一种燃气轮机叶片喷涂夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种燃气轮机叶片喷涂夹具，包括底板，所述的底板的上端设置有凹槽，所述的凹槽内转动连接有安装板，所述的底板内设置有用于对安装板进行驱动的驱动机构，所述的安装板的上端滑动连接有两块夹板，所述的安装板内设置有用于对轮机叶片进行固定的固定机构。本发明专利技术对轮机叶片的固定效果较好且喷涂较为方便，能够远程控制，提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机叶片喷涂夹具


[0001]本专利技术涉及夹具
，尤其涉及一种燃气轮机叶片喷涂夹具。

技术介绍

[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
[0003]燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机（Compressor）、燃烧室（Combustor）和燃气涡轮（Turbine）这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
[0004]压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体；然后再进入到涡轮中膨胀做功，推动涡轮带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功，并输出电功。从涡轮中排出的废气排至大气自然放热。这样，燃气轮机就把燃料的化学能转化为热能，又把部分热能转变成机械能。通常在燃气轮机中，压气机是由燃气涡轮膨胀做功来带动的，它是涡轮的负载。在简单循环中，涡轮发出的机械功有1/2到2/3左右用来带动压气机，其余的1/3左右的机械功用来驱动发电机。在燃气轮机起动的时候，首先需要外界动力，一般是起动机带动压气机，直到燃气涡轮发出的机械功大于压气机消耗的机械功时，外界起动机脱扣，燃气轮机才能自身独立工作。
[0005]现有的夹具设备在对轮机叶片进行固定时，容易产生晃动，在对其进行喷涂时，需要围绕着轮机叶片进行转动喷头，喷涂较为不便。
[0006]目前，缺乏一种固定效果较好且喷涂较为方便的燃气轮机叶片喷涂夹具。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是为了解决现有技术中对轮机叶片固定容易产生晃动且对其喷涂较为不便的问题，而提出的一种燃气轮机叶片喷涂夹具。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：本专利技术的一种燃气轮机叶片喷涂夹具，包括底板，所述的底板的上端设置有凹槽，所述的凹槽内转动连接有安装板，所述的底板内设置有用于对安装板进行驱动的驱动机构，所述的安装板的上端滑动连接有两块夹板，所述的安装板内设置有用于对轮机叶片进行固定的固定机构。
[0009]优选的，所述的驱动机构包括设置在凹槽内侧壁上的驱动槽，所述的驱动槽内通过转轴转动连接有第一齿轮，所述的底板的上端固定连接有第一电机，所述的第一电机的驱动轴转动贯穿底板并与驱动槽内侧壁转动连接，所述的第一电机的驱动轴位于驱动槽内的部分同轴固定连接有第二齿轮，所述的第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述的安装板的外侧壁设置有与第一齿轮相啮合的齿槽。
[0010]优选的，所述的固定机构包括设置在安装板上端的调节槽，所述的调节槽内固定
连接有第二电机，所述的第二电机的驱动轴同轴固定连接有双向螺纹杆，所述的双向螺纹杆外螺纹套设置有两块螺纹块，两块螺纹块的上端分别与两块夹板固定连接，所述的双向螺纹杆外转动套设置有固定块，所述的固定块的下端与调节槽内侧壁固定连接，所述的固定块的上方设置有抵板，所述的固定块内设置有用于对抵板进行升降的升降机构。
[0011]优选的，所述的升降机构包括设置在固定块上端的升降槽，所述的升降槽内滑动连接有升降板，所述的升降板的上端与抵板的下端固定连接，所述的升降槽内设置有放置槽，所述的放置槽内固定连接有第三电机，所述的放置槽内设置有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述的第一螺纹杆和第二螺纹杆的上端均与升降板的下端螺纹连接，所述的第一螺纹杆的下端与升降槽内底部转动连接，所述的第二螺纹杆的下端与第三电机的驱动轴同轴固定连接，所述的第一螺纹杆和第二螺纹杆之间通过传动机构传动连接。
[0012]优选的，所述的传动机构包括两个皮带轮，两个所述的皮带轮之间通过皮带传动连接，两个所述的皮带轮分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆同轴固定连接。
[0013]优选的，所述的燃气轮机叶片喷涂夹具的外部与远程控制器相连接；所述的远程控制器内设置有用于发送串口数据信号的第一控制单元，所述的燃气轮机叶片喷涂夹具上设置有用于接收所述的第一控制单元输出的串口数据信号并对该数据信号进行处理输出功能性控制数据的wifi智能插座，所述的第一控制单元和wifi智能插座通过串口数据信号进行连接。
