产品1尺寸均分，用来分割产品1，可使其产品1固定防止窜动，防止产品1发生碰撞。胶条组在滑道4上左右移动改变大小来保证通用型，根据不同宽度的产品1来调整并用螺栓固定。限位块5可以让多个托盘码垛在一起防止窜动。
[0013]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.叉车电池围板运输托盘，其特征在于，包括通过方管焊接而成的架体(2)，架体(2)的侧面四周设有防护板(7)，架体(2)的底部四周设有加强筋(8)，架体(2)的底部四角处安装有限位块(5)；架体(2)的内腔底面上平行设置有两条滑道(4)，滑道(4)上滑动连接有两组相对设置的胶条组；胶条组包括产品底部定位条和产品侧面定位条；产品底部定位条包括支撑管以及支撑管顶部间隔均布的胶条(3)；产...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛殿荣，王峰，
申请(专利权)人：大连嘉和顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：