【技术实现步骤摘要】
高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械
[0001]本专利技术涉及供电控制
,尤其涉及一种高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械。
技术介绍
[0002]电动汽车及电动作业机械等在市场上逐渐占据了更大的比重,其主要的电力部分包括高压电池组和低压电池组,高压电池组采用600V电压平台由动力锂电池供电,低压电池组采用24V电压平台由铅酸蓄电池或24V锂电池供电。
[0003]因此,如何更加简洁地实现对高压电池组和低压电池组的集成控制,成为了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械,用以解决现有技术中高压电池组和低压电池组控制繁琐的缺陷。
[0005]本专利技术提供一种高低压电池集成控制供电系统,包括:总电门、电控模块、高压电池组、低压电池组和电池管理模块;
[0006]所述高压电池组、所述低压电池组和所述电池管理模块集成设置于同一箱体内部,所述高压电池组和所述低压电池组均与所述电池管理模块相连, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高低压电池集成控制供电系统,其特征在于,包括:总电门、电控模块、高压电池组、低压电池组和电池管理模块;所述高压电池组、所述低压电池组和所述电池管理模块集成设置于同一箱体内部,所述高压电池组和所述低压电池组均与所述电池管理模块相连,所述总电门与所述电控模块相连,所述电控模块还与所述电池管理模块相连;当所述总电门闭合时,所述电控模块根据所述总电门的闭合状态发送控制指令至所述电池管理模块,所述电池管理模块控制所述高压电池组和所述低压电池组根据所述控制指令为整车进行高压供电和低压供电。2.根据权利要求1所述的高低压电池集成控制供电系统,其特征在于,还包括开关控制模块;所述开关控制模块一端与所述电池管理模块相连,所述开关控制模块的另一端与所述总电门和低压用电模块相连;所述开关控制模块用于控制所述低压用电模块和所述总电门与所述低压电池组的通断。3.根据权利要求2所述的高低压电池集成控制供电系统,其特征在于,所述开关控制模块包括第一子开关和第二子开关;所述第一子开关的一端与所述电池管理模块相连,所述第一子开关的另一端与低压用电模块相连,所述第二子开关的一端与所述电池管理模块相连,所述第二子开关的另一端与所述总电门相连;所述第一子开关用于控制所述低压用电模块与所述低压电池组的通断,所述第二子开关用于控制所述总电门与所述低压电池组的通断。4.根据权利要求3所述的高低压电池集成控制供电系统,其特征在于,所述开关控制模块还包括第一二极管和第二二极管;所述第一二极管串联于所述第二子开关与所述电池管理模块之间,所述第二二极管串联于所述第一子开关与所述电池管理模块之间;所述第一二极管用于控制所述电池管理模块单向控制所述第二子开关的导通或断开,所述第二二极管用于控制所述电池管理模块单向控制所述第一子开关的导通或断开。5.根据权利要求3所述的高低压电池集成控制供电系统,其特征在于,还包括第三二极管和第四二极管;所述第三二极管串联于所述第一子开关与所述电控模块之间,所述第四二极管串联于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锐,魏长河,曾祥,
申请(专利权)人:三一电动车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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