[0014]优选的，两块所述的夹板相对的侧壁上侧均固定连接有楔形板，两块所述的楔形板均与轮机叶片相匹配。
[0015]有益效果：本专利技术对轮机叶片的固定效果较好且喷涂较为方便，能够远程控制，提升用户体验。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：（1）通过设置固定机构和升降机构，通过第三电机的驱动轴带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆带动升降板升降，升降板带动抵板升降，直至合适位置即可，然后将轮机叶片放置于抵板上，然后通过第二电机带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆通过两块螺纹块带动夹板相对移动，直至两块夹板将轮机叶片夹紧固定即可，对轮机叶片的固定效果较好；（2）通过设置驱动机构，通过第一电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动安装板转动，安装板带动轮机叶片转动，即可一边转动一边对轮机叶片进行喷涂，喷涂时，无需绕着轮机叶片转动，喷涂较为方便。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的正面结构透视图；图2为本专利技术的侧面结构透视图；图3为图2中A处的放大图；图中：1底板、2凹槽、3安装板、4驱动机构、5夹板、6固定机构、7驱动槽、8第一齿轮、9第一电机、10第二齿轮、11调节槽、12第二电机、13双向螺纹杆、14螺纹块、15固定块、16抵板、17升降机构、18升降槽、19升降板、20放置槽、21第三电机、22第一螺纹杆、23传动机构、24皮带轮、25楔形板、26第二螺纹杆、27远程控制器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]如图1
‑
3所示，本专利技术的一种燃气轮机叶片喷涂夹具，包括底板1，底板1的上端设置有凹槽2，凹槽2内转动连接有安装板3，底板1内设置有用于对安装板3进行驱动的驱动机构4，具体的，驱动机构4包括设置在凹槽2内侧壁上的驱动槽7，驱动槽7内通过转轴转动连接有第一齿轮8，底板1的上端固定连接有第一电机9，需要说明的是，第一电机9可采用型号为PLX的步进电机，且已于外部电源电性连接，为现有技术，具体不做赘述。
[0020]本专利技术中，第一电机9的驱动轴转动贯穿底板1并与驱动槽7内侧壁转动连接，第一电机9的驱动轴位于驱动槽7内的部分同轴固定连接有第二齿轮10，第二齿轮10与第一齿轮8相啮合，安装板3的外侧壁设置有与第一齿轮8相啮合的齿槽安装板3的上端滑动连接有两块夹板5，需要说明的是，两块夹板5相对的侧壁上侧均固定连接有楔形板25，两块楔形板25均与轮机叶片相匹配，安装板3内设置有用于对轮机叶片进行固定的固定机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机叶片喷涂夹具，包括底板（1），其特征在于：所述的底板（1）的上端设置有凹槽（2），所述的凹槽（2）内转动连接有安装板（3），所述的底板（1）内设置有用于对安装板（3）进行驱动的驱动机构（4），所述的安装板（3）的上端滑动连接有两块夹板（5），所述的安装板（3）内设置有用于对轮机叶片进行固定的固定机构（6）。2.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片喷涂夹具，其特征在于：所述的驱动机构（4）包括设置在凹槽（2）内侧壁上的驱动槽（7），所述的驱动槽（7）内通过转轴转动连接有第一齿轮（8），所述的底板（1）的上端固定连接有第一电机（9），所述的第一电机（9）的驱动轴转动贯穿底板（1）并与驱动槽（7）内侧壁转动连接，所述的第一电机（9）的驱动轴位于驱动槽（7）内的部分同轴固定连接有第二齿轮（10），所述的第二齿轮（10）与第一齿轮（8）相啮合，所述的安装板（3）的外侧壁设置有与第一齿轮（8）相啮合的齿槽。3.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片喷涂夹具，其特征在于：所述的固定机构（6）包括设置在安装板（3）上端的调节槽（11），所述的调节槽（11）内固定连接有第二电机（12），所述的第二电机（12）的驱动轴同轴固定连接有双向螺纹杆（13），所述的双向螺纹杆（13）外螺纹套设置有两块螺纹块（14），两块螺纹块（14）的上端分别与两块夹板（5）固定连接，所述的双向螺纹杆（13）外转动套设置有固定块（15），所述的固定块（15）的下端与调节槽（11）内侧壁固定连接，所述的固定块（15）的上方设置有抵板（16），所述的固定块（15）内设置有用于对抵板（16）进行升降的升降机构（17）。4.根据权利要求3所述的燃气轮机叶片喷涂夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭陈，李霄翔，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：