一种具有缠绕式封口结构的绝缘套管制造技术

本实用新型专利技术属于绝缘套管技术领域，提供一种具有缠绕式封口结构的绝缘套管，包含套管管体，所述套管管体的一侧设有封口部；所述封口部包括缠绕折叠层、缠绕层，所述缠绕折叠层设置于所述套管管体表面，所述缠绕层设置于所述缠绕折叠层上方；所述缠绕层分别与缠绕折叠层、套管管体配合连接。本实用新型专利技术提供一种新型的绝缘套管封口结构，解决了现有技术中封口不牢固、易散开、加工成本高的问题，能够在高温环境下长时间保证封口端的绝缘性能，稳定可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缠绕式封口结构的绝缘套管


[0001]本技术属于绝缘套管
，具体涉及一种具有缠绕式封口结构的绝缘套管。

技术介绍

[0002]新能源汽车不同于从工业革命诞生的内燃机汽车，新能源汽车使用的能源具备可持续性，通过电机转换电能来驱动车辆，电能间接来自光伏、风能、水能、动能回收等多种能源，不会出现城市污染排放的问题。新能源纯电动汽车关键零部件包括电池、电机、电控，其中电池是主要动力源，其技术水平不仅关乎新能源汽车的续航水平，对新能源汽车的安全性能也可产生重要影响。
[0003]在新能源车中，驱动系统由电机、电机控制器和其他部件构成；电力系统由数千节电池组成；电气工程设备主要包含制动控制系统、转向管理系统、电空调设备和电加热系统。如果电动汽车的工作电压过高，高压系统和绝缘性能将对行车安全产生较大影响。高压系统和部件涉及到绝缘问题，对于新能源汽车（尤其是混合动力汽车）而言，复杂 的 工 作 环 境、振动、温度、湿度和部件老化极易影响整车的绝缘性能，导致其绝缘性能无法发挥出原有功效。在泄漏电荷形成回路时，电位高、电 流 热 会 对 低 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缠绕式封口结构的绝缘套管，其特征在于，包含套管管体，所述套管管体的一侧设有封口部；所述封口部包括缠绕折叠层、缠绕层，所述缠绕折叠层设置于所述套管管体表面，所述缠绕层设置于所述缠绕折叠层上方；所述缠绕层分别与缠绕折叠层、套管管体配合连接。2.根据权利要求1所述的具有缠绕式封口结构的绝缘套管，其特征在于，所述缠绕折叠层、缠绕层均为绝缘胶带层。3.根据权利要求2所述的具有缠绕式封口结构的绝缘套管，其特征在于，所述封口部是由绝缘胶带于套管管体的一端缠绕折叠形成。4.根据权利要求3所述的具有缠绕式封口结构的绝缘套管，其特征在于，所述缠绕折叠层是由绝缘胶带沿套管管体缠绕2
‑
2.5圈形成。5.根据权利要求4所述的具有缠绕式封口结构的绝缘套管，其特征在于，所述缠绕折叠层设有折叠区，所述折叠区为缠绕折叠层宽度的1/3

【专利技术属性】
技术研发人员：罗运福，程成，鲁其龙，熊一兵，何立志，代冬梅，
申请(专利权)人：惠州富盛绝缘材料有限公司，
类型：新型
国别省市：