集散区域的识别方法和系统、存储介质和电子装置制造方法及图纸

本申请公开了一种集散区域的识别方法和系统、存储介质和电子装置，其中，上述方法包括：根据预设区域内的一组车辆中的每个车辆的行程信息，确定与每个车辆对应的停留点，得到一组停留点，每个车辆的行程信息表示每个车辆的车辆位置随时间的变化；根据一组停留点，从预设区域内确定出一组候选集散区域，一组候选集散区域中的每个候选集散区域包含一组停留点中的至少部分停留点；根据与每个候选集散区域内的停留点对应的重量信息，从一组候选集散区域中确定出目标集散区域，与一组停留点中的每个停留点对应的重量信息表示与每个停留点对应的重量变化，与每个停留点对应的重量变化为与每个停留点对应的车辆在每个停留点前后段行程轨迹上的重量变化。段行程轨迹上的重量变化。段行程轨迹上的重量变化。

【技术实现步骤摘要】
集散区域的识别方法和系统、存储介质和电子装置


[0001]本申请涉及智慧交通领域，具体而言，涉及一种集散区域的识别方法和系统、存储介质和电子装置。

技术介绍

[0002]目前，为了确定货车上的货物流向，需要识别道路货运集散区域。相关技术中，进行货物集散区域识别的方式是：通过货车起讫点出行调查实现。然而，上述识别方式，需要对货车样本分别进行调查得到，样本数据获取困难，能够获得的调查样本数量少，导致存在识别时间长、识别成本高的问题。
[0003]由此可见，相关技术中的集散区域的识别方法，存在由于样本数据获取困难导致的识别时间长、识别成本高的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种集散区域的识别方法和系统、存储介质和电子装置，以至少解决相关技术中的集散区域的识别方法存在由于样本数据获取困难导致的识别时间长、识别成本高的问题。
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种集散区域的识别方法，包括：根据预设区域内的一组车辆中的每个车辆的行程信息，确定与所述每个车辆对应的停留点，得到一组停留点，其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集散区域的识别方法，其特征在于，包括：根据预设区域内的一组车辆中的每个车辆的行程信息，确定与所述每个车辆对应的停留点，得到一组停留点，其中，所述每个车辆的行程信息用于表示所述每个车辆的车辆位置随时间的变化；根据所述一组停留点，从所述预设区域内确定出一组候选集散区域，其中，所述一组候选集散区域中的每个候选集散区域包含所述一组停留点中的至少部分停留点；根据与所述每个候选集散区域内的停留点对应的重量信息，从所述一组候选集散区域中确定出目标集散区域，其中，与所述一组停留点中的每个停留点对应的重量信息用于表示与所述每个停留点对应的重量变化，与所述每个停留点对应的重量变化为与所述每个停留点对应的车辆在所述每个停留点前后段行程轨迹上的重量变化。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预设区域内的一组车辆中的每个车辆的行程信息，确定所述每个车辆对应的停留点，得到一组停留点，包括：将所述每个车辆作为当前车辆执行以下停留点确定操作，得到与所述每个车辆对应的停留点：根据所述当前车辆的定位数据以及与所述定位数据对应的时间数据，确定所述当前车辆处于停留状态的一组候选停留点以及与所述一组候选停留点中的每个候选停留点对应的停留时间，其中，所述当前车辆的行程数据包括所述定位数据和所述时间数据；筛除所述一组候选停留点中对应的停留时间小于或者等于预设时间阈值的候选停留点，得到与所述当前车辆对应的停留点。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据预设区域内的一组车辆中的每个车辆的行程信息，确定所述每个车辆对应的停留点，得到一组停留点之前，所述方法还包括：对所述每个车辆的行程数据执行去噪操作，得到去噪后的所述每个车辆的行程数据。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述一组停留点，从所述预设区域内确定出一组候选集散区域，包括：根据所述每个停留点的位置信息，确定所述预设区域内的一组预设网格中的每个预设网格包含的停留点的数量；将所述一组预设网格中，包含的停留点的数量大于或者等于第一数量阈值的一个预设网格，确定为一个候选集散区域，得到所述一组候选集散区域。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述一组停留点，从所述预设区域内确定出一组候选集散区域，包括：根据所述每个停留点的位置信息，对所述一组停留点进行密度聚类，得到一组停留点类簇；从所述一组停留点类簇中，选取出包含的停...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢佳敏，金雪夫，陈琪，王平，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：