【技术实现步骤摘要】
风险评估方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备
[0001]本专利技术涉及金融科技领域，具体而言，涉及一种风险评估方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备。
技术介绍
[0002]道路是地图绘制、路径分析和应急处理的重要基础地理数据。作为基础数据，道路对城市建设、GIS系统更新、数字化城市以及军事侦察等方面影响较大，具体地，在实际生活中，道路的路况信息不仅能影响提供交通运输服务的企业的运输效率，还有可能使得相关企业的运输作业出现风险。然而，现有的金融机构在为运输服务企业提供贷款服务时，往往采用与评估其它类型企业时一样的风险评估策略，缺乏针对性，从而具有评估准确性低的问题。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供了一种风险评估方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备，以至少解决现有技术中采用通用的风险评估策略评估运输服务企业的贷款风险存在的评估准确性低的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种风险评估方...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风险评估方法，其特征在于，包括：获取待评估企业申请贷款的运输服务的运输路径和运输起始时间；从所述运输路径中识别至少一个关键运输路段，并根据所述运输起始时间预测目标运输工具到达各个关键运输路段的到达时间范围，其中，所述目标运输工具用于执行所述运输服务，所述关键运输路段与所述到达时间范围一一对应；对于每个关键运输路段，确定当前关键运输路段处于目标到达时间范围内的运输环境信息，其中，所述目标到达时间范围为所述当前关键运输路段对应的到达时间范围；根据所述每个关键运输路段的运输环境信息确定所述运输路径的运输安全等级；根据所述运输安全等级，评估所述待评估企业的贷款风险。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定当前关键运输路段处于目标到达时间范围内的运输环境信息，包括：获取所述当前关键运输路段在多个历史时间点的遥感图像，得到多个第一遥感图像；根据所述多个第一遥感图像，预测所述当前关键运输路段处于所述目标到达时间范围内的路况分数，其中，所述路况分数表征路况对运输服务的影响程度；获取所述当前关键运输路段处于所述目标到达时间范围内的气象预测数据；确定所述气象预测数据对应的气象类型，并由所述当前关键运输路段的路况分数和所述气象类型构成所述当前关键运输路段的运输环境信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述多个第一遥感图像，预测所述当前关键运输路段处于所述目标到达时间范围内的路况分数，包括：从所述第一遥感图像中识别出目标道路；从所述第一遥感图像中获取包含所述目标道路的区域，得到目标区域；根据所述第一遥感图像的目标区域中的车辆信息，确定所述第一遥感图像对应的路况分数；根据所述多个第一遥感图像对应的路况分数，预测所述当前关键运输路段的所述路况分数。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述第一遥感图像的目标区域中的车辆信息，确定所述第一遥感图像对应的路况分数，包括：识别所述第一遥感图像的目标区域中的车辆区域和非车辆区域，并确定所述车辆区域的像素点数量和所述非车辆区域的像素点数量；计算所述车辆区域的像素点数量和所述非车辆区域的像素点数量的比值，得到目标比值；根据预设的比值与路况分数之间的匹配关系，确定所述第一遥感图像匹配的目标比值所匹配的路况分数。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述多个第一遥感图像对应的路况分数，预测所述当前关键运输路段的所述路况分数，包括：根据所述目标到达时间范围，从所述当前关键运输路段的多个历史时间点中筛选出至少一个历史时间点；确定所述至少一个历史时间点匹配的第一遥感图像，对匹配到的第一遥感图像所对应的路况分数求均值，得到目标均值，并根据所述目标均值确定目标路况分数；
确定所述目标路况分数为所述当前关键运输路段的所述路况分数。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述每个关键运输路段的运输环境信息确定所述运输路径的运输安全等级，包括：获取所述每个...
【专利技术属性】
技术研发人员：李艳宇，罗涛，施佳子，于海燕，
申请(专利权)人：中国工商银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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