【技术实现步骤摘要】
一种路面养护铺助修整装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及路面养护铺助修整装置
,具体为一种路面养护铺助修整装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]路面养护铺助修整装置是在路面养护辅助修整工作中必不可少的装置之一,路面养护辅助修整工作时需要对路面进行打磨压平,而该装置能够利用磨盘对路面进行打磨,打磨后利用压辊对路面进行压平,有鉴于此,传统的装置不够完善,没有可以使该装置更加节能的设施,需要利用发动机和油进行驱动,比较浪费能源,而一种路面养护铺助修整装置及其使用方法能够为路面养护铺助修整工作提供便捷。
[0003]现有的路面养护铺助修整装置存在的缺陷是:1、专利文件:CN113355996B,一种高速公路路面修整装置,“包括车体和铣刨辊;铣刨辊通过支架与车体转动连接,铣刨辊通过液压马达驱动旋转;铣刨辊靠近车体尾部一侧的车体底部设有一组油缸,油缸顶部的活塞杆端部固连有驱动单元,驱动单元底部转动连接有钻筒,钻筒贯穿车体底部的开孔;钻筒通过驱动单元带动旋转;车体内固连有储料箱,储料箱底部连通有混凝土泵,混凝土泵的出口通过泵送管与钻筒转动密封连接;通过钻筒对凹陷处路基进行均匀的打孔,之后通过混凝土泵向钻孔处泵入速凝混凝土成桩,增加路基的承载力,减少路面伤病复发”,传统的装置不够完善,没有可以使该装置更加节能的设施,需要利用发动机和油进行驱动,比较浪费能源。
[0004]2、专利文件:CN212375773U,一种沥青路面平整化修整装置,“包括主体,所述主体的底部安装有压辊一与压辊二,所述压辊一与所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面养护铺助修整装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的背部安装有斜板(9);所述斜板(9)的顶端安装有架板(12),所述架板(12)的内部贯穿安装有转杆(13),所述转杆(13)的外侧安装有旋块(14),所述旋块(14)的正面安装有电动杆(15),所述电动杆(15)的伸缩端安装有连板(16),所述连板(16)的内部通过第二个转杆(13)贯穿安装有摇臂(17),所述摇臂(17)的一侧安装有旋杆(18),所述旋杆(18)的外侧安装有连接板(19),且连接板(19)与架板(12)的正面相连接,所述摇臂(17)的内部贯穿安装有旋柱(20),所述旋柱(20)的外侧安装有摇板(21),所述摇板(21)的一侧安装有第二个旋柱(20),该旋柱(20)的外侧安装有框架(22),所述斜板(9)的顶部斜面安装有一组底架(25),所述底架(25)的内部贯穿安装有转动杆(24),所述转动杆(24)的外侧安装有底板(23),所述框架(22)的内侧安装有太阳能板(27)。2.根据权利要求1所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述壳体(1)的背部安装有一组撑板(2),撑板(2)的内部贯穿安装有压辊(3),壳体(1)的正面安装有框板(4),框板(4)的顶壁内侧安装有支板(5),支板(5)的底部安装有马达(6),马达(6)的两侧输出端安装有驱动轮(7),框板(4)的内侧通过轴承安装有一组滚轮(8),滚轮(8)位于远离驱动轮(7)的位置处。3.根据权利要求1所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述框架(22)的两侧安装有侧框(26),侧框(26)的内侧安装有尺寸稍小的太阳能板(27),壳体(1)的顶部安装有储壳(48),储壳(48)的内侧安装有蓄电池(49),斜板(9)的顶部安装有控制器(11),且控制器(11)位于架板(12)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述储壳(48)的顶部安装有水箱(28),水箱(28)的一二层贯穿安装有漏斗(29),水箱(28)的正面通过连接部件安装有水泵(30),水泵(30)的输入端安装有吸管(31),吸管(31)的另一端贯穿水箱(28)的一侧,水泵(30)的输出端安装有排管(32),排管(32)的两侧安装有分管(33),分管(33)的一端安装有弧管(34),弧管(34)的外侧贯穿安装有多个雾化头(35)。5.根据权利要求1
‑
3任意一项所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述底板(23)的顶部与框架(22)的底部相连接;所述压辊(3)位于一组撑板(2)之间;所述框架(22)的左侧安装有两个侧框(26),且框架(22)的右侧安装有一个侧框(26)。6.根据权利要求2所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述框板(4)的两侧安装有边壳(36),边壳(36)的背部内壁安装有电机(37),电机(37)的输出端通过轴承贯穿边壳(36)的正面安装有传动杆(38),传动杆(38)的外侧安装有转板(39),转板(39)的内部贯穿安装有支柱(40),支柱(40)的外侧安装有旋臂(41),旋臂(41)的内部贯穿安装有另一个支柱(40),该支柱(40)的外侧安装有滑板(42),框板(4)的正面安装有导板(43),导板(43)的内部贯穿开设有导槽(44),滑板(42)的底部贯穿导槽(44)安装有传动板(45),传动板(45)的底部安装有刷板(46),刷板(46)的底部安装有刷子(47)。7.根据权利要求6所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述壳体(1)的背部贯穿开设有通槽(50),壳体(1)的背部内壁安装有支架(51),支架(51)的内部贯穿安装有升降杆(52),升降杆(52)的伸缩端安装有撑块(53),撑块(53)的内部贯穿安装有电动伸缩
杆(54),电动伸缩杆(54)的伸缩端安装有连接块(55),连接块(55)的背部贯穿通槽(50)安装有活动板(56),活动板(56)的底部安装有刮板(57),活动板(56)的底部安装有毛刷(58)。8.根据权利要求7所述的一种路面养护铺助修整装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶壁内侧安装有电控杆(59),壳体(1)的顶壁内侧安装有一组导杆(60),且导杆(60)位于电控杆(59)的两侧,电控杆(59)的底部伸缩端安装有撑套(61),撑套(61)的两侧安装有侧板(62),侧板(62)位于导杆(60)的外侧,侧板(62)的顶部安装有传动机(63),传动机(63)的输出端通过轴承贯穿侧板(62)的内部安装有磨盘(64)。9.根据权利要求1
‑
8任意一项所述的一种路面养护铺助修整装置的使用方法,该路面养护铺助修整装置的工作步骤如下:S1、工作人员可以根据实际情况的需要在储壳(48)的支撑下为蓄电池(49)充满电力,并将该装置在压辊(3)、滚轮(8)和驱动轮(7)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵宝军,赵国梁,崔振东,韩伟,张智,
申请(专利权)人:山西省高速公路集团太原有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。