【技术实现步骤摘要】
车载显示屏安全电压监测系统及方法
[0001]本专利技术涉及电压监测
,尤其涉及一种车载显示屏安全电压监测系统及方法。
技术介绍
[0002]车载显示屏是车机的视觉外在体现,也是显示车辆各种部件运行情况的最直接的展示窗口,为了满足车辆安全性,汽车功能安全体系要求,针对与功能安全相关的车载显示屏,需要对显示屏的电路中的所有电源电压进行监控。
[0003]针对此部分的安全要求,目前车厂采用的是使用几个集成电源管理电路(Power Management IC,PMIC)自带的监控及复位功能来达成,或使用一个PMIC来对某些关键电源电压进行监控及复位,然后再搭配一些不关键的电源电压不监控的方式,在PMIC为多路功能模组供电时,会产生不良导致互相影响的概率增大,在软件上处理也不够灵活,所得到的异常数据也不全面。
[0004]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种车载显示屏安全电压监测系统及方法,旨在解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏安全电压监测系统,其特征在于,所述车载显示屏安全电压监测系统包括多路车载显示屏的功能模块的供电支路,所述供电支路包括依次连接的电压输入通路与车载显示屏的功能模块,所述供电支路的输入端分别与车载显示屏的供电系统模块连接,所述供电支路的输出端分别与车载显示屏的功能模块中的MCU连接,所述车载显示屏安全电压监测系统还包括监控模块,所述监控模块的输入端与所述MCU的电压输入通路连接,所述监控模块的输出端与所述MCU连接;所述监控模块,用于检测MCU对应的电压输入通路的输入电压,根据所述输入电压生成MCU复位信号;所述监控模块,还用于接收所述MCU的芯片输入信号,根据所述MCU的输入信号生成MCU复位信号;所述MCU,用于接收所述监控模块生成的MCU复位信号,根据所述MCU复位信号完成复位;所述MCU,还用于对所述功能模块的输入电压采样,根据采样结果执行相应的处理措施。2.如权利要求1所述的车载显示屏安全电压监测系统,其特征在于,所述监控模块,还用于对所述MCU的芯片输入信号进行监测,在预设间隔时间后未接收到所述MCU的芯片输入信号时,生成所述MCU复位信号。3.如权利要求1所述的车载显示屏安全电压监测系统,其特征在于,所述MCU,还用于向连接的电压输入通路发送使能信号,使连接的电压输入通路向对应的功能模块输出电压。4.如权利要求1至3中任一项所述的车载显示屏安全电压监测系统,其特征在于,所述MCU,还用于对连接的功能模块的输入电压采样,得到采样数据;所述MCU,用于对所述采样数据分析,在所述采样数据异常时,根据所述采样数据确定故障类型,并将所述故障类型传输至车机。5.一种车载显示屏安全电压监测方法,其特征在于,所述车载显示屏安全电压监测方法应用于如权利要求1至4中任一项所述的车载显示屏安全电压监测系统,所述车载显示屏安全电压监测系统包括多路车载显示屏的功能模块的供电支路,所述供电支路包括依次连接的电压输入通路与车载显示屏的功能模块,所述供电支路的输入端分别与车载显示屏的供电系统模块连接,所述供电支路的输出端分别与车载显示屏的功能模块中的MCU连接,所述车载显示屏安全电压监测系统还包括监控模块,所述监控模块的输入端与所述MCU的电压输入通路连接,所述监控模块的输出端与所述MCU连接,所述车载显示屏安全电压监测方法包括:所述监控模块检测所述电压输入通路的输入电压,根据所述输入电压生成MCU复位信号;所述监控模块接收所述MCU的芯片输入信号,根据所述MCU的输入信号生成MCU复位信号;所述MCU接收所述监控模块生成的MCU复位信号,根据所述MCU复位信号完成复位;所述MCU对所述功能模块的输入电压采样,根据采样结果执行相应的处理措施。6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述监控模块检测所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李林峰,汪杨刚,刘阳,
申请(专利权)人:武汉海微科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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