打捞气囊束缚装置及打捞气囊绑扎方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种打捞气囊束缚装置及打捞气囊绑扎方法，束缚装置为底部未封闭的长方体桁架网箱结构，将未充气的打捞气囊平铺展开放置于束缚装置内部，气囊中段部分贴近束缚装置顶面，两端部分自然下垂，使用棕绳将中段部分捆绑在束缚装置顶面，使用钢丝绳将两端部分与束缚装置的两个端面连接，从而实现打捞气囊充气过程中运动轨迹和状态的控制，提高了可操作性，保障了作业安全。保障了作业安全。保障了作业安全。

【技术实现步骤摘要】
打捞气囊束缚装置及打捞气囊绑扎方法


[0001]本专利技术涉及沉船打捞
，具体而言一种打捞气囊束缚装置及一种打捞气囊绑扎方法。

技术介绍

[0002]气囊产品因其方便耐用、便于收放、造价低廉等特点被广泛应用于船舶上排、下水行业、船舶配套、海洋工程等领域，随着打捞技术和工艺的不断发展创新，气囊作为一种打捞装备被应用于救助打捞工程中，在其他大型打捞装备无法使用或无法提供充足浮力的情况下，可以将气囊绑扎固定在船舷外提供外浮力，或将气囊放置于沉船舱室内提供内浮力，在搁浅船舶救助打捞中，可以将气囊布置在搁浅船船底辅助搁浅船舶出浅。
[0003]在气囊的使用过程中通常会出现以下几个问题：一是气囊在充气过程中随着体积不断膨胀，遇到锋利的快口、尖锐结构时容易发生破裂和穿刺风险，导致气囊报废失效；二是气囊在充气过程中的姿态难以有效控制，受到其绑扎方式及充气前姿态影响，容易出现气体局部集中、气囊无法均匀膨胀从而导致局部浮力过大、气囊挣脱绑扎的情况；三是气囊在充气过程中运动轨迹难以有效控制，随着气囊不断膨胀在浮力作用下产生加速度，仅通过简单绑扎固定难以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打捞气囊束缚装置，其特征在于，所述束缚装置采用桁架网箱结构，其呈长方体，且底面未封闭；打捞气囊绑扎于所述束缚装置内，且所述打捞气囊完全充气后与所述束缚装置之间的空隙不大于1m。2.根据权利要求1所述的一种打捞气囊束缚装置，其特征在于，所述束缚装置的桁架梁采用Q345H型钢，桁架梁之间采用焊接的方式进行固定。3.根据权利要求1所述的一种打捞气囊束缚装置，其特征在于，所述束缚装置的左右两个端面呈正方形。4.一种打捞气囊绑扎方法，采用权利1
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3任一权利要求所述的打捞气囊束缚装置，其特征在于，包括以下步骤：S1、将未充气的打捞气囊完全展开平铺，放置于所述束缚装置内部；S2、将所述打捞气囊的中段部分贴近所述束缚装置的顶面，所述打捞气囊的两端部分呈自然下垂；S3、使用棕绳将所述中段部分捆绑在所述束缚装置的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晨阳，邢思浩，于文亮，张伟，黄柱林，付成翔，
申请(专利权)人：交通运输部烟台打捞局，
类型：发明
国别省市：