一种翻扣船软体救援逃生装置及救援方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及水上应急设备技术领域，具体涉及一种翻扣船软体救援逃生装置及救援方法。包括空气压缩机、充气救援舱和设置在船侧的若干浮态稳定结构。所述充气救援舱包括侧壁上设置有逃生孔与充气孔的救援舱本体、与所述逃生孔密封连接的逃生通道和可拆卸固定在船底的磁力固定底座，所述空气压缩机的出气口与所述充气孔密封连接，所述救援舱本体的底部与所述磁力固定底座密封连接。所述逃生通道靠近所述逃生孔的一端设置有入口，另一端设置有出口，所述入口与所述出口均设置有气密拉链。本发明专利技术主体采用软体材料，未充气时折叠收放，体积小重量轻，方便运输，可以在紧急情况下快速运输到事故现场，展开紧急救援，大幅度减少在运输上耽误的时间。耽误的时间。耽误的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种翻扣船软体救援逃生装置及救援方法


[0001]本专利技术涉及水上应急设备
，具体涉及一种翻扣船软体救援逃生装置及救援方法。

技术介绍

[0002]在船舶遇难事故中，翻扣是一种较为常见的形式，造成翻扣的原因有碰撞、恶劣天气和装载不当等。船舶发生翻扣的过程往往十分迅速，船上人员来不及逃离遇难船，而被困在舱室内，同时未逸出船舱的空气会在上部形成空气层，使翻扣船可以漂浮在水面上，暂时保持平衡状态。此种状况下，被困人员将时刻面临以下危险：
[0003](1)被困人员处在狭小的空间中，船舱内的氧气含量有限，随着时间推移，空间中的氧气含量会逐渐降低、二氧化碳含量逐渐升高，使被困人员出现缺氧和二氧化碳中毒症状。
[0004](2)水的导热系数约为空气的4倍，意味着人在水中的体温散失速度比在空气中快，被困人员将很快失温。
[0005](3)船舶发生翻扣后剩余浮力小，易受到风浪、碰撞等因素影响造成浮态改变，从而危及被困人员的生命安全。
[0006]由上述内容可知，对翻扣船实施人命救助具有很强的时效性。翻扣船救援是一项非常困本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：包括空气压缩机、充气救援舱和设置在船侧的若干浮态稳定结构；所述充气救援舱包括侧壁上设置有逃生孔与充气孔(6)的救援舱本体(3)、与所述逃生孔密封连接的逃生通道(2)和可拆卸固定在船底的磁力固定底座(4)，所述空气压缩机的出气口与所述充气孔(6)密封连接，所述救援舱本体(3)的底部与所述磁力固定底座(4)密封连接，所述磁力固定底座(4)与船底密封连接；所述逃生通道(2)靠近所述逃生孔的一端设置有入口，另一端设置有出口，所述入口与所述出口均设置有气密拉链。2.根据权利要求1所述的一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：所述救援舱本体(3)的顶部设置有应急逃生盖(7)，所述应急逃生盖(7)通过气密拉链与所述救援舱本体(3)密封连接。3.根据权利要求2所述的一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：所述救援舱本体(3)的侧壁上设置有泄压孔，所述泄压孔上设置有单向阀。4.根据权利要求3所述的一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：所述救援舱本体(3)的侧壁上设置有若干辅助紧固索(8)，所述辅助紧固索(8)的末端通过磁力锚固定在船底。5.根据权利要求4所述的一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：所述救援舱本体(3)与逃生通道(2)均为非金属软体材料。6.根据权利要求5所述的一种翻扣船软体救援逃生装置，其特征在于：所述磁力固定底座(4)包括接口法兰(44)、D型密封圈(45)和若干磁力座螺栓。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立杰，邢世琦，任翀，王田野，李楠，
申请(专利权)人：青岛海山海洋装备有限公司，
类型：发明
国别省市：